入門豪華運動車型推薦 擁有卓越的動態(tài)素質(2)

　　推薦車型：雷克薩斯IS

　　車型指導價：37.50-55.00萬元

　　車型簡介：

　　與全新GS、ES以及新款LS車型一脈相承，全新一代IS也采用了紡錘形格柵設計，同時車身外部采用全新設計的車前大燈，在其底部還加入了獨立的L型日間 行車燈。相比之下，其F SPORT運動車型在加入更為醒目的鍍鉻裝飾以及專屬網狀設計，以及外觀套件后，視覺效果上更加動感。車身尺寸方面，全新IS的長/寬/高分別為4665 /1810/1430mm，值得一提的是，該車軸距達到2800mm，相比現款車型加長了70mm。

　　內飾設計方面，全新一代IS也采用了雷克薩斯最新的設計理念，中控臺設計簡潔明快，各個功能按鍵分布合理。F SPORT運動車型采用了LFA超級跑車所搭載的可移動炫酷儀表盤，以及專屬運動型座椅。

入門豪華運動車型推薦 擁有卓越的動態(tài)素質

　　配置方面，新車型標配電動天窗、氙氣大燈、智能鑰匙、一鍵啟動、雙區(qū)恒溫空調、7英寸VGA液晶顯示屏和ABS、EBD、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC 上坡輔助控制系統(tǒng)以及10個安全氣囊、胎壓監(jiān)測等;高配車型還擁有原廠導航系統(tǒng)、G-BOOK智能副駕手機連接版以及倒車影像帶引導功能、自適應巡航系 統(tǒng)、預碰撞安全系統(tǒng)、遠光燈自動控制系統(tǒng)、并線盲點監(jiān)視器、倒車倒車側后方盲點警示系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)等。

　　動力和傳動系統(tǒng)方面方面，IS 250和IS 350車型有后驅和四驅兩種驅動方式。IS 250車型搭載2.5L V6發(fā)動機，最大功率輸出207馬力，峰值扭矩250N·m。IS 350車型配備的是3.5L V6發(fā)動機，最大功率310馬力，峰值扭矩375N·m。而IS 300h混動車型則搭載2.5L四缸發(fā)動機和電動馬達。IS 250車型配備6速自動變速器，IS 350的后驅車型配備的是Sport Direct Shift (SPDS)8速自動變速器(四驅車型配備6AT)，IS 300h車型匹配的是ECVT變速器。

　　推薦車型：凱迪拉克ATS

　　廠家指導價：30.8-43.8萬元

　　車型簡介：

　　相比于CTS寬大方正的車頭風格，ATS雖然線條同樣鋒利，但是細節(jié)之處體現出更多的時尚和精致。盾形中網以鍍鉻橫條為主要元素，并在上方的輪廓處采用了加寬處理，豎直的進氣格柵采用暗色格調，低調的藏在鍍鉻橫條之后，使車頭看起來更富張力，同時也更加親和。

　　凱迪拉克ATS定位低于CTS轎車，車身尺寸相比后者也有所減少，長寬高分別為4643mm/1805mm/1421mm，軸距為2775mm。這樣的數 據在競爭對手面前并不算突出，在運動型轎車市場上，它并沒有通過“L”風格來吸引眼球，而是老老實實地通過運動基因，贏得口碑。

　　內飾方面，ATS延續(xù)了凱迪拉克一貫的豪華風格。環(huán)抱式的對稱中控臺在視覺上延展了車內空間，大面積的真皮覆蓋也很顯檔次感。配置方面，凱迪拉克ATS配備可自定義的5.7英寸儀表板顯示系統(tǒng)，全系標配凱迪拉克CUE移動互聯(lián)系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)及一鍵啟動系統(tǒng)。

入門豪華運動車型推薦 擁有卓越的動態(tài)素質

　　同時，得益于CUE人機交互系統(tǒng)的配備，中控臺變得非常簡潔，按鍵數量得到了很好的控制，高度集成化的操作方式給人一種在操作智能手機般的用戶體驗。這套系統(tǒng)主要由中控臺、儀表盤顯屏、方向盤控制裝置和語音識別系統(tǒng)構成，整個系統(tǒng)的核心裝置為中控臺屏幕及觸控面板。

　　ATS全系采用2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率達到了203千瓦、峰值扭矩為353牛·米，數據上的表現非常搶眼，并且官方給出的百公里加速時間也已經超越同級別競爭對手達到了6.2秒的水平。