合資車和進(jìn)口車的區(qū)別及區(qū)分方法

 　　合資車和進(jìn)口車有什么區(qū)別？如何分清是合資車還是進(jìn)口車？

        合資車

　　合資車主要是指進(jìn)口品牌在國內(nèi)設(shè)計(jì)生產(chǎn)或組裝的車。

　　目前在中國市場上有三類國產(chǎn)合資車。

　　一類是由合資公司針對(duì)中國市場專門設(shè)計(jì)生產(chǎn)的車型。如上海大眾推出的朗逸、郎行、朗境系列。

　　一類稱為全組裝生產(chǎn)，進(jìn)口的都是散件，到國內(nèi)組裝。目前在國內(nèi)有發(fā)動(dòng)機(jī)廠、變速箱廠的合資公司基本都是全組裝生產(chǎn)。如大眾帕薩特、邁騰等。

　　一類稱為半組裝生產(chǎn)，有些部分是以總成進(jìn)口的方式在國內(nèi)組裝。目前奔馳都已經(jīng)在國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)廠了。采用半組裝生產(chǎn)的品牌已經(jīng)很少了。當(dāng)然目前隨著很多國外的零部件廠商已在國內(nèi)設(shè)廠，國內(nèi)的零部件廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品也能達(dá)到合資品牌的采購標(biāo)準(zhǔn)，目前越來越多的零部件在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)采購。

　　隨著在本地采購零部件的比例越來越高，合資汽車的成本越來越低。隨著市場競爭的加劇，價(jià)格也越來越低。合資車質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定，但性價(jià)比相比自主品牌稍弱。車型眾多，想要淘到一款心意的車型，著實(shí)需要花點(diǎn)兒心思。

　　進(jìn)口車

　　進(jìn)口車是指進(jìn)口品牌以整車進(jìn)口的方式在國內(nèi)進(jìn)行銷售的車輛。

　　目前依然有很車型是以整車進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售。如奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8和日系豪華車等銷量不大的車型。

　　進(jìn)口車在國內(nèi)售價(jià)高已經(jīng)不是秘密，而且維修保養(yǎng)成本也高的驚人。買之前不僅僅需要看售價(jià)，還需要考慮維修保養(yǎng)費(fèi)用。利好的是，在去年國內(nèi)的很多媒體已經(jīng)對(duì)進(jìn)口車價(jià)格過高進(jìn)行過聲討。國家一系列的反壟斷調(diào)查，上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口的試點(diǎn)勢(shì)必會(huì)對(duì)進(jìn)口汽車售價(jià)造成影響。已經(jīng)開始實(shí)施的《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》使車主可以自由選擇保養(yǎng)維修提供商，自由選擇車主手冊(cè)規(guī)定之外的保養(yǎng)服務(wù)項(xiàng)目，這些措施都會(huì)對(duì)降低維修保養(yǎng)成本產(chǎn)生積極影響。

　　總之：

　　其實(shí)不管是選擇合資汽車還是進(jìn)口汽車，都得從制造商實(shí)力、品牌美譽(yù)度、車型換代次數(shù)、保有量和銷量著手考慮。很多人說買車不需要考慮產(chǎn)品銷量，銷量高不一定代表車好。但是，銷量高不一定代表車好，但至少不會(huì)差。銷量不高，維修保養(yǎng)成本就會(huì)高。建議大家結(jié)合自己實(shí)際需求做出合理選擇。適合自己的就是好車。

        以上就是關(guān)于合資車和進(jìn)口車的區(qū)別及區(qū)分方法的介紹，希望對(duì)您有所幫助！