四款小型SUV推薦 動(dòng)力空間配置品質(zhì)控的選擇

　　不輸給緊湊級(jí)車(chē)的空間，更加短小靈活的車(chē)身，更加年輕化的外形以及更好的通過(guò)性，這一堆優(yōu)點(diǎn)迅速將一大批原本計(jì)劃買(mǎi)緊湊級(jí)轎車(chē)的年輕用戶吸引過(guò)來(lái)。雖然小型SUV作為一個(gè)新興產(chǎn)物，不過(guò)因?yàn)榘l(fā)展迅速，所以也衍生出了多種不同的風(fēng)格和取向，從空間到動(dòng)力到配置到品質(zhì)，多樣性幾乎可以媲美緊湊級(jí)轎車(chē)。下面，我就通過(guò)這幾種不同的需求挑選4款小型SUV，歡迎各位準(zhǔn)買(mǎi)家對(duì)號(hào)入座。

　　我是空間控——本田XR-V

　　推薦車(chē)型：2015款1.8EXi CVT舒適型14.98萬(wàn)

　　本田一向以來(lái)就是空間大師，不能單純用車(chē)身尺寸來(lái)衡量本田的空間。以我172cm的身高在XR-V的前排能有2拳的頭部空間，后排的腿部空間也有2拳多，再加上近乎全平的后排地板，整體的空間表現(xiàn)對(duì)于185cm以下的人來(lái)說(shuō)都是夠用的。唯一的不足是后排的頭部空間稍小，只有3指。除了乘坐空間以外，車(chē)廂儲(chǔ)物空間也非常出色，中控臺(tái)靈活多變的杯架和下方的鏤空區(qū)域非常適合放置隨身物品;后備廂容積不算很優(yōu)秀，但很平整，而且后排的魔術(shù)座椅提供了靈活多變的空間組合。

　　如果您預(yù)算比較緊，你也可以完全考慮1.5版本，全新地球夢(mèng)技術(shù)的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平直逼1.8版本，工信部公布的綜合油耗只有5.9L/100km，是同級(jí)別最低的油耗。而除了空間和油耗以外，XR-V也延續(xù)了本田一貫以來(lái)的傳統(tǒng)：沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但也沒(méi)有明顯短板，用起來(lái)省心方便?？傊?，如果您沒(méi)有特別需求，XR-V也是最值得推薦的小型SUV。

　　同門(mén)兄弟還有廣汽本田繽智，而且繽智是和海外版更加接近的，為什么不推薦繽智呢?答案是14.98萬(wàn)的XR-V 1.8CVT舒適性比14.68萬(wàn)的繽智1.8CVT精英型多了全景天窗、后倒車(chē)?yán)走_(dá)，而且XR-V的輪胎是17寸，繽智的只有16寸，繽智的配置優(yōu)勢(shì)在于倒車(chē)影像和后視鏡電動(dòng)折疊，所以XR-V的整體配置更實(shí)用更有吸引力。另外XR-V的排擋桿底座用了彩色飾板，而且座椅為雙色設(shè)計(jì)，內(nèi)飾整體運(yùn)動(dòng)氛圍更強(qiáng)烈?？紤]到小型SUV的主要買(mǎi)家以年輕人為主，這種偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)會(huì)更加具有吸引力。

　　我是動(dòng)力控——標(biāo)致2008

　　推薦車(chē)型：2015款1.6THP自動(dòng)時(shí)尚版14.97萬(wàn)

　　標(biāo)致2008擁有同級(jí)最強(qiáng)的1.6T動(dòng)力，123kW的最大功率和245Nm的最大扭矩。帶來(lái)的效果是0-100km/h加速只要8.4秒，遠(yuǎn)超過(guò)同級(jí)中使用1.4T、2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，即便是不限定小型SUV，15萬(wàn)以內(nèi)也很難找到的動(dòng)力表現(xiàn)更好的車(chē)。其實(shí)標(biāo)致2008也不僅僅是直線快，在底盤(pán)調(diào)教上同樣有相當(dāng)具有韌性，低矮的車(chē)身高度和離地間隙帶來(lái)了較低的坐姿和重心高度，操控和駕駛感受都更像是轎車(chē)，在彎道和高速行駛時(shí)給人更強(qiáng)的信心。

　　除了超強(qiáng)的動(dòng)力以外，標(biāo)致2008最大的賣(mài)點(diǎn)相信就是個(gè)性了。雙色拼接的中控臺(tái)很有層次感，飛機(jī)式的手剎和橢圓形的方向盤(pán)，儀表盤(pán)的位置也從方向盤(pán)后方跑到了方向盤(pán)上方。在儀表盤(pán)邊框和全景天窗的兩側(cè)都有藍(lán)色的氛圍燈，給人帶來(lái)一種神秘感。這一切都顯得特立獨(dú)行，即便是上市時(shí)間比較早，但依然能給人一種很新鮮的感覺(jué)。

　　等等，同樣用1.6T的還有雪鐵龍C3-XR，為什么不選它呢?因?yàn)闃?biāo)致2008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，更有檔次感，而且比多出來(lái)的氛圍燈讓標(biāo)致2008看起來(lái)更加有科技感。另外就是標(biāo)致2008 1.6T入門(mén)配置比C3-XR稍稍便宜了一點(diǎn)。

　　我是配置控——起亞KX3

　　推薦車(chē)型：2015款1.6自動(dòng)兩驅(qū)PRM15.68萬(wàn)

　　KX3 1.6自動(dòng)PRM售價(jià)為15.68萬(wàn)，但是配置非常齊全：側(cè)氣囊、無(wú)匙進(jìn)入/啟動(dòng)、ESP、陡坡緩降、全景天窗、定速巡航、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等等，在同價(jià)位幾乎找不到對(duì)手，甚至追趕上了其他對(duì)手17-18萬(wàn)頂配車(chē)型的水平了，直接往高一級(jí)車(chē)型看齊了。

　　雖然起亞KX3上市時(shí)間還不到半年時(shí)間，在眾多小型SUV中算是后來(lái)者，但優(yōu)惠幅度卻很大，部分車(chē)型的優(yōu)惠甚至過(guò)萬(wàn)了，讓這款車(chē)的性價(jià)比更加突出。不僅是配置方面超群，而且如果您再加點(diǎn)預(yù)算，就可以用不到16萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到2.0和1.6T的車(chē)型，動(dòng)力表現(xiàn)幾乎可以跟2008的1.6T車(chē)型叫板了。

　　說(shuō)到配置，就不得不提同門(mén)兄弟現(xiàn)代ix25。如果單純論基礎(chǔ)配置，同樣15.68萬(wàn)的起亞KX3 1.6自動(dòng)PRM和ix25 1.6自動(dòng)尊貴的配置各有千秋，都能算得上是同級(jí)別的佼佼者。不過(guò)起亞KX3勝在提供了更多選裝件，進(jìn)一步滿足了配置控的需求。不過(guò)KX3的外觀相對(duì)比較個(gè)性些，可能有部分人接受不了，所以ix25也可以當(dāng)做是個(gè)不錯(cuò)的備選。

　　我是品質(zhì)控——別克昂科拉

　　推薦車(chē)型：2015款1.4T自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型14.99萬(wàn)

　　別克昂科拉擁有同級(jí)最好的內(nèi)飾用料，也有同級(jí)最好的組裝品質(zhì)，同時(shí)噪音控制也是合資小型SUV的最好水平。雖然用上了同級(jí)最大的18寸輪胎，但昂科拉對(duì)于路面細(xì)碎震動(dòng)的過(guò)濾依然很徹底。如果您已經(jīng)有臺(tái)豪華轎車(chē)，想買(mǎi)多臺(tái)小型SUV代步，那么別克昂科拉將會(huì)是奧迪Q3、奔馳GLA以外的最好選擇，從豪華品牌下來(lái)的落差感也會(huì)最小。

　　除了品質(zhì)以外，昂科拉最能讓人稱(chēng)道的就是儲(chǔ)物，從三層的車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格、上下雙層手套箱、副駕駛座椅下的抽屜、到中控臺(tái)下方的雙儲(chǔ)物格……儲(chǔ)物強(qiáng)大到讓人無(wú)法挑剔。不過(guò)因?yàn)槭菄?guó)內(nèi)最早上市的小型SUV之一，所以有一些小細(xì)節(jié)顯得稍微有些過(guò)時(shí)，比如中控臺(tái)上繁多的按鍵操作起來(lái)有些費(fèi)勁。

　　其實(shí)昂科拉也有雪佛蘭創(chuàng)酷這款同門(mén)姐妹車(chē)型，兩款車(chē)擁有同樣的動(dòng)力和底盤(pán)結(jié)構(gòu)，但是從價(jià)格就可以明顯看出定位的不同：雪佛蘭創(chuàng)酷的內(nèi)飾用料明顯更單薄更廉價(jià)，做工也更加粗糙，不過(guò)單薄和粗糙這也只是相對(duì)昂科拉而言。畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨，如果不是那么追求品質(zhì)，創(chuàng)酷也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　以上是給大家介紹的四款小型SUV推薦 動(dòng)力空間配置品質(zhì)控的選擇，希望對(duì)您有所幫助!