作者: oamsk 2018-08-13 10:24 [查查吧]:uabf.cn
在選購汽車時,價格、配置、動力、油耗等方面都是大家關注的重點,特別是隨著油價的上漲,油耗問題更是受到眾多人的注意,那么現(xiàn)在30萬左右的車哪款省油呢,下面就一起來看看吧。
1、邁銳寶XL
指導價:17.99-26.99萬
2018款雪佛蘭邁銳寶XL車型在外觀方面延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計,上下雙層設計的散熱格柵非常具有質感,而前保險杠設計也非常具有動感,加上L形LED日間行車燈,使得整個前臉充滿了視覺沖擊力。
而該車型在外觀方面與現(xiàn)款車型最大的變化則在于其采用了雪佛蘭全新統(tǒng)一的尾標命名方式,2018款雪佛蘭邁銳寶XL車型的車身外觀尺寸依舊為4923mm/1854mm/1470(1477)mm,而軸距則達到了2829mm。
車尾造型穩(wěn)重大氣,大角度的C柱和鴨尾的元素又增添了整車的動感。邁銳寶XL采用了家族經(jīng)典的雙格柵設計風格,在銀色飾條的裝飾下,前臉顯得精致大氣。棱菱形大燈與造型別致的日間行車燈共同為車頭營造出更加扁平的效果,視覺上重心更低。
內飾方面,邁銳寶XL造型與老款保持一致,總體內飾風格簡潔清晰,但又不失質感。內飾用料細膩,各基礎性配置車輛均有搭載。而在娛樂系統(tǒng)上,實拍車型搭配7英寸液晶顯示屏,支持Apple carplay等功能,后排出風口、USB充電接口等配置一應俱全。此外,其全系標配真皮內飾并將提供云石灰、星耀黑以及金沙棕的內飾顏色供消費者選擇。
2018款邁銳寶XL在配置上雖稱不上非常豐富,但各項基本功能均有搭載,而全車真皮電動座椅、雙區(qū)自動空調以及多媒體系統(tǒng)的配備更是讓該車擁有了更強的競爭力。此外,該車型根據(jù)不同配置分別配備了ACC自適應巡航、FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解系統(tǒng)、LKA行道保持輔助+LDW車道偏離預警、PAEB前方行人偵測與剎車輔助、AHBA遠光燈自動控制、SBZA側盲區(qū)報警、RCTA后方交叉路口提醒以及APA2第二代自動泊車輔助等豐富的配置。
動力系統(tǒng)同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型的配備,其中1.5L渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為125kW/5600rpm,而峰值扭矩則達到了252N•m/2000-4000rpm;2.5L自然吸氣發(fā)動機的最大輸出功率為147 kW /6200rpm,而峰值扭矩則達到了252N•m/2000-4000rpm,1.8 L渦輪增壓發(fā)動機+混動系統(tǒng)的最大輸出功率為239 kW,而峰值扭矩則達到了590N•m。此外,與之匹配的則分別為6擋手自一體變速箱、7擋DCT雙離合變速箱以及E-CVT無級變速箱。
2、雷克薩斯ES
指導價:27.9-46.8萬
外觀方面,全新雷克薩斯ES采用了最新家族化設計語言,獨特的縱向格柵顯得更加犀利。前大燈采用LED光源,LED日間行車燈呈現(xiàn)出經(jīng)典的“L“形設計,整體造型十分激進而富有強烈的時尚感。新車A柱位置后移,傾斜的C組造型更加流暢,整體設計相比老款車型更有“溜背”的感覺。全新雷克薩斯ES重心更低,應用了大量高強度鋼材以及后排座椅V型加強筋。
車身尺寸方面,全新ES新車具體的長寬高分別為4975(F SPORT車型長為4980mm)/1866/1447mm,軸距達到2870mm。長度加長60mm(F SPORT車型加長65mm),寬度增加46mm,軸距加長50mm,高度降低3mm。單看數(shù)據(jù),全新ES車身要比現(xiàn)款的大,而軸距保持相同。輪胎方面,全新ES 200采用的為多幅式輪轂并采用雙色處理,很時尚,搭配的則是215/55 R17橫濱輪胎。
車尾造型顯得更加鋒利,通過棱角勾勒出的肌肉線條彰顯出強烈的運動感。車尾的鴨翼擾流板設計強化了新車的運動感,與整車造型相呼應。
內飾方面,新車的內飾比起老款車型變化非常明顯,中控臺采用非對稱式設計,高配車型上在中控臺部分會配備一塊12.3英寸的中控大屏,其余車型配備的則為8英寸。新車內部還大量采用了真皮包裹和木質飾板,整車內飾豪華氛圍也有所提升。
配置方面,配備了抬頭顯示、電子駐車、無線充電、馬克萊文森音響(17喇叭)等。
動力方面,雷克薩斯全新ES提供三種動力可選,其中ES 200車型沿用了現(xiàn)款車型上代號為6AR-FSE的2.0L自然吸氣發(fā)動機,匹配6AT變速箱,最大功率123kW,最大扭矩199N·m,ES 260車型搭載代號為A25A-FKS的2.5L自然吸氣發(fā)動機(發(fā)動機熱效率為40%),匹配8AT變速箱,最大功率152kW,最大扭矩243N·m,ES 300h車型搭載代號為A25B-FKS的2.5L自然吸氣發(fā)動機(發(fā)動機熱效率為41%)與電動機組成的混動系統(tǒng)。
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