5座中型SUV推薦 5座中型SUV哪款好(2)

　　東風(fēng)本田 UR-V

　　官方指導(dǎo)價(jià)格：24.68-32.98萬

　　賣點(diǎn)：后排空間/奢華入門配置高

　　推薦車型：2017款 370TURBO 兩驅(qū)尊貴版/27.98萬

　　廣汽本田先期推出冠道，按照本田慣有的套路，東風(fēng)本田推出了和冠道有著很多相同地方的中型SUV，它就是東風(fēng)本田UR-V，它和廣汽本田冠道一同構(gòu)成本田的一套組合拳，去沖擊20多萬級(jí)別中型SUV市場(chǎng)。

5座中型SUV推薦

　　相對(duì)于廣汽本田冠道那種個(gè)性張揚(yáng)的外觀，東風(fēng)本田UR-V則以一種時(shí)尚味道更濃的設(shè)計(jì)來作差異化區(qū)別，以圓潤(rùn)、平滑的線條勾勒出整車的厚重感和層次感，另外從中網(wǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、大燈和輪轂造型都讓UR-V變得親和力，并且其車身尺寸相對(duì)于冠道還有所增長(zhǎng)。

　　UR-V大體上內(nèi)飾風(fēng)格和冠道一致，僅僅在一些細(xì)節(jié)地方上的設(shè)計(jì)有所差異，當(dāng)你坐進(jìn)去UR-V車艙內(nèi)時(shí)，可以感覺到整體布局非常規(guī)整。

　　作為東風(fēng)本田旗下在售的旗艦車型，UR-V的基礎(chǔ)配置可以說非常高，像全景天窗、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮座椅、ANC主動(dòng)降噪等等的功能都非常實(shí)際。對(duì)于日常使用來說，已經(jīng)足夠用了。

　　乘坐空間方面，UR-V有著與冠道相同表現(xiàn)，特別是在后排的乘坐空間上，奢華的空間的確很出眾。值得一提的是UR-V后排座椅坐墊要比冠道更長(zhǎng)一些，乘坐感受會(huì)更佳，更舒適。

　　動(dòng)力方面，UR-V提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T匹配CVT，最大馬力193PS，最大扭矩240N·m。2.0T匹配9AT，最大馬力272PS，最大扭矩370N·m。相比冠道，UR-V的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)上市發(fā)售，這也是UR-V的一大優(yōu)勢(shì)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于東風(fēng)本田而言，UR-V的推出使得其品牌下的SUV產(chǎn)品線更加豐富，雖然上市的新車型不多，但是每個(gè)車型配置劃分還是相當(dāng)明確的，而且它比冠道更快一步上市了1.5T車型，算是搶得了先機(jī)，滿足更多用戶的需求。

　　東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭

　　官方指導(dǎo)價(jià)格：23.88-37.98萬

　　賣點(diǎn)：30萬內(nèi)同時(shí)擁有四驅(qū)、機(jī)械增壓和混合動(dòng)力

　　推薦車型：2017款 2.5XL智尚版/2017款 HEV 混動(dòng)四驅(qū) 尊尚版/26.88萬/29.78萬

　　東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭一直是30萬級(jí)別SUV市場(chǎng)很有實(shí)力的悍將，不僅它擁有高顏值的外表，而且也是同級(jí)別唯一搭載混動(dòng)技術(shù)的中級(jí)SUV車型。最近2017款車型新上市，新車型在全盤繼承初代舒適實(shí)用省心的基礎(chǔ)上，顏值暴增而且價(jià)格回落，整體性價(jià)比變得更強(qiáng)。

5座中型SUV推薦

　　新樓蘭外觀設(shè)計(jì)整體偏向年輕、時(shí)尚。這不僅是那個(gè)V-motion的功勞，回旋鏢式的燈組、別具風(fēng)格的懸浮式車頂設(shè)計(jì)也起到了很大作用。

　　新樓蘭內(nèi)飾雖然依然是走家居風(fēng)，但那種設(shè)計(jì)感的提升也是顯而易見的，也因此讓新車的內(nèi)飾變得更有檔次。

　　配置方面，新樓蘭升級(jí)后的智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、新加入的CarPlay功能、知名音響公司BOSE根據(jù)樓蘭車艙聲學(xué)結(jié)構(gòu)量身定制11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、新一代Multi-Layer人體工學(xué)座椅提供最適合人體的支撐，保持舒適坐姿的同時(shí)有效吸收震動(dòng)、同級(jí)獨(dú)有的三屏獨(dú)立視聽娛樂系統(tǒng)等等。

　　寬大舒適的座椅、充足的乘坐空間一向都是人們對(duì)中型SUV的向往，新樓蘭也不負(fù)眾望，在這兩方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

　　2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)與英菲尼迪QX60混動(dòng)版類似，最大功率15kW(20馬力)，最大扭矩160N·m的電動(dòng)機(jī)被巧妙的布置在了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，而2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率則達(dá)到180kW(245PS)/6000rpm，最大扭矩有330N·m/3600rpm。

　　車型點(diǎn)評(píng)：這是一款與它名字一樣神秘的車，如此動(dòng)感的外形下底盤卻是那么的綿柔，助力略沉的方向盤卻還保留了不錯(cuò)的路感。而新款在價(jià)格區(qū)間不變的前提下，小幅提升功能及精簡(jiǎn)產(chǎn)品線，則能讓消費(fèi)者從購(gòu)買過程開始一直到使用之中都能得到更好的體驗(yàn)，在大改款來臨之前維持競(jìng)爭(zhēng)力。

　　總結(jié)：其實(shí)5座SUV在后排空間和后備廂空間表現(xiàn)都要比7座SUV要好上不少，再說回這四款車型，本田兩款中型SUV確實(shí)很有沖擊力，特別是UR-V同時(shí)上市了1.5T和2.0T車型，拉低售價(jià)同時(shí)也讓客戶有多種選擇，搭載機(jī)械增壓、混動(dòng)技術(shù)和四驅(qū)系統(tǒng)的新樓蘭也是充滿期待的，昂科威靠自身產(chǎn)品力和之前累積的口碑依然是中型SUV大熱之選。

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