20萬左右的日系車哪款好 20萬左右的日系車推薦(2)

　　3、本田雅閣

　　指導(dǎo)價(jià)：16.98-27.98萬

　　第十代雅閣(ACCORD)采用Honda家族風(fēng)格的飛翼式前臉設(shè)計(jì)，將長前鼻造型與羽翼式LED前大燈連貫一體，營造出沖勁十足的速度感。干凈利落的側(cè)面設(shè)計(jì)、動感溜背式線條，帶來極具運(yùn)動的視覺美感。車頂棚首次采用激光焊接技術(shù)，凸顯了車身設(shè)計(jì)的一體感，家族式LED組合尾燈造型也將氣魄與張力展露無遺，演繹出全面超越經(jīng)典的設(shè)計(jì)語言。

　　新車的腰線位置很高，緊貼車窗下沿以弧線的走勢從前大燈貫穿至尾燈，令車身顯得更加修長，而2.0T車型配備的19英寸五輻式輪圈又進(jìn)一步提升了運(yùn)動感。此外在C柱三角窗處，我們還發(fā)現(xiàn)了與新思域車型風(fēng)格一致的鍍鉻裝飾，這一細(xì)節(jié)意在貫徹新的家族化特征。

　　來到車尾，新車再次呈現(xiàn)出了與全新思域相近的整體姿態(tài)，讓人一眼就能認(rèn)出這是新一代的本田車型。不過相比于思域而言，全新雅閣的尾部線條更加扁平穩(wěn)重，C字形的尾燈雖然也可以被稱為“回旋鏢狀”，但夸張力度相比于思域有所收斂。后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的鍍鉻飾條是側(cè)裙上方鍍鉻飾條的延伸，上揚(yáng)的線條與腰線呈現(xiàn)匯聚狀，便于線條的收尾，而雙邊共兩出式排氣則進(jìn)一步貫徹了運(yùn)動風(fēng)格。

　　探入到全新雅閣車內(nèi)體察內(nèi)飾，依舊熟悉的本田風(fēng)格，主調(diào)黑色搭配深色木紋的風(fēng)格簡單明了，另外，這次雅閣還推出了紅色內(nèi)飾，更有意突出運(yùn)動感。半液晶儀表盤這個(gè)想法挺好，左邊屏幕模擬出轉(zhuǎn)速表，中間可以搭配顯示各種關(guān)于行車輔助的相關(guān)信息。

　　動力部分，國產(chǎn)雅閣目前全系配備1.5T發(fā)動機(jī)，高功率版的260TURBO車型，最大功率195馬力(143千瓦)/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO車型，最大功率177馬力(130千瓦)/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。傳動方面，與之匹配的是CVT變速箱。

　　最新款的雅閣在外觀上有了不小的進(jìn)步，造型非常凌厲，運(yùn)動感更強(qiáng)，車燈和輪毅也犀利了許多，更討年輕人喜愛。造型運(yùn)動，動力自然也要相匹配，加速直接，而且非常順滑，號稱國內(nèi)50萬元以下順滑的變速器?？臻g在同級別中也非常出色，乘坐空間很寬敞，而且非常舒適。強(qiáng)勁的動力下油耗不會太低，百公里平均油耗在9個(gè)油左右，可以接受。

　　4、豐田RAV4榮放

　　指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬

　　作為一汽豐田旗下的主要走量車型之一，RAV4榮放在市場中雖然動靜不大，但銷量卻高的驚人，8月份銷量1.14萬輛，在一起豐田陣營中只低于“銷量BUG”般存在的卡羅拉，排在第二位。

　　外觀方面，想必大家全都非常熟悉了，榮放的銷量雖然到不了爛大街的級別，但也算街上的出現(xiàn)率非常高的了，整臺車的前臉非常犀利，完全就是日系車那種風(fēng)格，前大燈內(nèi)眼角與進(jìn)氣格柵巧妙地連在一起的設(shè)計(jì)還算對得上年輕人的胃口，雖然這幅面容已經(jīng)面對消費(fèi)者三年多。

　　但好在X版車型外觀擁有更年輕時(shí)尚的運(yùn)動套件，及時(shí)對這么一款絲毫談不上性能的車來講加運(yùn)動套件完全只是裝模作樣，但不可否認(rèn)的是這樣的小把戲還挺奏效的。

　　內(nèi)飾永遠(yuǎn)是這一代榮放的痛，年初的時(shí)候正好我本人也在考慮換車，因?yàn)楣ぷ髟?，對市場上各品牌車輛還是比較了解的，當(dāng)時(shí)考慮的SUV車型當(dāng)然會有榮放，第一次去4S店里看實(shí)車就被嚇退了，本來對這款車的外觀我還是比較中意的，作為一名90后，我人為榮放的外觀設(shè)計(jì)還是非常成功的，老幼通吃。

　　但打開車門看到內(nèi)飾的一瞬間我就涼了。整個(gè)中控全是黑色硬塑料，除了身體接觸到的位置以外，能用塑料的地方全用塑料招呼著。材料差也就算了吧，哪怕在色彩搭配上豐富一些也好啊，對不起，全沒有，一律黑色，搭配豐田車型內(nèi)飾中最常見的銀色塑料飾條，完全讓人無愛，含淚PASS了。

　　說起優(yōu)點(diǎn)，榮放的優(yōu)點(diǎn)也是幾乎所有豐田車的優(yōu)點(diǎn)了，151馬力的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力雖不算太充沛，但好在油耗很低，官方百公里油耗為6.4L每百公里，實(shí)際綜合油耗基本在8.5L左右，考慮到1.5噸的車重，這樣的油耗表現(xiàn)算是比較優(yōu)秀了，但由于2.0動力最高配才有四驅(qū)，這樣算下來倒不如加點(diǎn)錢上2.5版本了，除了最大180匹的馬力換來更好的動力表現(xiàn)外，2.5L全部配備四驅(qū)系統(tǒng)也是更具性價(jià)比，百公里9.5L的實(shí)際綜合油耗還算能夠接受，屬于這個(gè)級別中上游的表現(xiàn)了。

　　空間一直是日系車令人放心的地方，雖然榮放的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料不算優(yōu)秀，但好在空間很大，前排空間不用多說，頭部空間非常充裕，后排腿部空間和頭部空間依舊是一如既往的優(yōu)秀，即使是四驅(qū)車型，后排地臺也只有一點(diǎn)點(diǎn)的凸起，對日常基本沒有影響，后排座椅靠背可調(diào)，這么說吧，四五個(gè)用車完完全全能夠應(yīng)付。

　　由于全尺寸備胎放置在后備箱下方，這也導(dǎo)致后備箱地臺較高，與美版車型相比差距明顯，只要不是特大件物品，想塞進(jìn)去還是問題不大的。

　　以上就是關(guān)于20萬左右的日系車哪款好，20萬左右的日系車推薦的介紹，希望對大家有幫助。

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