非德系的選擇 四款大中型豪華SUV推薦

作者: 劉胃  2015-07-09 10:25 [查查吧]:uabf.cn

  SUV車型在中國受歡迎的熱度一直不減,無論在哪個細分市場都擁有極高的人氣,今天我們?yōu)榇蠹艺邕x了幾款不落俗套的豪華中大型SUV車型,而且全都是非德系品牌。在這個價位的中大型SUV車型,將更加兼顧全路況、多功能的屬性,在實用性和安全性等多方面也會更加均衡優(yōu)秀。今日推薦的四款產(chǎn)品在功能趨向上會有所不同,朋友們可以根據(jù)自身的具體需求來選擇。

  推薦車型:Jeep大切諾基

  廠商指導價:57.99-85.49萬元

  外觀設計方面,七孔式格柵對于Jeep家族車型來說相當不陌生,這已經(jīng)是Jeep家族的通用的臉譜元素了,方形格柵很好的充滿了整個格柵部分,高配車型采用了全鍍鉻設計造型,而較低配車型則只是鍍鉻外框+中部黑色豎條格柵。

  新款車型在維持老款車型造型基礎上,幾乎更換了車內(nèi)的所有電子部件。熟悉的中控臺造型還是維持著威利斯MB的模樣,傳承經(jīng)典的元素只是會被修整改進,而不會被拋棄。新大切引入的主題內(nèi)飾個人很喜歡,除了較為常見的新西蘭主題、摩洛哥夜色主題之外,科羅拉多大峽谷主題內(nèi)飾應該是三者之中最富有貴氣的內(nèi)飾風格,想必也會受到不少成功人士的青睞。

  動力系統(tǒng)方面,大切諾基可以選擇3.0L、3.6L、5.7L等多種排量引擎,而傳動系統(tǒng),新大切采用了來自ZF(采埃孚)公司的8速手自一體變速箱。此外,大切諾基還引入了一款3.0L的柴油車型,滿足更多消費者的需求。

  新大切采用了前雙叉臂獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛的布局結(jié)構(gòu),并采用了Quadra-Trac Ⅱ型四驅(qū)系統(tǒng)和可調(diào)空氣懸掛。多駕駛模式選擇系統(tǒng),是個讓您很輕松成為越野高手的配置,通過旋鈕您可在雪地、沙地、自動、泥地、巖石間自由切換,配合左側(cè)的低速四驅(qū)和陡坡緩降系統(tǒng)和右側(cè)的懸架高度調(diào)節(jié)系統(tǒng),可以讓您出入許多其它越野車所不能及的地方。

  推薦車型:全新沃爾沃XC90

  廠家指導價:79.8-101.78萬

  外觀上的革新,是全新XC90給人耳目一新的重要標志。全新XC90延續(xù)了先前推出的幾款概念車的設計,“雷神之錘”的LED大燈便是其最大的特點。而豎條鍍鉻格柵看起來更大,視覺上又增添了不少豪華感。而說到北歐設計,不得不提到簡潔二字。全新XC90采用了更多平直的線條,全車更多矩形元素,而轉(zhuǎn)折處采用更加圓滑的處理,既美觀又時尚。而車身和尾部保持了老款XC90厚重的特點,不過看起來更具有時代感。

  內(nèi)飾方面,北歐設計在家裝行業(yè)占據(jù)了很重要的地位,那么從內(nèi)飾設計來講,也體現(xiàn)出了其獨到的地方。沃爾沃先前的車型,人們對其內(nèi)飾褒貶不一。比如懸浮式中控臺,是文藝范兒用戶的最愛,但是不少人就認為這看起來不夠高端。確實,沃爾沃不喜歡用那種大面積的木紋讓車內(nèi)看起來莊重、沉悶,或者密密麻麻的按鍵讓人們顯得這款車的功能多,而是想給車主一個簡潔清新的車內(nèi)環(huán)境,各項操作更加簡便。全新XC90放棄了之前的懸浮式中控臺,而采用了一塊尺寸很大的液晶屏幕負責車內(nèi)所有信息的操作,有點類似特斯拉的意思。很顯然,這也是今后汽車內(nèi)飾界面的設計趨勢,沃爾沃也算是第一次在豪華車型上做出這樣的嘗試。

  動力方面,全新XC90也做出了一個非常大膽的決定,也就是全新采用小排量高增壓的2.0T動力系統(tǒng)。全新XC90將采用T5、T6、T8三種動力,T5車型的最大功率和目前新動力的60系車型相當,在245馬力左右。主流的T6車型采用機械和渦輪雙增壓,最大功率在320匹馬力,百公里加速就可以達到6.5s。而T8車型在此基礎上加入了混動系統(tǒng),動力表現(xiàn)則更為突出,并且符合時下環(huán)保的趨勢,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)會更為出色。同時,空氣懸架的引入也讓全新XC90更為高大上,對于越野和公路性能可以有更好的兼顧。

  推薦車型:路虎發(fā)現(xiàn)4

  廠家指導價:82.80-105.80萬元

  2014款第四代發(fā)現(xiàn)依然延續(xù)了前款車型沉穩(wěn)厚重的形象,充滿硬漢氣息的棱角設計依然遍布整個車身,讓人一眼就可以認出它的真實身份,辨識度可謂是相當?shù)母?。由于是小改款?014款第四代發(fā)現(xiàn)的車身尺寸較前款車型沒有發(fā)生任何改變,它的尺寸數(shù)據(jù)依然為4829mm×2176mm×1887mm,軸距則為2885mm。除了長度意外,車身的寬度和高度在同界別車型中都具有一定的優(yōu)勢。

  黑色為主體的內(nèi)飾顯得非常“高大上”,配合豐富的按鍵以及銀色的裝飾條不乏有幾分飛機座艙的感覺。中控臺采用了大量的真皮包裹材質(zhì),無論是做工以及用料都非常有檔次,你所看到的每個豪華細節(jié)都是貨真價實的,至于那些什么仿皮紋的低端手法是完全不會在這里出現(xiàn)的。

  2014款第四代發(fā)現(xiàn)共搭載了3.0T V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動機和3.0T V6機械增壓兩款發(fā)動機,其中3.0T V6雙渦輪增壓柴油發(fā)動機最大功率249馬力,最大扭矩達到了600N·m。而我們拍攝的這款車型則為3.0T V6機械增壓版本,它的最大功率為340馬力,最大扭矩450N·m。傳動方面依然匹配了非常先進的8速手自一體變速箱,并且將汽油版本的擋把樣式變?yōu)榱送裼蛙囆鸵粯拥男o式,這也同樣更符合最新路虎家族的統(tǒng)一風格。

  推薦車型四:雷克薩斯GX

  廠商指導價:92.30-94.68萬元

  雷克薩斯GX系列SUV風格硬朗、大而方正。新款GX的變化主要集中在前臉部分,新車采用了家族式紡錘形中網(wǎng)進氣格柵設計,同時前保險杠也經(jīng)過了重新設計。該車前大燈由LED大燈和L型LED日間行車燈組成,進一步突出了雷克薩斯車型的特點設計。而該車側(cè)面和尾部的設計基本與現(xiàn)款車型保持一致,僅僅調(diào)整了后反光板的造型。

  內(nèi)飾方面,前控臺部分的整體布局百分百屬于雷克薩斯的設計風格,特別是中控臺部分那個超大顯示屏。還有一點,雷克薩斯似乎對于淺色內(nèi)飾在顏色上面的把控很有一套,米色/淺灰/暗銀色裝飾部分三者融合得非常到位。

  GX400的4.0升V6汽油發(fā)動機配備Dual VVT-i雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng),最大功率202kW,最大扭矩381N•m,充沛的牽引力增強了車輛克服惡劣路況的越野性能。4.0L V6發(fā)動機在應急時還可以燃燒93號汽油,擋位數(shù)的減少,增加了變速箱的耐沖擊、耐用度,提高了車輛的生存能力。

  以上是給大家介紹的非德系的選擇,四款大中型豪華SUV推薦,希望對您有所幫助!

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