30萬左右買什么車好 最值得買的5款跑車推薦(2)

　　四、推薦車型：標(biāo)致RCZ

　　官方指導(dǎo)價：32.88-35.68萬

　　亮點(diǎn)：獨(dú)特的法系跑車

　　法系車型從來都是以另類和不拘一格的形象來示人的，而今天推薦的標(biāo)致RCZ就是這么一款產(chǎn)品。相比傳統(tǒng)的跑車，RCZ采用了很大膽的個性設(shè)計，獨(dú)特的翹臀式設(shè)計為其加分不少，并且贏得了更多關(guān)注的目光，上下兩層設(shè)計的大嘴進(jìn)氣格柵顯得很有層次感，這也是法國人所慣用的設(shè)計思路，視覺效果上更富有層次感，同時也增加了RCZ的辨識度。

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　　RCZ的尺寸并不起眼，車身長度只有4287毫米，但是憑借著非獨(dú)立懸架系統(tǒng)，其還是擁有達(dá)到2612毫米的軸距，因此在前排乘坐空間方面是非常舒適的，不過也是由于過于獨(dú)特的車頂走線，后排的頭部空間非常局促，很難坐下成年人。

　　RCZ的內(nèi)飾設(shè)計依舊的比較另類，較為簡潔的設(shè)計是法系車的特色，用料和做工也是非常不錯，并且在同級車型中罕見的使用了全皮革來包裹中控臺，這讓其檔次感馬上有所提升。此外，D字形的方向盤也符合跑車的運(yùn)動基因，而且較為寬暢的后備箱借鑒了目前流行的跨界車設(shè)計，空間優(yōu)異，是今天介紹所有跑車中最實(shí)用，最寬暢的。甚至其還配置了全尺寸備胎。

　　動力方面來看，標(biāo)致RCZ標(biāo)配1.6T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米，對應(yīng)6速手自一體變速箱。由于車身較輕，其百公里加速耗時8.4秒，而在操控方面RCZ相比此前的幾款產(chǎn)品可能確實(shí)稍有不足，后扭力梁的懸架布局在一些極限操控中還是很難給人足夠的信心。

　　五、推薦車型：勞恩斯酷派

　　官方指導(dǎo)價：23.36-36.96萬

　　亮點(diǎn)：空間大、價格低

　　作為曾經(jīng)大名鼎鼎的現(xiàn)代酷派的后續(xù)產(chǎn)品--勞恩斯酷派同樣是現(xiàn)代推出的一款信心滿滿的跑車，“窮人的跑車”成為其戲謔之詞，但是這款產(chǎn)品確實(shí)有著很多獨(dú)特的地方。外形非常動感，并且出色的動力配置為其增色不少。

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　　雖說同主流的歐洲、日本的跑車比起來在外形設(shè)計上還有一些值得商榷的地方，但是現(xiàn)代這款車型已經(jīng)相比幾年前的現(xiàn)代酷派要出色了很多，視覺沖擊力也強(qiáng)了很多。關(guān)鍵是勞恩斯酷派在尺寸方面非常具有優(yōu)勢，其車身長度達(dá)到了4630毫米，而軸距更是達(dá)到了2820毫米，這在跑車中并不多見。因此其有著極佳的內(nèi)部成員乘坐空間，并且后排座椅也真正可以乘坐成年人。

　　內(nèi)飾設(shè)計還是采用了傳統(tǒng)的韓系風(fēng)格，飛翼式的設(shè)計顯得很漂亮，但是同真正成熟的跑車相比無論是做工還是設(shè)計還有欠缺的地方，而動力部分則是勞恩斯酷派的另外一個亮點(diǎn)，主打配置為2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率260馬力，峰值扭矩353牛·米，賬面指標(biāo)非常高，與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱，兼顧了平順性和經(jīng)濟(jì)性，官方0-100公里/小時加速耗時7.2秒，而前置后驅(qū)的動力布局形式也更趨向于經(jīng)典跑車。當(dāng)然了，如果你對性能還有更多需求，那么頂配的勞恩斯酷派還可以選擇3.8升的自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)，輸出功率347馬力，峰值扭矩400牛米，而百公里加速耗時不足6秒。

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