作者: swyan 2013-08-05 15:19 [查查吧]:uabf.cn
4、東風(fēng)標(biāo)致 308 1.6L車型
官方指導(dǎo)價(jià):10.59-12.39萬元
最高優(yōu)惠幅度:1.1萬元
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超大尺寸的“獅嘴”進(jìn)氣格柵不僅氣勢(shì)十足,也具備立體感的視覺效果,可以讓路人第一眼就發(fā)現(xiàn)這是輛308。源自307的前大燈造型并不是僅僅“零件共用” 這么簡(jiǎn)單,實(shí)際上標(biāo)致悄然在這個(gè)大燈的底部進(jìn)行了流行的熏黑處理,而上部則進(jìn)行了一些鍍鉻的裝飾,檔次提升明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)隆起的曲線可以在國產(chǎn)408上找 到,與408相比,308更加的動(dòng)感時(shí)尚,而408由于定位使然,更具備一些沉穩(wěn)的氣質(zhì)。
308車尾的設(shè)計(jì)是一定要稱贊的,鑒于世嘉三廂已經(jīng)上市好幾年了,會(huì)讓多數(shù)人產(chǎn)生一些審美方面的疲勞,所以如果說東風(fēng)標(biāo)致308的尾部是目前法系車兩廂改三廂里最漂亮的,應(yīng)該不會(huì)有人反對(duì)。
“豪華”一詞可能是售價(jià)十幾萬元的家用車無法承受的,畢竟限于成本的原因,很少會(huì)有家用車能夠配的上用“豪華”的字眼。但坐到308車內(nèi)(2.0L高 配),很容易就會(huì)發(fā)覺這款車努力的在進(jìn)行豪華氛圍的營(yíng)造。拿全黑內(nèi)飾的車型來說,極具立體感和層次感的前控制臺(tái)設(shè)計(jì)非常典雅,各處點(diǎn)綴的銀色裝飾以及仿碳纖維裝飾讓我很快聯(lián)想到德系某豪華品牌的風(fēng)格,這也會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生非常高的滿足感。
308在內(nèi)部空間上與307保持了基本一致,盡管看起來沒有什么進(jìn)步,但鑒于307的內(nèi)部已經(jīng)很可觀了,308再進(jìn)行增加的意義并不是那么大。身高182厘米的體驗(yàn)者坐到308的前排依然可以獲得“四指”的頭部空間,而后排頭部空間也是如此,這足以令多數(shù)消費(fèi)者滿意。
嚴(yán)格意義上來講,308同307并無本質(zhì)區(qū)別,尤其在核心部分發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上更是如此,其所使用的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)已服役多年,良好的扭矩表現(xiàn)和不錯(cuò)的動(dòng)力輸出使其仍舊具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在輸出功率的絕對(duì)值和燃油經(jīng)濟(jì)性方面并不占優(yōu)勢(shì),但它在技術(shù)穩(wěn)定性和后期維護(hù)保養(yǎng)上的優(yōu)勢(shì)同樣顯而易見,對(duì)于這一級(jí)別車型來講,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。相比發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱就不那么讓人滿意了。如果從技術(shù)年代來講,該變速箱已服役近20年,近年來也只是利用一些更為細(xì)致、實(shí)用的調(diào)校來“延緩衰老”。確實(shí),雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式的加入使其實(shí)用性得以提升。
車型點(diǎn)評(píng):308是東風(fēng)標(biāo)致的用心之作,盡管它的本質(zhì)是國產(chǎn)307的改款,但實(shí)際上它能夠帶給消費(fèi)者的感受是完全不一樣的,除了依舊不太協(xié)調(diào)的油門踏板設(shè)定,我們對(duì)308確實(shí)沒有太多能夠影響到購買的抱怨,這在之前的法系車上都是無法想象的。
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