四款6萬內獨立懸掛車型推薦 風景裙下獨好

　　通常來說，配備獨立懸掛車型相比配備非獨立懸掛車型的穩(wěn)定性更好，對車身姿態(tài)的控制更為到位，同時還能更加有效地過濾道路沖擊，可帶來更為舒適的駕乘體驗。但“人無完人”，獨立懸掛同樣存在缺點，相比非獨立懸掛存在成本更高、結構復雜、維修不便等劣勢。雖然獨立懸掛并不是評價一輛車乘坐舒適性好壞及駕駛穩(wěn)定性高低的硬性標準，但在消費者選車過程中，配備獨立懸掛絕對會是一個加分項。接下來將為大家推薦四款配備獨立懸掛，并且售價控制在6萬元內的車型。

　　推薦車型：長安悅翔V3

　　售價區(qū)間：4.69-5.29萬元

　　長安悅翔V3的外形設計采用海豚仿生學造型理念，整車的設計較為簡潔。前進氣格柵采用長安家族式設計，上下兩層進氣格柵組成“X”形前臉。大燈的亮點在于細節(jié)的處理，燈內帶有小的長安標志，燈角印有“CHANGAN”的字樣。側面線條較為簡潔，筆直的腰線貫穿整個車側，全系車型均配備14英寸鋁合金輪圈。尾部設計短促有力，線條較為簡潔。

　　內飾的設計居家氛圍較為濃厚，采用上深下淺的配色較為溫馨。中控臺為硬塑料材質，考慮到其較為低廉的價格也能理解，但內飾的裝配工藝并不含糊。方向盤手感較為厚實，但遺憾的是全系車型方向盤都不支持角度調節(jié)。音響及空調操作區(qū)則采用鋼琴烤漆材質面板進行覆蓋，操作旋鈕并未因成本有限而給人松垮的感覺。全系標配防抱死系統(tǒng)及制動力分配系統(tǒng)，值得表揚。

　　空間方面，悅翔V3的軸距雖僅為2410mm，但內部的乘坐空間并不顯得局促。全系標配的織物座椅質地較為柔軟，座椅較厚，乘坐較為舒適。限于其1650mm的車寬，后排乘坐三名成年乘客時舒適性較差，且后排座椅并未配備中間頭枕。儲物空間方面，悅翔V3的表現較為出色，前排的儲物空間較多且都較為實用。

　　動力方面，悅翔V3搭載一臺長安自主研發(fā)的1.4L發(fā)動機，型號為Bluecore的1.4L發(fā)動機配備可變氣門正時及雙頂置凸輪軸技術，最大功率為74kW(101Ps)/6000rpm，最大扭矩為135Nm/3500-4500rpm，傳動系統(tǒng)匹配一臺5速手動變速箱。城市路況下的綜合油耗為5.6L/100km。

　　懸掛方面，長安悅翔V3前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿式獨立懸掛是指由三根或三根以上連桿或拉桿構成的懸掛結構，能提供多個方向的控制力，使車輪具有更加可靠的行駛軌跡，它是以更為優(yōu)異的操控性和行駛舒適性為主要訴求。

　　推薦車型：昌河鈴木利亞納A6兩廂

　　售價區(qū)間：5.59-8.09萬元

　　外觀方面昌河鈴木利亞納A6兩廂的設計較為時尚，修長的大燈向上揚起同時燈內融入透鏡，使得頭燈更為犀利。前進氣格柵下沿的線條較為圓滑，與頭燈上沿的線條融合，更顯精致。理想型及夢想型在下進氣格柵兩側還配有LED日間行車燈。側面線條則略顯平淡，車頂的鋁合金行李架使得它看上去略帶跨界風格，除最低配車型外均配備16英寸鋁合金輪圈，樣式也較為動感。尾部的設計擁有鈴木的家族設計元素，尾燈造型與鋒馭較為相似。

　　內飾方面，昌河鈴木利亞納A6兩廂的設計繼承了老款利亞納的衣缽，整體造型風格及按鍵布局與老款車型一致，不同之處主要體現在方向盤、儀表盤、空調出風口、儀表臺儲物格及車門內飾板等處。利亞納A6兩廂的內飾設計雖然已經有一定的年歲，但整體呈現出的效果并不落伍。方向盤擁有類似于打孔的設計，使得它在握感方面并不會給人很廉價的感覺，同時除手動幸福版外均帶有多功能按鍵。儀表盤的設計較為簡潔，略帶復古的感覺。理想版及夢想版配備彩色大屏，帶有倒車影像功能?？照{系統(tǒng)方面，除兩款低配車型外均配備自動空調。

　　空間方面昌河鈴木利亞納A6與同級別車型相比表現較為出色，2480mm的軸距雖不占優(yōu)勢，但經過設計師們對空間巧妙的優(yōu)化后，車內的乘坐空間實際表現足夠日常使用。全系車型座椅均支持高低調節(jié)，理想型及夢想型車型座椅還應用皮質材料進行包裹。后備廂容積為877L，后排座椅支持按比例進行放倒，放倒后最大容積可擴充至1052L。利亞納A6的車內儲物空間表現同樣較為出色，多達18處的人性化儲物空間設計能滿足大多數情況下的日常使用。

　　動力方面昌河鈴木利亞納A6兩廂配備1.4L或1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，1.4L發(fā)動機型號為K14B-G，擁有可變氣門正時技術，最大功率為74kW(101Ps)/5900rpm，最大扭矩為135Nm/4000rpm。1.5L發(fā)動機則為東安三菱生產的4G15M發(fā)動機，采用三菱獨創(chuàng)的MIVEC技術，最大功率為82kW(112Ps)/6000rpm，最大扭矩為138Nm/3000rpm。傳動系統(tǒng)方面，1.4L發(fā)動機匹配5擋手動變速箱，1.5L發(fā)動機匹配4擋自動變速箱。工信部公布的1.4L車型綜合油耗為6.5L/100km，而1.5L車型綜合油耗為7.9L/100km。

　　懸掛方面，利亞納A6兩廂的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛同樣采用麥弗遜式獨立懸掛。麥弗遜式獨立懸掛以結構簡單、成本低廉、舒適性尚可等優(yōu)點贏得了廣泛的市場應用。麥弗遜懸掛的響應性和操控性較為出色。其結構簡單，占用的空間較小，多適用于前懸掛，少數小型車后懸掛也采用該形式。