30萬以下的合資車哪款好 30萬以下的合資車推薦(2)

　　3、寶馬X1

　　指導價：28.38-37.98萬

　　推薦寶馬X1幾個原因，一個是這一代X1要比還沒換代的奧迪Q3跟奔馳GLA更年輕，二是它的乘坐空間在這個級別的豪華品牌車型當中很有優(yōu)勢。這也導致了它今年的銷量超過了奧迪Q3跟奔馳GLA，不過還沒達到街車的程度，屬于很有性價比的選手。

　　先說外觀，換了新平臺的X1造型更像一臺正統(tǒng)SUV了，尺寸全面升級，越來越靠近X3跟X5，這也是它變得受歡迎的主要原因。盡管是最便宜的寶馬SUV，但是大尺寸的雙腎進氣格柵以及厚重的車頭，讓它看起來一樣很霸氣。

　　車身側面，最重要的是高度的增加，對整個造型視覺效果的提升是很明顯的，不像之前那么低矮，顯得沒精神。尾部造型很敦實，不看車標，相信很多人都難分辨這是X1還是X3吧，這恰恰是消費者最喜聞樂見的。

　　內飾方面，寶馬X1相比前面幾輛車就顯得沒什么優(yōu)勢了。屬于簡約時尚的風格，豪華感弱了一些，高科技配置也沒有那么豐富，但是做工品質這些也都是不需要去懷疑的。

　　座椅配置是一個亮點，除了主副駕電動調節(jié)，記憶，腰部支撐外，還有配備了可調節(jié)的大腿支撐板，這對于經(jīng)常長途駕駛的乘客來說是一個很實用的配置。

　　動力上，寶馬X1搭載1.5T三缸發(fā)動機一直是被人吐槽的地方，但是它拉低了售價門檻，這一點是真的肯定的。不過它同樣提供2.0T發(fā)動機的選擇，分為高低功率兩個版本，低功率版本最大馬力192PS，高功率版本最大馬力231PS，匹配8速手自一體變速箱。

　　寶馬X1的低配車型售價已經(jīng)在20萬的區(qū)間了，無論是要外觀還是空間表現(xiàn)，還有品牌效應方面在這個價位是很突出的，搶奪了不少合資品牌車型的客戶。雖然1.5T發(fā)動機動力弱了一些，但是應付日常用車也是沒問題的，重點是花20多萬買了一臺年輕人都喜愛的寶馬，還要啥自行車，你說是不是。

　　4、英菲尼迪Q50L

　　指導價：26.98-39.98萬

　　對于一個豪華品牌而言，英菲尼迪Q50L理應該支撐起這個主打運動品牌的銷量，而Q50L國產后的售價似乎并沒有出現(xiàn)應該有的銷量，1000臺左右的月銷量也讓其目前有了超大幅度的優(yōu)惠，根據(jù)目前市場的行情顯示，Q50L的優(yōu)惠幅度高達5萬元以上，這樣對于一臺售價26.98萬元的車型來說最終成交價就只是22萬元左右，大家是否因為這個價格對Q50L有了興趣?

　　英菲尼迪Q50L在外觀設計上一直有著極為不錯的識別度，家族化的中網(wǎng)一看就與其他車型拉開了差距，圓潤的線條勾勒出來的是滿滿的運動氣息，前置后驅的布局在這個級別中也是為數(shù)不多的選擇。

　　Q50L的尺寸不算小，4867mm的長度比君威GS略短一些，而軸距則達到了2898mm，后排乘坐空間方面因此也是不需要擔心的。

　　英菲尼迪Q50L的內飾設計相比外觀就顯得要保守了許多，但是可以感受到那種豪華氛圍，上下雙屏顯示的中控臺也帶來了不錯的科技氣息，各個布局的設定都很順手。

　　配置方面，雖然Q50L也算得上豐富，但是相比其他車型來說依然不算出色。以高配車型為例，雙區(qū)恒溫高級空調系統(tǒng)(配備等離子空氣凈化器，葡萄多酚濾芯，主動選擇車內外空氣循環(huán)模式)、真皮座椅、主副駕8向電動調節(jié)、駕駛員座椅記憶+電動腰部支撐、前排座椅電加熱、Bose14揚聲器2.0聲道音響系統(tǒng)、主動降噪系統(tǒng)、Infiniti InTouch上8英寸下7英寸中控顯示屏、中文導航系統(tǒng)+實時道路交通信息系統(tǒng)、全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、定速巡航、方向盤換擋撥片、全LED自動前大燈、前大燈主動照明系統(tǒng)、智能遠近光輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測這些都有配備。唯獨遺憾的便是全系都沒有提供主動安全防護功能，與其他車型相比稍顯遜色。

　　動力方面，Q50L搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，它最大功率達到了155kW(211PS)/5500rpm，峰值扭矩為350N·m/1500-3500rpm，變速器方面依舊匹配7速手自一體變速箱，百公里加速時間為7.8秒。

　　以上就是關于30萬以下的合資車哪款好，30萬以下的合資車推薦的介紹，希望對大家有幫助。

　　推薦閱讀：30萬以內買什么車好 熱門城市SUV車型推薦

　　推薦閱讀：30萬落地買什么車好 30萬即可搞定的四款高檔車