2018口碑最好的中型車有哪些

　　在生活中，對(duì)于一些口碑好的商品總是受歡迎的，也是人們最喜歡購買的，那么在2018年中，2018口碑最好的中型車有哪些呢，下面就一起來看看吧。

　　1、豐田凱美瑞

　　指導(dǎo)價(jià)：17.98-27.98萬

　　全新一代凱美瑞就不需要多說了，基于豐田全新的TNGA架構(gòu)，全新凱美瑞在外觀的設(shè)計(jì)上就有了翻天覆地的變化，更為低矮的車身也顯得動(dòng)感十足，更年輕更注重操控與運(yùn)動(dòng)性成為了這一代凱美瑞的代名詞，全新凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

　　全新凱美瑞還專門針對(duì)年輕的群體推出了專屬的運(yùn)動(dòng)版本--風(fēng)尚版，不一樣的外觀套件以及雙拼色的內(nèi)飾風(fēng)格都顯得頗為激進(jìn)。

　　全新凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣是變化極大，非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)與老款的平庸造型拉開了極大的差距，并且在用料細(xì)節(jié)考究，軟性覆蓋材質(zhì)和金屬面板的質(zhì)感都出色，拼裝工藝和材料質(zhì)感隱隱有向雷克薩斯看齊的感覺。

　　中控的8英寸觸屏和儀表盤的7英寸液晶屏滿足了當(dāng)下對(duì)于影音娛樂的追求。相比豐田多年來橫平豎直的設(shè)計(jì)，新凱美瑞的內(nèi)飾簡直像是直接照搬了概念車的樣式，滿滿的都是科技感。

　　在配置方面，全新凱美瑞可以說是給到人滿滿的驚喜，VSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)這些標(biāo)配就不多說了，其全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊、全LED大燈、光感式智能前大燈系統(tǒng)、LED霧燈、電子手剎、四門車窗一鍵升降、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、帶加熱功能的電動(dòng)折疊外后視鏡、電動(dòng)天窗等配置，在同級(jí)車型中有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。

　　而從19.98萬的2.0L豪華版開始，全新凱美瑞就開始配備了10英寸的彩色HUD平視系統(tǒng)、7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏、7英寸彩色中控觸控顯示屏、胎壓監(jiān)測、前后泊車輔助雷達(dá)、倒車影像、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、智能無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、Nanoe納米負(fù)離子發(fā)生器等等一系列的功能。2.5L的車型除了運(yùn)動(dòng)版本都還配備了全景天窗。

　　而頂配的旗艦型更是配備了PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、BSM并線盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)、三區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)、9揚(yáng)聲器JBL 高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)、車載語音導(dǎo)航系統(tǒng)、G-Book智能副駕系統(tǒng)、前排座椅加熱/通風(fēng)功能、后排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛席座椅記憶功能、副駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)(含2向電動(dòng)腰靠)、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)+位置記憶功能、電動(dòng)后窗遮陽簾、后側(cè)窗遮陽簾、后排中央扶手空調(diào)娛樂控制面板以及全景天窗等功能。

　　雖然全新第八代凱美瑞造型更加低矮，重心也更低，但并沒有犧牲車內(nèi)空間，尤其是后排頭部空間，基本上和舊款車型表現(xiàn)一致，乘坐十分的寬松舒適。

　　全新第八代凱美瑞擁有三種動(dòng)力組合，分別是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+電動(dòng)機(jī)+E-CVT，其中全新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比能達(dá)到13.0：1，熱效率高達(dá)40%，雙擎版本的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到41%，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有了一個(gè)很大的提升。而全新凱美瑞最為值得一提的就是2.5L的車型，其綜合工況下的油耗僅為6.0L，比2.0L的版本都還要低，而且性能方面的表現(xiàn)也更為充裕強(qiáng)勁，搭配8AT的變速箱也是非常的平順，在此我們也十分推薦大家優(yōu)先選擇夠買凱美瑞的2.5L版本。

　　2、別克君越

　　指導(dǎo)價(jià)：22.98-30.98萬

　　別克君越采用了全新的家族式展翼中網(wǎng)后，確實(shí)年輕了不少。這個(gè)在過去偏向于商務(wù)風(fēng)格的中級(jí)轎車，如今可以說是商務(wù)家用通吃了。2905mm的軸距讓君越依舊保持著商務(wù)范兒，流暢的車身線條以及尾部的鴨尾設(shè)計(jì)讓君越多了一份時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的氣息，與之前的一本正經(jīng)相比，這樣的造型更活潑更具親和力。與傳統(tǒng)的美式肌肉風(fēng)格不同，君越的造型讓它更顯品味。

　　君越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說很好的詮釋了“美式豪華”這個(gè)詞。T型中控臺(tái)給人很強(qiáng)的包裹感，內(nèi)飾更多的采用流線型線條設(shè)計(jì)，而并非中規(guī)中矩的直線，這樣營造出更豪華的氛圍。大面積的木紋飾板則是進(jìn)一步提升內(nèi)飾的檔次，此外擋桿也變?yōu)楦蠙n次的電子擋桿。雖然只是20多萬的中級(jí)轎車，但是君越內(nèi)飾的商務(wù)氣質(zhì)還是很濃的。

　　另一方面，新君越在用料和配色方面更好，質(zhì)感和豪華感進(jìn)一步增強(qiáng)。如果說老款君越還沒有脫離中級(jí)車的水準(zhǔn)，那么全新君越絕對(duì)具備中高級(jí)車的樣子了。全新君越的考慮也很周全，對(duì)座艙進(jìn)行了優(yōu)化，針對(duì)老款車型詬病較多的問題進(jìn)行了改善。

　　首先，座椅填充物變得柔軟了，搭配了通風(fēng)座椅，對(duì)身體的支撐性也更好。尤其是后排座椅，老款又硬、又滑的問題徹底解決了，舒適性大幅提升，再加上更長的軸距，后排的乘坐感受脫胎換骨。

　　君越的配置提升是非常明顯的，即便是中低配的1.5T車型也擁有足夠豐富的配置，例如胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、全景天窗等，8英寸中控大屏支持手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)功能，這些都是全系標(biāo)配。此外20T豪華型還提供了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、主動(dòng)剎車以及車道偏離輔助系統(tǒng)等，配置完全稱得上豪華。

　　20T車型的動(dòng)力組合與28T有一定的不同，除了發(fā)動(dòng)機(jī)排量有差距外，20T車型搭載的是7擋雙離合變速箱，而28T車型則搭載9AT變速箱。但是20T搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不容小視，最大功率為125kW(170PS)，峰值扭矩達(dá)到了252N·m/2000-4000rpm，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是非常驚艷的，絲毫不遜于1.6T甚至排量更高的車型。雙離合變速箱的調(diào)校并不激進(jìn)，而是更側(cè)重于平順性，與這臺(tái)動(dòng)力充足的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組合，完全能夠帶來輕松的駕駛感受。