四款緊湊級合資車對比 運動一族的比拼

作者: 陸均  2015-11-26 10:37 [查查吧]:uabf.cn

  兩廂緊湊級轎車一直以來就受到年輕一族的追捧,而充滿活力的年輕人總是會富有冒險精神,對于駕駛樂趣往往也是放在第一位的。為了滿足消費者的需求,各廠商也不斷將自己推出的兩廂車升級為運動版本。今天我們就將這四款運動化的緊湊級合資兩廂車做個對比,大家一起來看一看吧。

  外觀對比

  上汽通用別克 威朗GS 1.5T 雙離合縱情運動型

  威朗GS是現(xiàn)款威朗的兩廂版本,而“GS”更多的意義只是個代號。外觀方面,威朗GS采用了別克最新的設計語言,這其中就包括了別克經(jīng)典的直瀑式進氣格柵,只不過采用了更加扁平化的設計。從車頭一直貫穿于車尾的側面線條,十分硬朗。車尾的造型更加富有層次感。同時,采用LED光源的尾燈造型,與前頭燈組相互呼應。另外,車尾下方的紅色裝飾條和“VERANOGS”標識也凸顯了該車的身份。

  一汽大眾 高爾夫 1.4TSI 自動旗艦型

  高爾夫沿襲了大眾的家族式設計,但相比上代車型更加犀利與硬朗化,車頭更加低矮,后油箱蓋變成了平行四邊形,側窗如出一轍。細節(jié)上外后視鏡采用了獨立于A柱的設計,同時增加的A柱三角窗可以有效地降低駕駛員轉向時的視覺盲區(qū)。車尾并沒有太出彩,造型較上代高爾夫更加有棱角,尾燈也是向家族化的設計看齊,采用雙L造型。

  長安福特 新??怂?1.5 GTDi 自動運動型

  福克斯“馬丁”式的前臉設計,讓其有了更趨于家族化的風格體現(xiàn),同時也更具時尚與運動的年輕活力。車身側面較以往變化不大,依舊是帶有coupe風格的流暢線條所締造出的動感身形。而車尾則基本延續(xù)了舊款造型,運動型擾流翼和全新的后包圍設計仍是該車最為鮮明的運動元素。

  東風標致 308S 1.6T 自動睿馳版

  作為全新平臺下的全新車型,308S完全延續(xù)了海外版車型的造型設計,精致時尚的前臉非常符合目前年輕人的喜好,發(fā)動機蓋上隆起的線條更增添了一份運動感,犀利的前大燈配合LED日間行車燈帶來了奪目的視覺感受,側面級尾部線條簡潔干練,尾燈同樣為LED光源,造型非常具有辨識度,尾部下方兩層的鍍鉻只是裝飾件,而非真正的排氣。

  內(nèi)飾及配置對比

  上汽通用別克 威朗GS 1.5T 雙離合縱情運動型

  威朗GS在內(nèi)飾設計上與外觀完美呼應,使用了大量碳纖維飾板,全黑內(nèi)飾以及起到點綴作用的紅色飾條,呈現(xiàn)出很強烈的運動氣息。此外,新車支持蘋果CarPlay車載系統(tǒng),便于駕駛員進行操作。

  一汽大眾 高爾夫 1.4TSI 自動旗艦型

  高爾夫的內(nèi)飾依舊保持了工整實用的設計理念,以及一貫高水準的做工和材質選擇。三輻式真皮方向盤手感光滑細膩,方向盤多功能區(qū)提供定速巡航、藍牙、音響調節(jié)等功能。經(jīng)典的雙表盤設計被延續(xù)下來,中央行車電腦顯示屏提供瞬時油耗、續(xù)航里程、平均油耗等信息。偏向駕駛員一側的中控臺采用大面積的鋼琴漆飾板。排擋桿面板繼承了兩排按鈕,類似邁騰的樣式。

  長安福特 新福克斯 1.5 GTDi 自動運動型

  ??怂沟膬?nèi)飾相較于老款車型同樣進行了不少細節(jié)的優(yōu)化升級,中控臺延續(xù)了以往的立體造型和細膩質感,而新的8英寸觸控液晶顯示屏和第二代福特SYNC車載多媒體系統(tǒng)則成為了該車內(nèi)飾的主要看點。此外,新款三輻式方向盤無論設計手感與操作功能性也都進步明顯。

  東風標致 308S 1.6T 自動睿馳版

  308S采用全新的“i-Cockpit唯我座艙”設計風格,給人感覺耳目一新,十分簡潔,采用7.5°傾斜設計的Driver-Centric傾斜式中控,更便于駕駛者讀取信息及操作。雙炮筒式儀表盤造型與2008上的非常相似,位置也同樣擺在了方向盤上方便于讀取數(shù)據(jù),較為奇特的是其轉速表指針為逆時針行走。

  空間對比

  上汽通用別克 威朗GS 1.5T 雙離合縱情運動型

  威朗GS的前排采用了運動風格的真皮座椅,座墊及靠背中間區(qū)域采用絨布材質,有良好的包裹性和防滑作用,同時配有8向電動調節(jié)和座椅加熱功能。后排采用了和前排相同的造型風格,較長的軸距也使其擁有較好的乘坐空間。后備廂地板平坦,且后排座椅支持4/6比例放倒,完全放倒后由標準容積379L可擴展到1026L。

  一汽大眾 高爾夫 1.4TSI 自動旗艦型

  高爾夫1.4TSI 自動旗艦型采用真皮與絨布拼接材質座椅,兼顧包裹性與舒適度。得益于MQB平臺,車內(nèi)空間得到了進一步優(yōu)化,對于家用來說基本沒有什么短板。而因其兩廂式設計,在后排座椅放倒之后可以得到一個巨大的儲物空間,大大提高了儲物載貨的靈活性。

  長安福特 新福克斯 1.5 GTDi 自動運動型

  ??怂共捎眠\動風格座椅,具有良好的身體側向支撐性,面料使用織物與皮革拼接,兼顧了體貼感和舒適性。后排座椅依舊表現(xiàn)出豐富的運動元素,中央扶手箱與杯架功能均有配備。后備廂空間中規(guī)中矩,與老款車型容積一致為356L。

  東風標致 308S 1.6T 自動睿馳版

  308S 1.6T 自動睿馳版采用真皮材質包裹的座椅,并且配備同級少有的主駕駛座椅記憶+按摩功能設計,并支持8向電動座椅設計。后排座椅靠背角度較直,乘客的坐姿會比較拘束,同時能夠按4/6比例放倒。后備廂深度非常不錯,而畢竟是兩廂車,后備廂的開口也比較大。

  動力對比

  上汽通用別克 威朗GS 1.5T 雙離合縱情運動型

  威朗GS搭載了一臺1.5T發(fā)動機,其最大功率為124kW/(169Ps)5600rpm,最大扭矩為250Nm/1700-4400rpm,與之匹配的是7速雙離合變速箱。

  一汽大眾 高爾夫 1.4TSI 自動旗艦型

  高爾夫1.4TSI 自動旗艦型搭載代號EA211的1.4T高功率版發(fā)動機,其最大功率為110kW/(150Ps)5000-6000rpm,最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm。與之匹配的是7速雙離合變速箱。

  長安福特 新??怂?1.5 GTDi 自動運動型

  福克斯1.5 GTDi 自動運動型搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為133kW/(181Ps)6000rpm,最大扭矩為240Nm/1750-4500rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。

  東風標致 308S 1.6T 自動睿馳版

  308S 1.6T 自動睿馳版搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為123kW/(167Ps)6000rpm,最大扭矩為245Nm/1400-4000rpm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。

  ??怂沟淖畲蠊β瘦^為突出,達到了133kW,威朗GS與308S也都達到了120kW以上。而威朗GS與高爾夫的最大扭矩均能夠達到250Nm,相對稍有優(yōu)勢。四款車都是運動型的定位,在動力方面都是較為充足的。

  以上是給大家介紹的四款緊湊級合資車對比 運動一族的比拼,希望對您有所幫助!

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