2018年世界跑車排行榜前十名推薦(2)

　　NO.4、KoenigseggCCR

　　最高時速：388公里

　　KoenigseggCCR—CompetitionCoupeRacing(雙門競賽跑車)，在今年2月28日曾創(chuàng)下了量產(chǎn)車的最快時速紀(jì)錄——— 241英里/小時(387.9km/h)，但可惜的是在這個紀(jì)錄上它沒呆多久。但不管怎么說，388公里的最快時速也足以引起我們的驚嘆。畢竟它打破了由 McLarenF1-XP5在1998年3月31日創(chuàng)下的240.3mph(386.7km/h)的紀(jì)錄。

　　加速到扭斷脖子打破世界記錄的瑞典超級跑車是0～100km/h加速成績中的個位數(shù)字讓雙眼發(fā)亮，還是油門到底的聲音更能誘發(fā)身體的快感、推背的體驗似乎總讓男人們欲罷不能?不過，在將你的腳伸向柯尼希塞爾(Koenigsegg)CCR的油門之前，最好先摸摸自己的脖子，看它是否強壯到不會被3.2s的0～100km/h加速扭斷，畢竟我們絕大多數(shù)人的脖子，都未曾受過與舒馬赫脖子相同的鍛煉!

　　在0～100km/h的加速中戰(zhàn)勝不可一世的法拉利Enzo或是美艷絕倫的瑪莎拉蒂MC12，或許已經(jīng)不再是柯尼希塞爾CCR向人炫耀的資本。而不久之前創(chuàng)下的世界量產(chǎn)車388km/h的最高行駛時速記錄應(yīng)該更能讓北歐人揚眉吐氣，畢竟人們習(xí)慣邁凱倫F1保持該項記錄已經(jīng)12年了。在剛剛結(jié)束的日內(nèi)瓦國際車展上，柯尼希塞爾CCR當(dāng)仁不讓，成為全場最為閃耀的明星，讓全世界的跑車迷們?yōu)橹偪瘛?/p>

　　在跑車的世界里，柯尼希塞爾是小字輩，區(qū)區(qū)10年的歷史不值一提;在跑車的世界里，柯尼希塞爾是巨人，他的成績讓競爭者們望塵莫及;在跑車的世界里，柯尼希塞爾是個萬人迷，他的身邊總是圍著狂熱的發(fā)燒友;在跑車的世界里，柯尼希塞爾是個獨行俠，因為他把其他人都遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。

　　NO.3、布加迪威龍

　　最高時速：407公里

　　布加迪是法國的跑車品牌，已經(jīng)有100多年的歷史了，現(xiàn)在歸屬德國大眾。目前，布加迪主要擁有118、218、Veyron、Chiron幾款車型，而Veyron是這幾款車中的佼佼者。這幾款車最突出的都是裝備了非常強勁的發(fā)動機(jī)，車身低矮流線，而且都是藍(lán)色的。

　　Veyron采用8升的方型增壓M- 16引擎，馬力定在987匹上下(因歐洲有1000匹馬力的限制)，它也是這個排行榜中最后一位400公里俱樂部會員。不過它可是目前生產(chǎn)數(shù)量最多的 400+時速跑車，只要你有錢就可以擁有。

　　布加迪威龍16.4詳解

　　布加迪威龍(VEYRON)這個名字源自曾經(jīng)駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16個氣缸和4個渦輪增壓器。

　　這款車配備了大眾專門研發(fā)的W型16缸發(fā)動機(jī)，可以說是將兩臺V8發(fā)動機(jī)公用一根曲軸的產(chǎn)物。此外，該發(fā)動機(jī)還配備了4個渦輪增壓器。排量達(dá)到了7993cc?？梢员虐l(fā)出1001匹的最大馬力，同時，在極低的1000RPM時即可輸出730NM的龐大扭矩，在2200RPM時就可以迸發(fā)出1250NM的峰值扭矩，這種扭力會一直持續(xù)到5500RPM。

　　強大的動力帶來的結(jié)果顯而易見：0-100km/h加速：2.5秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h加速：16.7秒，0-400km/h加速：55.6秒。最高時速達(dá)到407KM/H。如此優(yōu)秀的加速成績還得益于DSG雙離合器變速器。這種變速器采用兩片離合器，當(dāng)處于某個檔位時，另一片離合器自動與下一個檔位相連接，最大限度的縮短了換擋時間，從而提供了迅疾的加速。

　　NO.2、福特SaleenS7

　　最高時速：416公里

　　排名第二的高速汽車同樣是美國車———福特SaleenS7TwinTurbo，最高速度達(dá)到了416公里/小時，同樣超過了協(xié)和飛機(jī)起飛時的速度。

　　Saleen的光輝歷史可從S281Mustangs、N2OFocuses算起，2002年當(dāng)S7開始銷售時，它是美國惟一的動力超過500hp、扭矩大于500lb-ft的街道跑車，成為眾多汽車雜志公認(rèn)的當(dāng)時世界上速度最快的量產(chǎn)車。速度超過殲擊機(jī)的起飛速度并不是難事，讓車迷們津津樂道的還有跑車的加速度，售價近70萬美元，年產(chǎn)12輛，0至100公里/小時加速只需2.8秒。

　　SaleenS7的確令人拍案叫絕，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了Enzo、蘭博基尼蝙蝠等超級跑車，成為當(dāng)之無愧的“車中之王”。

　　美國加利福尼亞Saleen公司生產(chǎn)的SaleenS7TwinTurbo，是目前全球售價最昂貴速度第二快的汽車。它以近70萬美元(歐洲市場)的天價，榮登美國《福布斯》雜志2006年世界上最昂貴的10款汽車排行榜之榜首。有人說這輛車是“一頭雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)推動的怪獸”。因為它的馬力輸出高達(dá)600馬力，扭力949Nm。

　　最昂貴的汽車，由最昂貴的配件組裝而成。據(jù)說，Saleen的觀景天窗，零售價為3999美元，這種選擇完全能夠替代雙門敞篷轎車天窗，并日夜提供極佳的全景視圖。Saleen的活動頂蓬，價值1299美元，而包括Saleen安裝的帶有導(dǎo)流器運動杠、Speedster設(shè)計的三件式汽車后座護(hù)面在內(nèi)的套裝，零售價高達(dá)2550美元。

　　大名鼎鼎的SaleenS7，于2002年現(xiàn)身超級跑車市場。它是美國第一輛也是惟一的中置引擎的超級街道跑車，自誕生起便成為全球公認(rèn)的“世界上速度最快的量產(chǎn)車”。Saleen公司的創(chuàng)始人SteveSaleen說道：“我們從賽車運動中積累的經(jīng)驗正運用于我們具有街車性能的Saleen公路車。”

　　NO.1、福特SSCUltimateAero

　　最高時速：437公里

　　UltimateAero也許是世界上最極端的汽車之一。它的設(shè)計理念本身就是我們所聽說過的最瘋狂的想法之一。這款車幾近荒謬，難以想象的性能來源于其使用的擁有1046馬力的V8引擎。把這款變態(tài)的引擎硬塞進(jìn)一輛轎車的結(jié)果是，車的重量與道奇Neon不相上下。

　　汽車專家認(rèn)為，今后幾年內(nèi)這一速度紀(jì)錄也未必會被打破。不過為，SSC Ultimate Aero將成為真正的展品，采購事實上是不可能的，因為其價格高達(dá)50多萬美元，而且其生產(chǎn)數(shù)量不超過25輛。

　　以上就是2018年世界跑車排行榜前十名的相關(guān)內(nèi)容，在了解這些豪華超跑之后，我們在來看看駕駛跑車的一些注意事項吧。

　　跑車的日常駕駛注意事項

　　駕駛一部跑車出門其實并不難，因為現(xiàn)在的跑車大部分都做得越來越容易操控，就算是失控，電子穩(wěn)定系統(tǒng)也會及時地介入保證行車安全。如果要說與轎車最大的不同之處的話，就是看位。

　　跑車的視野一般會比普通轎車窄，盲區(qū)也更大，變道超車或者轉(zhuǎn)彎時就一定要看清楚才能打方向盤。另外，下雨天時駕駛跑車，就算是小雨也要最少打開第二檔速度的雨刮。因為跑車比較矮，旁邊或前面的車駛過時都會濺起或多或少的雨水，你不知道什么時候會被旁邊出現(xiàn)的大水坑濺得全身都是(此時前玻璃的視野可見度一定為0)所以，就算是雨勢已經(jīng)減小，但還是打開比平常快一點的雨刮速度以保證突發(fā)事件發(fā)生。

　　前方視野與一般轎車差別不大，只是車頭較矮，身高不算高大的駕駛者可能會看不到車頭，這個問題并不大，只需要稍作適應(yīng)就能習(xí)慣。

　　內(nèi)后視鏡的視野就比一般轎車要好了，因為一般轎車的后排座椅基本會有兩個頭枕遮擋視線，而跑車的后排幾乎是裝飾品，所以就不存在被頭枕遮擋視線的情形了。

　　跑車的后視鏡因為要兼顧風(fēng)阻，所以一般比平常轎車要小，同時左右后側(cè)的盲區(qū)也比較大。在駕駛跑車變線時，一定要一慢二看三變線。

　　以上就是關(guān)于2018年世界跑車排行榜前十名推薦的介紹，希望對大家有幫助。

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