作者: 崔方 2018-09-17 10:17 [查查吧]:uabf.cn
對(duì)于喜歡駕駛的朋友們來(lái)說(shuō),越野相信許多朋友們都不會(huì)錯(cuò)過(guò),而沙漠越野作為其中最刺激的一種,每年都吸引著眾多愛(ài)好者們前往,而要進(jìn)行沙漠越野自然少不了需要一臺(tái)沙漠越野車(chē),那么適合沙漠越野的沙漠越野車(chē)有哪些呢,下面就一起來(lái)看看吧。
1、2020/北汽戰(zhàn)旗
它是最具情懷的廉價(jià)越野車(chē),在我國(guó)中西北地區(qū),它甚至替代馬匹,成為牧民生活的好幫手。地形復(fù)雜,沙山落差最大的巴丹吉林沙漠,無(wú)疑是越野難度最高的沙漠,但這里任何一個(gè)駕駛北汽戰(zhàn)旗的牧民,都有帶你到沙漠珠峰一日游的能力。穿越沙漠,對(duì)于它們來(lái)說(shuō),如同開(kāi)車(chē)回家一樣簡(jiǎn)單。
2、北汽BJ40
《戰(zhàn)狼2》讓BJ40一夜之間被眾人知曉。作為北汽重舉越野大旗后的首款越野車(chē)型,BJ40越野能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍。
雖然在越野人心中它還有諸多的不完美,但不能否認(rèn)的是,它的設(shè)計(jì)和打造是專(zhuān)為越野而生的。專(zhuān)業(yè)化的越野底盤(pán)和剛硬的外觀是它最大的賣(mài)點(diǎn)。目前,國(guó)內(nèi)很多越野場(chǎng)地都可以看到它的身影。當(dāng)然,沙漠道路上,它也是常客之一。
3、猛禽
多年前,以平行進(jìn)口方式開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)的猛禽,在越野圈內(nèi)掀起了一股玩皮卡的浪潮,。因?yàn)樗麄儧](méi)有任何理由去拒絕一臺(tái)擁有純美式6.2自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力/寬大的車(chē)身/舒適豪華的內(nèi)飾/強(qiáng)悍可靠的四驅(qū)和懸掛系統(tǒng)的車(chē)型。美式霸氣的狂野,強(qiáng)悍的動(dòng)力,都帶來(lái)不一樣的沙漠越野體驗(yàn)。
4、途樂(lè)
越野圈內(nèi)讓人又愛(ài)又恨的經(jīng)典王者,各種越野賽事從不缺席的勞模。結(jié)實(shí)的底盤(pán)是它縱橫越野江湖多年的有力憑依,可以勝任世界上任何最艱苦的地區(qū)。“UN”的標(biāo)簽,讓它成為世界上最杰出越野車(chē)的代表。尤其對(duì)于老款的Y60和Y61來(lái)說(shuō),即使在沙漠之中,它也是最結(jié)實(shí)耐造的典范。
5、豐田FJ
豐田家族中最具情懷的車(chē)型,作為半個(gè)世紀(jì)前經(jīng)典車(chē)型FJ40的翻版,多年前一經(jīng)推出就吸引不少熱衷經(jīng)典的玩家。也正是因?yàn)樗慕?jīng)典,也讓它成為一款在城市中極為少見(jiàn)的小眾車(chē)型。但選擇它的,大都是越野圈內(nèi)的老炮,若是追尋它的身影,沙漠是最適合之地。
6、三菱帕杰羅
達(dá)喀爾拉力賽讓“帕杰羅”這個(gè)名字被廣泛知曉。城市和野外都無(wú)所畏懼的它一度成為國(guó)內(nèi)硬派越野車(chē)愛(ài)好者的首選。進(jìn)入沙漠的車(chē)隊(duì)如果沒(méi)有帕杰羅,那還真是少見(jiàn)!
帕杰羅憑借其獨(dú)步天下的超選四驅(qū)系統(tǒng)和超穩(wěn)定的品質(zhì)表現(xiàn),在越野界贏得了極高的聲譽(yù)。用過(guò)超選四驅(qū)系統(tǒng)的都知道它有多贊,行駛途中可以隨意切換兩驅(qū)、低速四驅(qū)以及高速四驅(qū)模式,在大多數(shù)崎嶇情況下尤為便捷。此外,帕杰羅·勁暢也是不錯(cuò)的,畢竟它也采用了純機(jī)械的第一代超選四驅(qū)。
7、鈴木吉姆尼
“我過(guò)不去的地方,其他車(chē)都過(guò)不去”這是來(lái)自吉姆尼的名言。它無(wú)時(shí)無(wú)刻不在告訴眾人,“不走尋常路”才是它發(fā)光發(fā)亮的大舞臺(tái)!
吉姆尼是目前市場(chǎng)上最小的越野車(chē)。不過(guò),車(chē)不可貌相,海水不可斗量。別看它個(gè)頭小,卻擁有非承載式車(chē)身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、極高水準(zhǔn)的靈活性和通過(guò)性,以及輕巧的車(chē)身質(zhì)量,這些都讓它的越野能力不可小覷。對(duì)它來(lái)說(shuō),任何地形、任何氣候都能hold住,更別說(shuō)沙漠了。
8、普拉多
越野和舒適兩相宜的典范,雖然開(kāi)普拉多的不一定是越野人,但在越野人心中,它是最合適長(zhǎng)途穿越的車(chē)型之一,作為豐田系越野車(chē)在中國(guó)保有量最大的車(chē)型,從城市到曠野,無(wú)處不是它的存在。
在越野圈內(nèi),普拉多的地位是不可取代的。粗狂硬朗的外形曲線,非承載式車(chē)身+整體橋式后硬軸的硬件配置,以及非凡的操控性與穩(wěn)定性讓普拉多在越野道路上所向披靡,并贏得了人們的多個(gè)愛(ài)稱(chēng):爛路王,進(jìn)藏神車(chē)、跑不爛的普拉多。
9、豐田L(fēng)C
從LC60開(kāi)始,陸地巡洋艦就已經(jīng)是世界上赫赫有名的越野車(chē)了。80年代末,LC80剛一進(jìn)入中國(guó)就完全顛覆了國(guó)人對(duì)越野車(chē)的理解,成為越野愛(ài)好者心中的一代王者。用老司機(jī)的話(huà)來(lái)說(shuō),這車(chē)就是往油箱里面灌水它都能跑,當(dāng)然,這夸張了一點(diǎn)啦。
當(dāng)神話(huà)一般的LC80已經(jīng)逐漸少見(jiàn),LC100/200還繼續(xù)演繹著馳騁天涯的故事。有路就有豐田車(chē)并不是一句空話(huà),因?yàn)樵跊](méi)有路的地方依舊有著它的身影。穩(wěn)定、可靠的性能,充足的空間,使它成為沙漠穿越的絕佳利器。
10、吉普牧馬人
毫無(wú)疑問(wèn),牧馬人一直是越野界標(biāo)桿車(chē)型,任何越野活動(dòng)都少不了它的身影,除了極少的電子化舒適配置,一切的設(shè)計(jì)都是為越野而生,標(biāo)配的防滾架更為極限越野帶來(lái)相對(duì)較高的安全保障。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、改裝空間大都是它的優(yōu)勢(shì)。而較高的離地間隙,較短的軸距,尤其適合復(fù)雜小結(jié)構(gòu)的沙漠地形,比如庫(kù)布齊。
以上就是關(guān)于沙漠越野車(chē)有哪些,幾款沙漠越野車(chē)推薦的介紹,希望對(duì)大家有幫助。
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