什么是ESP 八萬元就能搞定配備ESP車型(2)

　　2、奇瑞A3

　　配備車款：1.6MT進(jìn)取型

　　對應(yīng)售價：7.58(兩廂)-7.78(三廂)萬元

什么是ESP 八萬元就能搞定配備ESP車型

　　說起ESP就不得不提奇瑞A3，首先他的外形設(shè)計(jì)來自于意大利賓夕法尼亞設(shè)計(jì)中心，線條流暢飽滿是其最大的特點(diǎn)，因此無論它的兩廂還是三廂車型，造型都十分流暢。不光是外形上的特點(diǎn)，更主要的是因?yàn)槠嫒餉3兩廂版和三廂版都標(biāo)配了ESP，這不僅在自主車型當(dāng)中，就連很多合資品牌都無法做到。

　　前陣子奇瑞A3還新增了CVT版，與手動擋版本配置相同，CVT車型便利的操作和優(yōu)秀的平順性使得它更適合注重行駛平順性的用戶，尤其適合在容易長時間擁堵的城市使用。對一款自主品牌的車，能有自動擋甚至是無級變速器的車，已經(jīng)不是夢想。

　　動力方面，兩廂三廂依然搭載了奇瑞自主研發(fā)的1.6升 DVVT發(fā)動機(jī)，具有雙可變氣門正時技術(shù)，最大功率93kW(126馬力)，最大扭矩160N·m，升功率超過58kW，在同級別發(fā)動機(jī)中出類拔萃。

　　奇瑞A3的CVT版本讓消費(fèi)者有了更多的選擇，不僅比同級別常常使用的4AT擁有更好的行駛平順性，同時也照顧了喜歡這兩款車而只習(xí)慣開自動擋的用戶，新車型的增加更有助于在競爭日益火熱的自主車型市場進(jìn)一步提升競爭力。

　　很多消費(fèi)者在購車時是根本忽略ESP這個不太顯眼的配置的，但奇瑞A3的BOCHE博世ESP作用確實(shí)十分明顯。不管是在山路、夏季雨中路面、雪后濕滑路面，ESP無時無刻的伴隨在駕駛者身邊。當(dāng)車身發(fā)生側(cè)滑，輪胎失去抓地力的時候，超脫輪胎極限時ESP的及時介入十分明顯，修正車身并給打滑的車輪施加更 多的動力。在緊急情況出現(xiàn)的剎那，電腦模塊會根據(jù)車況在瞬間計(jì)算出車輛需要的干預(yù)，從而對某個車輪進(jìn)行單獨(dú)的制動處理，穩(wěn)定車輛。