四款20萬級自主中型SUV 配置級別秒殺合資

　　如果您的預(yù)算在20萬元左右想要購買一款SUV車型，其實大可不必糾結(jié)途觀、翼虎 還是昂科威，目前國產(chǎn)SUV已經(jīng)有一票產(chǎn)品無論級別還是配置都超越它們，并且在品質(zhì)上它們也有著很好的把控。今天就為大家推薦四款20萬級別的自主SUV車型。

　　推薦車型：哈弗H8

　　官方指導(dǎo)價：18.88-25.68萬元

　　外觀方面，哈弗H8的設(shè)計風格偏向大眾化，也就是圓潤飽滿，但整體設(shè)計仍凸顯力量感。整車設(shè)計協(xié)調(diào)性非常不錯，成熟穩(wěn)重，也基本上看不出來什么山寨、抄襲的跡象。當然，借鑒成熟車型的底盤對于自主品牌來講，這肯定是免不了的。至少，哈弗H8走出了自主品牌向豪華邁進的第一步，但是從經(jīng)驗和可靠性來講，還需要更多的時間去驗證。

　　內(nèi)飾方面，哈弗H8用料和做工出色，顏色搭配看起來很舒服，豪華感很強，讓整車都有著很好的賣相。配置上，坡道輔助、隨動轉(zhuǎn)向大燈、全系標配的ESP和側(cè)氣簾、導(dǎo)航、越野工況顯示，覆蓋了市面上各種豪華車采有的配置。細節(jié)做工上，H8也表現(xiàn)出了自主品牌的最高水準，不過，有些地方的裝配還是有一些不盡如人意的地方，比如檔把周圍的塑料件略顯松散。當然，超大的車內(nèi)空間，也是哈弗H8非常重要的賣點。

　　動力方面，哈弗H8將搭載一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為218Ps，峰值扭矩324N·m。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是6速手自一體變速箱，且將提供后驅(qū)與適時四驅(qū)版可選。

　　推薦車型：比亞迪唐

　　官方指導(dǎo)價：25.13-51.88萬元

　　外觀方面，比亞迪唐整體上依舊有S6、S7的影子，但是新車在車頭方面則采用了全新的設(shè)計，大面積的鍍鉻、黑色蜂窩狀的進氣格柵、前保險杠上的“大嘴”式進氣口、LED日間行車燈以及全新造型的五輻輪轂，明顯比S7更加運動了很多。

　　車身側(cè)面，新車側(cè)面印有“542”的標識，這表示唐是一款比亞迪“542戰(zhàn)略”新車，其中“5”代表0-100km/h加速在5秒內(nèi)、4代表全面四驅(qū)、2代表百公里油耗在2L內(nèi)。尺寸方面，新車長寬高分別為4815/1855/1720mm，軸距為2720mm。

　　內(nèi)飾方面，值得一提的是，比亞迪唐采用了大面積的軟性材質(zhì)和木飾板，再加上恰到好處的銀色飾條進行裝飾，整體感覺不錯，且做工有著很棒的表現(xiàn)。當然， 12.1英寸液晶儀表盤、10.2英寸觸摸屏、全景影像、帶腰部支撐/記憶/加熱功能的座椅、車載電視、氙氣大燈、后排中央扶手控制系統(tǒng)等等，這一系列的配置更是讓人眼花繚亂。

　　動力系統(tǒng)毫無疑問是唐的最大亮點。該車搭載了一套“三擎雙模”動力系統(tǒng)，可依靠2.0T渦輪增壓發(fā)動機和前/后橋電機來實現(xiàn)純電動行駛或者混動行駛。傳動系統(tǒng)則為一臺專為混合動力車型設(shè)計的6速濕式雙離合變速器，并與前橋電機整合在了一起，官方聲稱換擋時間僅需0.2秒。2.0T發(fā)動機即比亞迪S7所使用的那款，最大功率205馬力(151kW)/5500rpm，最大扭矩則為320牛•米/1750-4500rpm。而電動機的最大功率均為150馬力，最大扭矩是250牛•米。

　　值得一提的是，該車無論是再何種狀態(tài)下，車輛均為四輪驅(qū)動，但它并沒有配備傳統(tǒng)四驅(qū)車型所使用的中央差速器、分動箱和傳動軸，一切的動力輸出狀態(tài)都由車身穩(wěn)定系統(tǒng)自行控制。

　　此外，新車還提供了4種駕駛模式可供選擇，分別是最強勁模式、最經(jīng)濟模式、行車發(fā)電模式以及怠速發(fā)電模式。而依靠容量為18.4kWh的磷酸鐵鋰電池，該車可以在純電動模式下行駛80km。此外，廠家宣稱唐的0-100km/h加速成績時間不足5秒，百公里油耗更是不會超過2L，數(shù)據(jù)非常驚人。

　　推薦車型：納智捷大7 SUV

　　官方指導(dǎo)價：20.98-27.98萬元

　　納智捷新大7 SUV延續(xù)了2014款車型的整體外觀造型，不過在局部細節(jié)上則進行了更時尚和大氣的升級，最醒目的是下進氣口處新增的高亮鍍鉻裝飾件，同時前臉的中網(wǎng)和兩側(cè)均有向外拉寬，集成LED日間行車燈的晶鉆式前大燈組頂部弧線也有向內(nèi)傾斜來提升前臉的犀利感，并配備了輕量化18寸鍛造的鋁合金輪轂。另外，與車身同色的外后視鏡上還集成了兩顆攝像頭，再與車頭與車尾的攝像頭結(jié)合，可實現(xiàn)360度無死角的全景影像功能。

　　新大7 SUV的長寬高分別為4818mm/1930mm/1745mm，軸距同為2910mm。其中車身長度相比2014款增加了18mm，高度則降低了15mm。在同級別的中型SUV內(nèi)，新車的內(nèi)部駕乘空間優(yōu)勢也非常的明顯。

　　車尾的造型也與2014款車型完全相同，只是在中部新增了裝飾的鍍鉻條，右下角處換上了最新的標識，同時最底部也同樣進行了高亮鍍鉻的裝飾，擋泥板也升級為了銀色，這點與前臉相呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，新大7 SUV的內(nèi)飾設(shè)計和布局與2014款也完全相同，新車只是在細節(jié)處加入了實木材質(zhì)的裝飾件來提升檔次感，并配備了四幅式多功能方向盤、個性化儀表盤、HUD平視系統(tǒng)、9英寸的觸控屏、全觸控式操控面板、JBL專業(yè)級音響系統(tǒng)、帶空氣凈化/花粉過濾的自動空調(diào)，以及最新的THINK+2.0版的車載互聯(lián)系統(tǒng)。

　　與此同時，全景影像還能提供轉(zhuǎn)向輔助車身側(cè)后影像和夜視系統(tǒng)等安全保障功能。而THINK+2.0版的互聯(lián)系統(tǒng)不僅集成了一鍵導(dǎo)航、客服直撥、道路救援、周邊資訊和防盜電話等快捷按鍵外，還支持多種系統(tǒng)只能收集的投射和APP的應(yīng)用等功能。

　　空間方面，新大7 SUV延續(xù)了2014款車型上寬大的真皮座椅，并能提供不錯的舒適性和包裹性，同時在駕駛席的靠背上集成了用于聲控和打電話用的麥克風，而座椅還支持電動調(diào)節(jié)和加熱/通風，并帶有兩組座椅記憶功能。得益于軸距上的優(yōu)勢，后排座椅的腿部空間也很寬裕，同時座椅的坐墊和靠背均支持前后調(diào)節(jié)，這樣能大幅提升后排乘坐的舒適性，當后排的中央扶手放到后還可獲得兩個獨立杯架來使用。

　　新大7 SUV的行李廂空間也非常寬裕，當后排座椅按照比例放到后，還能大幅度提升該車的裝載實力。另外，新大7 SUV全系標配了電動尾門的控制，這不僅提升了實用性，同時也提高了整車的檔次感。

　　動力方面，盡管新大7 SUV依舊搭載了2.2T渦輪增壓發(fā)動機，但相比2014款車型的整體性能有了小幅的升級。其中該發(fā)動機的最大動力輸出提升了10kW，最終達到了148Kw(201Ps)，而最大峰值扭矩則為295Nm，相比提升了20Nm。

　　傳動方面，新車配備了最新的愛信6速自動變速器取代了2014款上的5AT變速器，同時全系車型均配備了發(fā)動機啟停系統(tǒng)，在車速低于7km/h時會介入，不過在啟動時的振動略大。另外，新車依舊配備了前麥弗遜式和后扭力梁的懸掛系統(tǒng)。

　　推薦車型：榮威W5

　　官方指導(dǎo)價：14.28-22.18萬元

　　榮威W5是上汽榮威推出的首款SUV產(chǎn)品，車型尺寸較大，長寬高分別達到了4676×1888×1765(mm)，軸距為2740mm，較大的尺寸保證了車內(nèi)優(yōu)良的乘坐空間，同時優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)和底盤設(shè)計，也給榮威W5帶來了較為強勁的越野能力。

　　前臉采用了熏黑式前霧燈、內(nèi)飾中控臺由原先的桃木更改為鋼琴漆面，而行李箱處還可選裝遮物簾，進一步提升了實用性。

　　榮威W5搭載有1.8T和3.2L兩種排量的發(fā)動機，其中1.8T渦輪增壓動力是主力銷售車型，這臺發(fā)動機最大輸出功率為118kW，最大扭矩215N·m。更為強勁的3.2L自然吸氣發(fā)動機最大功率為162kW，最大扭矩310N·m。

　　以上是給大家介紹的四款20萬級自主中型SUV 配置級別秒殺合資，希望對您有所幫助!