奔馳E級(jí)與奔馳R級(jí)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

　　奔馳E級(jí)與奔馳R級(jí)同屬奔馳品牌，那這兩種系列之間優(yōu)缺點(diǎn)各是怎樣的呢?下面一起來(lái)看看吧。

　　奔馳E級(jí)優(yōu)缺點(diǎn)：

　　優(yōu)點(diǎn)：大牌子的車，在德國(guó)車中，奔馳永遠(yuǎn)在最前面，性價(jià)比合適，內(nèi)飾做工精細(xì)，氛圍燈很有味道，外形看起來(lái)很剛毅，很有男人味。無(wú)論做為商務(wù)車接送客戶還是家庭車自駕長(zhǎng)途游都非常合適，太滿意了。

　　缺點(diǎn)：這款車減配了不少東西，缺少通風(fēng)桌椅和窗簾，讓人覺(jué)得好遺憾。我一直擔(dān)心渦輪質(zhì)量問(wèn)題，網(wǎng)上看到很多人都反應(yīng)渦輪漏油滲油問(wèn)題。雖然現(xiàn)在渦輪保用4年，不知道過(guò)了4年會(huì)怎樣。

　　外觀：這款車給人很結(jié)實(shí)的感覺(jué)，車頭的大燈很亮，提高安全性。最不滿意屁股跟尾燈。屁股太翹，尾燈不好看。外觀不像寶馬那么漂亮，屬于耐看、低調(diào)的樣子。

　　內(nèi)飾：我很滿意這款車細(xì)致的做工，把細(xì)節(jié)體現(xiàn)得很完美。而且中控布局合理，材質(zhì)稍差。氛圍燈尤其喜歡。中控臺(tái)上面是塑料的，就是塑料感有點(diǎn)強(qiáng)烈。

　　空間：因?yàn)檫@款車加長(zhǎng)了軸距以后把乘坐空間增加了，很寬敞，后排舒適性大幅提高，后備箱的空間也算比較大的了。座椅比較不錯(cuò)。還有突出的安全設(shè)置。起碼這車的氣囊多啊。全方位保護(hù)。

　　配置：這款車標(biāo)配了車載人機(jī)交互系統(tǒng),可以通過(guò)該系統(tǒng)，輕松掌握車輛的狀態(tài)信息(車速、里程、當(dāng)前位置、保養(yǎng)等)、路況、定速巡航設(shè)置、藍(lán)牙免提設(shè)置、空調(diào)及音響設(shè)置。總之就非常方便的說(shuō)。

　　動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還可以吧，就是起步有點(diǎn)肉，中高段續(xù)航加速還是非常有力的，不過(guò)推背感明顯，畢竟是帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，后勁十分充足。

　　操控：可能因?yàn)檫@款車的車身夠厚夠重，而且配合扎實(shí)的底盤，懸掛調(diào)校得軟硬適中，使駕駛穩(wěn)定性非常好，不過(guò)方向盤回力有點(diǎn)差，還有就是油門有點(diǎn)重。

　　油耗：看平時(shí)個(gè)人駕駛習(xí)慣把，在城際快速的時(shí)候，大概是9L以下7.5L以上這個(gè)表現(xiàn)。如果在市區(qū)的話，堵車自然不用多說(shuō)，無(wú)比多紅綠燈的情況，已經(jīng)沒(méi)有意見(jiàn)可說(shuō)?？傊?，綜合表現(xiàn)應(yīng)該是12L左右。

　　舒適：hold功能，輕盈的方向盤，可變轉(zhuǎn)向比，疝氣大燈都是提供良好駕駛環(huán)境的有力保障。寬大的坐騎，255的大腳，過(guò)濾性較強(qiáng)的減震為后排乘客也提供足夠的舒適性。但是乘坐久了讓人有點(diǎn)腰酸背痛，座椅有點(diǎn)硬。

　　奔馳R級(jí)優(yōu)缺點(diǎn)：

　　優(yōu)點(diǎn)：底盤給人感覺(jué)非常非常的扎實(shí)，過(guò)坎、減速帶，走爛路都給人很高級(jí)很厚實(shí)的感覺(jué)。

　　缺點(diǎn)：駕駛席的座椅靠背真的太硬，在試開(kāi)的不到半個(gè)小時(shí)的路程里，已經(jīng)開(kāi)始感覺(jué)有點(diǎn)不是很舒服了。

　　外觀：后部沒(méi)有鋒利的線條，大量的圓形設(shè)計(jì)使得后部看起來(lái)突顯了豪華與大氣的一面。

　　內(nèi)飾：整體包圍人的感覺(jué)比較明顯。從門那里開(kāi)始都是有雙線縫制，我也不清楚那是皮革還是皮。這些都比GL8高級(jí)。

　　空間：空間大 第二排座椅能翹起二郎腿 第三排座椅可以坐下成年人 平日我都把第三排座椅放下。。。。

　　配置：天窗，這個(gè)不用說(shuō)了，坐在前排，基本上感覺(jué)不到天窗的，這個(gè)和很多MPV不同。

　　動(dòng)力：上了高速動(dòng)力充足會(huì)更加明顯，因?yàn)閼T性已經(jīng)抵消了啟動(dòng)時(shí)自身的車重，所以動(dòng)力的發(fā)揮就更加的明顯了操控：離地間隙比轎車要高 所以很多路面是可以跑的，懸掛調(diào)校能很清晰反應(yīng)路的狀況。

　　油耗：油老虎，特別在全國(guó)皆堵的現(xiàn)在，基本上，一箱油跑個(gè)400KM，算是過(guò)得去了，也就是17L100KM。

　　舒適：懸掛適中偏軟 舒適，油門比以前的e240輕了不少啊，剎車踏板很硬，剎車有點(diǎn)疲軟，有時(shí)候感覺(jué)剎不住。

　　以上就是“奔馳E級(jí)與奔馳R級(jí)優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比”的詳細(xì)介紹，希望大家已經(jīng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)，希望可以給大家做做參考!