三十萬(wàn)內(nèi)進(jìn)口SUV推薦 特點(diǎn)鮮明價(jià)格適中(2)

　　● Jeep指南者

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：22.19~28.09萬(wàn)元

　　Jeep的名號(hào)自然不太多闡述，一句“不是所有吉普都叫Jeep”的slogan已完殺許多向往自由狂野的成年男性的玻璃之心。指南者算是Jeep家族的較入門(mén)車(chē)型，盡管它在野性方面不及牧馬人之類(lèi)，但是依舊保留了很不錯(cuò)的可玩性，同時(shí)在舒適性以及人性化方面，也比老款指南者更適合城市人群。

　　-推薦理由一：硬派外觀(guān)造型 內(nèi)飾煥然一新

　　其實(shí)指南者作為家族中的小弟，以及其城市SUV的定位，它的外觀(guān)已經(jīng)是家族中最為“柔弱”的了，但是筆直的線(xiàn)條以及經(jīng)典七孔格柵依然制造出了個(gè)性十足的外觀(guān)，通常我們把這種個(gè)性叫做“硬派”，在20多萬(wàn)的SUV中還有誰(shuí)比它更硬呢?

　　內(nèi)飾的風(fēng)格很硬朗很美式，雖然在處理上加入不少年輕和時(shí)尚的元素，讓人感覺(jué)不會(huì)老氣，但顯得有些單調(diào)和沉悶，尤其缺乏立體感(其實(shí)比老款好多了)，不過(guò)這樣的純粹也不乏成群的追求者。

　　-推薦理由二：城市輕松駕馭 樂(lè)趣多多

　　Jeep指南者的動(dòng)力系統(tǒng)和自家兄弟自由客是一模一樣的，2.0升的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW(156PS)，峰值扭矩為190Nm，這個(gè)排量的車(chē)全是兩驅(qū)。2.4L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125kW(170PS)，峰值扭矩為220Nm。

　　傳動(dòng)方面，取代老款車(chē)的CVT變速箱之后，新指南者全系都是采用的是同一款的6速手自一體變速器，這多少有利于在面對(duì)惡劣路寬時(shí)的可靠性以及低扭輸出。

　　指南者是一款很有意思的車(chē)，它并沒(méi)有完全朝著舒適化方向妥協(xié)，開(kāi)起來(lái)輕快但懸掛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會(huì)給你一種“緊繃繃”的感覺(jué)。同時(shí)高配車(chē)的9揚(yáng)聲器Boston Acoustic音響還+尾門(mén)外掛式音箱，這完全就是為了野外Party而存在的嘛。

　　-推薦理由三：越野功底不錯(cuò)

　　指南者采用的是可以鎖止中差的Freedom-Drive四驅(qū)系統(tǒng)，盡管沒(méi)有海外版Freedom-DriveⅡ系統(tǒng)增大傳動(dòng)比的功能，但它依舊擁有軸距短、接近角、通過(guò)角大的優(yōu)勢(shì)，再加上電子系統(tǒng)輔助，應(yīng)付難度不大的越野路況壓力不大。在我們的實(shí)際測(cè)試中，也將它定義為“實(shí)至名歸”型。

　　● 雷諾科雷傲

　　官方指導(dǎo)售價(jià)：20.28~29.98萬(wàn)元

　　雷諾科雷傲已經(jīng)進(jìn)入了其生命周期的末期，未來(lái)將會(huì)有全新國(guó)產(chǎn)雷諾SUV替代它，不過(guò)就眼下來(lái)看，它依然有其個(gè)性化的一面來(lái)吸引消費(fèi)者。

　　-推薦理由一：內(nèi)外兼修的法國(guó)車(chē)

　　外觀(guān)方面，科雷傲的前臉采用了典型的雷諾風(fēng)格，扁平的散熱孔烘托出菱形的雷諾車(chē)標(biāo)。側(cè)面的線(xiàn)條很優(yōu)雅，對(duì)于不少女性車(chē)主來(lái)說(shuō)倒是個(gè)很大的誘惑。內(nèi)飾方面科雷傲設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，但用料上乘，副駕駛一側(cè)采用了大面積留白的方式，經(jīng)典的三環(huán)式儀表盤(pán)、三輻真皮方向盤(pán)以及永遠(yuǎn)藏在方向盤(pán)后面的音響控制多功能按鍵，都在提醒駕駛者它作為法系車(chē)的身份。

　　內(nèi)飾方面科雷傲設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，但用料上乘，副駕駛一側(cè)采用了大面積留白的方式，經(jīng)典的三環(huán)式儀表盤(pán)、三輻真皮方向盤(pán)以及永遠(yuǎn)藏在方向盤(pán)后面的音響控制多功能按鍵，都在提醒駕駛者它作為法系車(chē)的身份。

　　-推薦理由二：配置豐富 設(shè)計(jì)人性化

　　選擇雷諾科雷傲還有一個(gè)重要的原因就是它非常多的人性化設(shè)計(jì)，法國(guó)人很多設(shè)計(jì)在我們看來(lái)各種天馬行空，但其實(shí)細(xì)細(xì)品位，很多都有考慮消費(fèi)者的使用習(xí)慣。比如這個(gè)兩段式開(kāi)啟的行李箱蓋，下門(mén)板最大的承重可達(dá)200KG，無(wú)論是坐人還是載物都無(wú)需有任何顧慮。還有提升駕乘舒適感的全景天窗也不可忽視。

　　科雷傲在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量一直不錯(cuò)的原因，還有一點(diǎn)就是其配置的豐富性。坡道輔助、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)、BOSE音響、盲區(qū)提醒、定速巡航以及全景天窗等等，在歐系進(jìn)口SUV中這么齊全的配置可真不多見(jiàn)，何況科雷傲的價(jià)格還這么有誠(chéng)意。

　　-推薦理由三：豐富的儲(chǔ)物空間

　　雖然受限于車(chē)身尺寸，雷諾科雷傲的整體空間并不出色，但只要你不是彪形大漢，夠用是肯定，另外設(shè)計(jì)師花了特別多的心思去挖掘空間，非常細(xì)致。中部手枕位置打開(kāi)蓋板即可去放行李箱中的物件，后排地板中部還設(shè)有一個(gè)容積不小的抽屜，兩側(cè)車(chē)門(mén)還有兩個(gè)杯架。還不夠?在地毯下還藏著兩個(gè)“地窖”，可以放置替換的鞋子。在同級(jí)別車(chē)型中，能把后排乘客照顧到如此程度的車(chē)型，不多。

　　以上是給大家介紹的三十萬(wàn)內(nèi)進(jìn)口SUV推薦 特點(diǎn)鮮明價(jià)格適中，希望對(duì)您有所幫助!