15萬左右的合資中型車 高端大氣且物美價(jià)廉(3)

　　外部配置對(duì)比

　　由于都不是新車，外形設(shè)計(jì)就此略過，我們就來看看更為直觀的參數(shù)對(duì)比。

　　三車的車身尺寸極為接近，只是邁銳寶在軸距方面要比索納塔八和K5短一截。不過軸距長短并不能直接代表內(nèi)部空間大小，合理的空間布局同樣可以彌補(bǔ)這一缺陷。

　　由于都是低配車型，三款車型的前大燈光源不出意外的都采用了鹵素大燈，不過邁銳寶在功能方面多了一項(xiàng)大燈自動(dòng)開啟，很便捷也很實(shí)用的一項(xiàng)配置，用過的都說好。此外，三車的外后視鏡都采用電動(dòng)調(diào)節(jié)，不過邁銳寶還比其他兩車多了一項(xiàng)加熱功能，雨雪天很實(shí)用。

　　索納塔八的輪轂尺寸是三車中最大的，輪轂造型的視覺效果很贊;K5的輪轂尺寸比索八稍小，但視覺效果同樣不輸前者;邁銳寶的五輻式輪轂造型則有些過于簡單，不如索納塔八和K5動(dòng)感，輪轂尺寸則與K5一致。

　　三車都沒有配備倒車視頻影像，畢竟是入門版車型，這也算是情有可原，不過要是連倒車?yán)走_(dá)都沒有配備，那就有些過于寒酸了。這方面邁銳寶和K5剛好及格，都配備了倒車?yán)走_(dá)，索納塔八則有些不夠厚道，這樣的配置缺失實(shí)在很不應(yīng)該。

　　車內(nèi)配置對(duì)比

　　三車在車內(nèi)配置方面各有側(cè)重，經(jīng)過多年的苦心經(jīng)營，現(xiàn)代目前已經(jīng)深諳國內(nèi)消費(fèi)者的喜好，即便是入門級(jí)的索納塔八也配備了真皮多功能方向盤和后排出風(fēng)口，不僅很能凸顯檔次感，也給人予配置超越其余兩款車型的感覺。除此之外，胎壓監(jiān)測裝置也為安全行車多加了一份保障。

　　邁銳寶雖然沒有諸如真皮多功能方向盤那樣的配置，但卻是三款車型中唯一配備了前排側(cè)氣囊的，給予駕乘人員更多安全保護(hù)。此外，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和后排座椅按比例放倒也只是邁銳寶獨(dú)有，提供給車內(nèi)乘客更多便捷操作。

　　K5的方向盤雖然沒有經(jīng)過皮革修飾，但其上同樣配有多功能按鍵，功能性并不遜色于索納塔八。座椅雖然沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，但卻是三車中唯一一款采用皮質(zhì)座椅的車型，很能凸顯檔次感。