作者: flgzjw 2018-12-17 17:03 [查查吧]:uabf.cn
在當(dāng)下生活中,為了出行的方便,許多人都會(huì)考慮買(mǎi)車,而近年來(lái),在買(mǎi)車時(shí),自動(dòng)擋車因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單受到了眾多消費(fèi)者的熱愛(ài),下面為大家?guī)?lái)了幾款15萬(wàn)左右自動(dòng)擋車推薦,一起來(lái)看看吧。
1、別克英朗
指導(dǎo)價(jià):10.99-14.49萬(wàn)
相比現(xiàn)款車型,新車英朗主要會(huì)針對(duì)外觀和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),從而進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。外觀方面,新車換裝了別克全新的飛翼家族式設(shè)計(jì),同時(shí)前格柵周圍的鍍鉻飾條與大燈組融為一體,具有很高的辨識(shí)度,相比現(xiàn)款車型要更加時(shí)尚大氣。
尾部造型上,更多的線條勾勒讓新車尾部看起來(lái)更加飽滿有立體感,同時(shí)新車換裝了全新的尾燈,造型更加細(xì)長(zhǎng)。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4609/1798/1486mm,軸距為2640mm,與現(xiàn)款相比新車在長(zhǎng)度和高度上進(jìn)行小幅增加,其他方面沒(méi)有發(fā)生變化。
在內(nèi)飾方面,新款英朗基本與現(xiàn)款車型保持一致,依舊采用了簡(jiǎn)潔實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括方向盤(pán)以及儀表盤(pán)造型等都是熟悉的樣子,高配車型中控臺(tái)中央還將配有液晶屏幕。
配飾方面,新款英朗搭載別克eConnect互聯(lián)技術(shù),提供包括遠(yuǎn)程升級(jí)、網(wǎng)易云音樂(lè)、考拉FM、保養(yǎng)維修服務(wù)、天氣查詢、股票查詢、限行查詢、違章查詢等,豐富車聯(lián)“云”應(yīng)用,并提供每年24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)。
動(dòng)力系統(tǒng)是此次新款車型上比較大的改變,現(xiàn)款的1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被1.0T和1.3T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所取代,其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,傳動(dòng)匹配手動(dòng)或雙離合變速箱,1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力,傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱。
2、現(xiàn)代ix35
指導(dǎo)價(jià):11.99-16.19萬(wàn)
現(xiàn)代ix35外觀方面采用的是較為夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大面積橢圓形前進(jìn)氣格柵,鷹式前大燈,一家大面積前霧燈,都采用鍍鉻裝飾,整個(gè)的顯示出SUV級(jí)富有動(dòng)感有不失時(shí)尚的獨(dú)特魅力。
新一代ix35車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4435/1859/1680mm,比上一代車型要大了一些,而軸距依舊是2640mm,沒(méi)有變化。從側(cè)面看,修長(zhǎng)的腰線從前翼子板一直延伸至尾燈處,前后車輪有明顯突出,配合雙五輻式輪轂,看起來(lái)充滿SUV的力量感。
內(nèi)飾方面,新一代ix35同樣采用了硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控面板、空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)控制按鍵等區(qū)域均采用了方正的造型設(shè)計(jì),內(nèi)飾棕/黑雙色搭配以適度的鍍鉻飾條有效提升了內(nèi)飾的高檔感。9.6英寸中控屏幕緊隨潮流,科技感十足,方向盤(pán)造型則采用了現(xiàn)代家族式設(shè)計(jì),按鍵功能豐富。
配置方面,新一代ix35定位為“新一代硬派智能網(wǎng)聯(lián)SUV”,新一代ix35搭載的百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別實(shí)現(xiàn)車輛內(nèi)部設(shè)備的開(kāi)閉與智能調(diào)節(jié),此外,該系統(tǒng)還支持車輛遠(yuǎn)程控制、緊急救援、車輛自助管理、在線支付停車費(fèi)等功能,并可實(shí)現(xiàn)一年四次更新。主動(dòng)安全裝備包括了前方碰撞預(yù)警制動(dòng)、車道偏離以及盲區(qū)檢測(cè)等。
動(dòng)力方面,現(xiàn)代ix35采用現(xiàn)代2.0和2.4 theta II代發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論從功率上還是扭矩上都有了較大幅度的提升。2.4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128kW,最大扭矩為227N•m,2.0發(fā)動(dòng)機(jī)功率更是達(dá)到了120kW/6200rpm,扭矩194N•m/4600rpm,在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于佼佼者。
與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是6速手自一體變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)是當(dāng)前主流的多片離合器式,帶有人工鎖止功能,鎖止時(shí)其后輪扭矩平均分配。懸掛為前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),剎車采用前通風(fēng)盤(pán)后實(shí)心盤(pán)。
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