13萬(wàn)元買(mǎi)什么車(chē)比較好 省油經(jīng)濟(jì)家用車(chē)盤(pán)點(diǎn)

　　13萬(wàn)元買(mǎi)什么車(chē)比較好?

　　隨著油價(jià)的上漲，車(chē)主們對(duì)節(jié)油駕駛技巧的關(guān)注程度越來(lái)越高。買(mǎi)一輛省油車(chē)或許能幫幫油價(jià)往上升錢(qián)包向下癟的車(chē)主的忙。

　　但有人又擔(dān)心省油車(chē)的安全性不高。下面，我們就來(lái)看看對(duì)省油經(jīng)濟(jì)家用車(chē)的分析。

　　廣汽本田凌派

　　指導(dǎo)價(jià)格：11.48-14.98萬(wàn)元(目前暫無(wú)優(yōu)惠)

　　推薦車(chē)型：1.8L 自動(dòng)豪華版(售價(jià)：13.48萬(wàn)元，工信部綜合油耗6.7升，整備質(zhì)量1300kg)

　　凌派全系依舊配備的是單頂置凸輪軸的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有本田特有的i-Vtec技術(shù)，最大功率可達(dá)102kW，峰值扭矩為172N.m，比思域參數(shù)上略低一點(diǎn)，綜合來(lái)看，動(dòng)力相對(duì)于整備質(zhì)量為1300kg的凌派來(lái)說(shuō)比較充沛，節(jié)油方面依然是保持了本田一貫的良好口碑。

　　節(jié)油首先離不開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的支持，本田特有i-VTEC系統(tǒng)不但可以像VVT一樣連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí)，還能調(diào)節(jié)氣門(mén)升程。它的工作原理是：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換時(shí)，電子計(jì)算機(jī)就自動(dòng)地將機(jī)油壓向進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪內(nèi)的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪就相對(duì)于齒輪殼旋轉(zhuǎn)一定的角度，從而使凸輪軸在60度的范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn)，從而改變進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟的時(shí)刻，達(dá)到連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí)的目的。

13萬(wàn)元買(mǎi)什么車(chē)比較好 省油經(jīng)濟(jì)家用車(chē)盤(pán)點(diǎn)

　　凌派與大多數(shù)本田旗下車(chē)型一樣，采用了特有的平行軸式5速自動(dòng)變速箱， 盡管擋位比主流的6速少一個(gè)，但是加速平順與輸出效率方面是沒(méi)有問(wèn)題的。當(dāng)然，要節(jié)油的話(huà)，還必須有一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，日系車(chē)的油門(mén)一向靈敏，雖然這會(huì)在中低速駕駛時(shí)感覺(jué)更自如，但如果你無(wú)法自由掌握，會(huì)導(dǎo)致油耗居高不下。所以針對(duì)這種情況，我們可以利用中控左側(cè)ECO模式按鈕來(lái)輔助駕駛，這個(gè)功能就是為節(jié)油設(shè)置的，按下之后，油門(mén)響應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)噴油，還有變速箱都會(huì)朝最節(jié)油的方向調(diào)節(jié)，雖然這會(huì)導(dǎo)致駕駛激情受到壓制，但節(jié)油效果是明顯的，工信部綜合數(shù)據(jù)顯示為6.8升。

　　此外，凌派還通過(guò)儀表和中控臺(tái)等多重顯示，讓駕駛員隨時(shí)了解車(chē)輛的瞬時(shí)、平均油耗，更好的控制油門(mén)，而起到節(jié)油的作用。

　　凌派雖然還未參與C-NCAP的測(cè)試碰撞，不過(guò)可以參考其兄弟第九代思域在C-NCAP的碰撞結(jié)果，最后總分48.3分，評(píng)級(jí)為5星。因此，和同級(jí)車(chē)型比，凌派非但不靠車(chē)輕來(lái)省油，安全也比較到位。

　　點(diǎn)評(píng)：凌派最大特色就是在舒適節(jié)油之下，提供了更大的乘坐空間和舒適配置，同時(shí)在中高配車(chē)型上完善了主動(dòng)安全措施，VSA的引入，讓凌派不但是被動(dòng)安全有足夠的保障，同時(shí)盡可能避免因?yàn)榈缆窛窕筒倏厥д`帶來(lái)的駕駛失控。