20萬(wàn)左右的德系suv哪款好 20萬(wàn)左右的德系suv推薦

　　在當(dāng)下熱銷SUV中，德系SUV可謂是非常的火熱，寶馬、奔馳等車型更是經(jīng)久不衰，廣受大家的青睞，那么在眾多德系SUV中，20萬(wàn)左右的德系suv哪款好呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　1、斯柯達(dá)柯迪亞克

　　指導(dǎo)價(jià)：18.98-26.98萬(wàn)

　　外觀方面，柯迪亞克采用斯柯達(dá)最新的“VisionC”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，直瀑式進(jìn)氣格柵搭配分體式大燈。作為斯柯達(dá)首款A(yù)+級(jí)SUV，柯迪亞克的車身尺寸為4698*1883*1676mm，軸距為2791mm。新車并將裝配。全LED大燈(帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向)、19英寸輪轂等外觀配置。

　　從車尾看過(guò)去柯迪亞克也有很明顯的斯柯達(dá)烙印，鉤子形狀的LED尾燈光源很有辨識(shí)度。車尾兩條明顯的輪廓線勾勒出很強(qiáng)的立體感，而且很容易讓人接受?？傮w來(lái)看柯迪亞克有著很令中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的外觀設(shè)計(jì)元素，同時(shí)較長(zhǎng)的軸距和家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格讓它看起來(lái)修長(zhǎng)，也挺顯塊頭。

　　內(nèi)飾方面，柯迪亞克采用斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)，應(yīng)用全黑配色，通過(guò)鋼琴烤漆裝飾件和楠木飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升內(nèi)飾質(zhì)感。新車配備有三輻式多功能方向盤、ACC自適應(yīng)巡航、防碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)檢測(cè)和自動(dòng)泊車等。

　　作為一臺(tái)有7座版本的中型SUV，空間是它的主要競(jìng)爭(zhēng)力。在5座狀態(tài)下，它可以保證每一位乘客都有一個(gè)較為寬裕的空間來(lái)乘坐。而在調(diào)整好第二排座椅后，第三排座椅也有一定的實(shí)用性，完全可以勝任應(yīng)急需求。再加上有個(gè)面積很大的全景天窗，前兩排乘客都不會(huì)感覺(jué)太過(guò)壓抑。

　　科迪亞克有1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，將推出TSI330標(biāo)準(zhǔn)版、TSI330舒適版、TSI330豪華版、TSI330旗艦版、TSI3307座旗艦版以及TSI3807座四驅(qū)旗艦版共計(jì)6款車型可選。其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW(180Ps)，峰值扭矩為300N·m;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW(220Ps)，峰值扭矩為350N·m。此外，2.0T頂配車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。

　　2、大眾途觀

　　指導(dǎo)價(jià)：19.98-23.78萬(wàn)

　　途觀堪稱一代神車，上市之初一車難求，幾乎每個(gè)地區(qū)都存在加價(jià)行為，而且幅度還很夸張。時(shí)至今日，途觀已不存在加價(jià)情況，各地也都出現(xiàn)了很大幅度的優(yōu)惠，絲綢之路版途觀20萬(wàn)左右就能全部搞定，怎能不讓人心動(dòng)。

　　這一代途觀外形設(shè)計(jì)得非常成功，超高的銷量證明它很符合中國(guó)消費(fèi)者的口味，被不少同行們競(jìng)相效仿也能從側(cè)面印證這個(gè)事實(shí)。雖然被不少?gòu)S家模仿，但坦誠(chéng)的說(shuō)，這些產(chǎn)品都難望其項(xiàng)背，真是應(yīng)了那句話“一直被模仿從未被超越”。

　　大眾途觀在外觀上，采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)理念。“淚眼”前大燈惹人喜愛(ài)，不但看起來(lái)時(shí)尚、動(dòng)感，在設(shè)計(jì)上也可謂有所突破，使大眾車看起來(lái)不再“大眾”、不再中規(guī)中矩。其實(shí)它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于大眾ConceptA概念車，我們也可在大眾EOS上看到如此設(shè)計(jì)。當(dāng)然U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設(shè)計(jì)，在途觀上表現(xiàn)得也著實(shí)出色。

　　全新途觀車身側(cè)面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂。尾部造型與側(cè)面同樣給人經(jīng)典、耐看的第一直覺(jué)，尾燈與前大燈相互輝映，表現(xiàn)出前后統(tǒng)一的風(fēng)格。其余配置上，大尺寸輪胎格外醒目，保證了越野性能與公路性能的完美結(jié)合。整車長(zhǎng)寬高為4506*1809*1685。

　　以現(xiàn)在的眼光來(lái)審視途觀的內(nèi)飾，依舊不會(huì)顯得落伍，我認(rèn)為很大一部分功勞都要?dú)w于它那對(duì)稱式布局的中控臺(tái)，雖然看著平淡但不易出現(xiàn)審美疲勞。途觀的人機(jī)工程設(shè)計(jì)得很合理，各功能按鍵都出現(xiàn)在很順手的位置，可以說(shuō)上手零難度。

　　大眾的內(nèi)飾總給人留下做工扎實(shí)、選材高檔、實(shí)用、環(huán)保等優(yōu)良口碑。大眾途觀同樣繼承了這傳統(tǒng)，同樣保證了出色的品質(zhì)。品質(zhì)好，配置也要豐富。途觀全系均采用穩(wěn)重的黑色與溫馨的米色混搭方式，作為內(nèi)飾的主色調(diào)，黑色可以有效避免“反光”，而米色則給人一種溫暖的感覺(jué)，是車震利器。對(duì)于喜歡駕駛的消費(fèi)者而言，大眾的方向盤最能令大家興奮。真皮包裹的方向盤不但手感優(yōu)異，功能也更加齊全。除此，后排中央扶手、帶化妝鏡的遮陽(yáng)板、手套箱冷藏功能及眼鏡盒均作為“標(biāo)配”出現(xiàn)其中。

　　途觀的空間在很長(zhǎng)一段時(shí)間里都是同級(jí)別標(biāo)桿，座椅也很貼合人體，可能會(huì)有人埋怨它的座墊及靠背填充物偏硬，但長(zhǎng)時(shí)間乘坐后你就會(huì)感謝這個(gè)硬度的設(shè)定，更強(qiáng)的支撐性不易讓人產(chǎn)生疲勞感。

　　途觀絲綢之路版有兩套動(dòng)力總成，一套是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配合6擋雙離合變速箱，另一套是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋手自一體變速箱。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力(110千瓦)，最大扭矩為250牛·米，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160馬力(118千瓦)/4500-6200rpm，最大扭矩250牛·米/1500-4500rpm，二者動(dòng)力參數(shù)較為接近。

　　途觀所裝配的這兩套動(dòng)力系統(tǒng)都已經(jīng)比較成熟了，1.4T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性都沒(méi)有不夠用的跡象，6擋濕式雙離合以及6擋手自一體變速箱也都能保證動(dòng)力順暢的輸出。油門響應(yīng)比較及時(shí)，變速箱的動(dòng)作也很迅速，總之很難找出這兩套動(dòng)力總成哪里有明顯的不足之處。我們實(shí)測(cè)的加速、剎車成績(jī)都是在合理范圍內(nèi)，9.1L/100km的綜合油耗低于我們的推薦值。