2018年世界跑車排行榜前十名推薦(2)

　　NO.4、KoenigseggCCR

　　最高時(shí)速：388公里

　　KoenigseggCCR—CompetitionCoupeRacing(雙門競賽跑車)，在今年2月28日曾創(chuàng)下了量產(chǎn)車的最快時(shí)速紀(jì)錄——— 241英里/小時(shí)(387.9km/h)，但可惜的是在這個(gè)紀(jì)錄上它沒呆多久。但不管怎么說，388公里的最快時(shí)速也足以引起我們的驚嘆。畢竟它打破了由 McLarenF1-XP5在1998年3月31日創(chuàng)下的240.3mph(386.7km/h)的紀(jì)錄。

　　加速到扭斷脖子打破世界記錄的瑞典超級跑車是0～100km/h加速成績中的個(gè)位數(shù)字讓雙眼發(fā)亮，還是油門到底的聲音更能誘發(fā)身體的快感、推背的體驗(yàn)似乎總讓男人們欲罷不能?不過，在將你的腳伸向柯尼希塞爾(Koenigsegg)CCR的油門之前，最好先摸摸自己的脖子，看它是否強(qiáng)壯到不會(huì)被3.2s的0～100km/h加速扭斷，畢竟我們絕大多數(shù)人的脖子，都未曾受過與舒馬赫脖子相同的鍛煉!

　　在0～100km/h的加速中戰(zhàn)勝不可一世的法拉利Enzo或是美艷絕倫的瑪莎拉蒂M(fèi)C12，或許已經(jīng)不再是柯尼希塞爾CCR向人炫耀的資本。而不久之前創(chuàng)下的世界量產(chǎn)車388km/h的最高行駛時(shí)速記錄應(yīng)該更能讓北歐人揚(yáng)眉吐氣，畢竟人們習(xí)慣邁凱倫F1保持該項(xiàng)記錄已經(jīng)12年了。在剛剛結(jié)束的日內(nèi)瓦國際車展上，柯尼希塞爾CCR當(dāng)仁不讓，成為全場最為閃耀的明星，讓全世界的跑車迷們?yōu)橹偪瘛?/p>

　　在跑車的世界里，柯尼希塞爾是小字輩，區(qū)區(qū)10年的歷史不值一提;在跑車的世界里，柯尼希塞爾是巨人，他的成績讓競爭者們望塵莫及;在跑車的世界里，柯尼希塞爾是個(gè)萬人迷，他的身邊總是圍著狂熱的發(fā)燒友;在跑車的世界里，柯尼希塞爾是個(gè)獨(dú)行俠，因?yàn)樗哑渌硕歼h(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。

　　NO.3、布加迪威龍

　　最高時(shí)速：407公里

　　布加迪是法國的跑車品牌，已經(jīng)有100多年的歷史了，現(xiàn)在歸屬德國大眾。目前，布加迪主要擁有118、218、Veyron、Chiron幾款車型，而Veyron是這幾款車中的佼佼者。這幾款車最突出的都是裝備了非常強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，車身低矮流線，而且都是藍(lán)色的。

　　Veyron采用8升的方型增壓M- 16引擎，馬力定在987匹上下(因歐洲有1000匹馬力的限制)，它也是這個(gè)排行榜中最后一位400公里俱樂部會(huì)員。不過它可是目前生產(chǎn)數(shù)量最多的 400+時(shí)速跑車，只要你有錢就可以擁有。

　　布加迪威龍16.4詳解

　　布加迪威龍(VEYRON)這個(gè)名字源自曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16個(gè)氣缸和4個(gè)渦輪增壓器。

　　這款車配備了大眾專門研發(fā)的W型16缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說是將兩臺V8發(fā)動(dòng)機(jī)公用一根曲軸的產(chǎn)物。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了4個(gè)渦輪增壓器。排量達(dá)到了7993cc?？梢员虐l(fā)出1001匹的最大馬力，同時(shí)，在極低的1000RPM時(shí)即可輸出730NM的龐大扭矩，在2200RPM時(shí)就可以迸發(fā)出1250NM的峰值扭矩，這種扭力會(huì)一直持續(xù)到5500RPM。

　　強(qiáng)大的動(dòng)力帶來的結(jié)果顯而易見：0-100km/h加速：2.5秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h加速：16.7秒，0-400km/h加速：55.6秒。最高時(shí)速達(dá)到407KM/H。如此優(yōu)秀的加速成績還得益于DSG雙離合器變速器。這種變速器采用兩片離合器，當(dāng)處于某個(gè)檔位時(shí)，另一片離合器自動(dòng)與下一個(gè)檔位相連接，最大限度的縮短了換擋時(shí)間，從而提供了迅疾的加速。

　　NO.2、福特SaleenS7

　　最高時(shí)速：416公里

　　排名第二的高速汽車同樣是美國車———福特SaleenS7TwinTurbo，最高速度達(dá)到了416公里/小時(shí)，同樣超過了協(xié)和飛機(jī)起飛時(shí)的速度。

　　Saleen的光輝歷史可從S281Mustangs、N2OFocuses算起，2002年當(dāng)S7開始銷售時(shí)，它是美國惟一的動(dòng)力超過500hp、扭矩大于500lb-ft的街道跑車，成為眾多汽車雜志公認(rèn)的當(dāng)時(shí)世界上速度最快的量產(chǎn)車。速度超過殲擊機(jī)的起飛速度并不是難事，讓車迷們津津樂道的還有跑車的加速度，售價(jià)近70萬美元，年產(chǎn)12輛，0至100公里/小時(shí)加速只需2.8秒。

　　SaleenS7的確令人拍案叫絕，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了Enzo、蘭博基尼蝙蝠等超級跑車，成為當(dāng)之無愧的“車中之王”。

　　美國加利福尼亞Saleen公司生產(chǎn)的SaleenS7TwinTurbo，是目前全球售價(jià)最昂貴速度第二快的汽車。它以近70萬美元(歐洲市場)的天價(jià)，榮登美國《福布斯》雜志2006年世界上最昂貴的10款汽車排行榜之榜首。有人說這輛車是“一頭雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)的怪獸”。因?yàn)樗鸟R力輸出高達(dá)600馬力，扭力949Nm。

　　最昂貴的汽車，由最昂貴的配件組裝而成。據(jù)說，Saleen的觀景天窗，零售價(jià)為3999美元，這種選擇完全能夠替代雙門敞篷轎車天窗，并日夜提供極佳的全景視圖。Saleen的活動(dòng)頂蓬，價(jià)值1299美元，而包括Saleen安裝的帶有導(dǎo)流器運(yùn)動(dòng)杠、Speedster設(shè)計(jì)的三件式汽車后座護(hù)面在內(nèi)的套裝，零售價(jià)高達(dá)2550美元。

　　大名鼎鼎的SaleenS7，于2002年現(xiàn)身超級跑車市場。它是美國第一輛也是惟一的中置引擎的超級街道跑車，自誕生起便成為全球公認(rèn)的“世界上速度最快的量產(chǎn)車”。Saleen公司的創(chuàng)始人SteveSaleen說道：“我們從賽車運(yùn)動(dòng)中積累的經(jīng)驗(yàn)正運(yùn)用于我們具有街車性能的Saleen公路車。”

　　NO.1、福特SSCUltimateAero

　　最高時(shí)速：437公里

　　UltimateAero也許是世界上最極端的汽車之一。它的設(shè)計(jì)理念本身就是我們所聽說過的最瘋狂的想法之一。這款車幾近荒謬，難以想象的性能來源于其使用的擁有1046馬力的V8引擎。把這款變態(tài)的引擎硬塞進(jìn)一輛轎車的結(jié)果是，車的重量與道奇Neon不相上下。

　　汽車專家認(rèn)為，今后幾年內(nèi)這一速度紀(jì)錄也未必會(huì)被打破。不過為，SSC Ultimate Aero將成為真正的展品，采購事實(shí)上是不可能的，因?yàn)槠鋬r(jià)格高達(dá)50多萬美元，而且其生產(chǎn)數(shù)量不超過25輛。

　　以上就是2018年世界跑車排行榜前十名的相關(guān)內(nèi)容，在了解這些豪華超跑之后，我們在來看看駕駛跑車的一些注意事項(xiàng)吧。

　　跑車的日常駕駛注意事項(xiàng)

　　駕駛一部跑車出門其實(shí)并不難，因?yàn)楝F(xiàn)在的跑車大部分都做得越來越容易操控，就算是失控，電子穩(wěn)定系統(tǒng)也會(huì)及時(shí)地介入保證行車安全。如果要說與轎車最大的不同之處的話，就是看位。

　　跑車的視野一般會(huì)比普通轎車窄，盲區(qū)也更大，變道超車或者轉(zhuǎn)彎時(shí)就一定要看清楚才能打方向盤。另外，下雨天時(shí)駕駛跑車，就算是小雨也要最少打開第二檔速度的雨刮。因?yàn)榕苘嚤容^矮，旁邊或前面的車駛過時(shí)都會(huì)濺起或多或少的雨水，你不知道什么時(shí)候會(huì)被旁邊出現(xiàn)的大水坑濺得全身都是(此時(shí)前玻璃的視野可見度一定為0)所以，就算是雨勢已經(jīng)減小，但還是打開比平?？煲稽c(diǎn)的雨刮速度以保證突發(fā)事件發(fā)生。

　　前方視野與一般轎車差別不大，只是車頭較矮，身高不算高大的駕駛者可能會(huì)看不到車頭，這個(gè)問題并不大，只需要稍作適應(yīng)就能習(xí)慣。

　　內(nèi)后視鏡的視野就比一般轎車要好了，因?yàn)橐话戕I車的后排座椅基本會(huì)有兩個(gè)頭枕遮擋視線，而跑車的后排幾乎是裝飾品，所以就不存在被頭枕遮擋視線的情形了。

　　跑車的后視鏡因?yàn)橐骖欙L(fēng)阻，所以一般比平常轎車要小，同時(shí)左右后側(cè)的盲區(qū)也比較大。在駕駛跑車變線時(shí)，一定要一慢二看三變線。

　　以上就是關(guān)于2018年世界跑車排行榜前十名推薦的介紹，希望對大家有幫助。

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