50萬(wàn)元買(mǎi)什么車(chē)比較好 全能豪華SUV車(chē)推薦(3)

　　3、北京奔馳GLK

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：41.80-55.80萬(wàn)元

50萬(wàn)元買(mǎi)什么車(chē)比較好 全能豪華SUV車(chē)推薦

　　10月12日，據(jù)北京奔馳官方表示，旗下新款GLK城市級(jí)SUV車(chē)型正式上市，新車(chē)共推出了GLK 300 4MATIC動(dòng)感型、時(shí)尚型和豪華型這3款新車(chē)，官方指導(dǎo)售價(jià)為41.80-55.80萬(wàn)元。新車(chē)在延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型上動(dòng)力系統(tǒng)的同時(shí)，在外觀、內(nèi)飾和配置方 面均進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，所以售價(jià)也比現(xiàn)款更高一些。

　　外觀方面，北京奔馳改款GLK的外觀與海外保持同步，相對(duì)現(xiàn)款車(chē)型來(lái)說(shuō)變化還是非常明顯的。其前大燈內(nèi)加入了LED日行燈，下進(jìn)氣格柵面積更大，尾部方面變化相對(duì)較小，除了尾燈燈組結(jié)構(gòu)和保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)細(xì)微調(diào)整。此外，據(jù)悉國(guó)產(chǎn)新款GLK在車(chē)身顏色方面還增加了極地白、黑銅灰、硫砷銅石灰、水硅礬鈣石藍(lán)等顏 色。

　　內(nèi)飾和配置方面，新款GLK同樣也采用了全新設(shè)計(jì)的儀表盤(pán)和方向盤(pán)，以及中控臺(tái)部分都有著不同的變化。與眾多奔馳的跑車(chē)一樣，通風(fēng)口采用了奔馳家族最新的十字形格柵造型，再搭配N(xiāo)appa皮質(zhì)多功能三輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)使得運(yùn)動(dòng)感十足。此外，懷檔設(shè)計(jì)也被應(yīng)用到新一代GLK上。

　　配置方面，新GLK集成硬盤(pán)導(dǎo)航、藍(lán)牙功能以及LINGUATRONIC中文多媒體語(yǔ)音操控系統(tǒng)的最新COMAND APS NTG 4.5駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)。同時(shí)還配備了注意力警示系統(tǒng)(ATTENTION ASSIST)、PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)等安全技術(shù)。

　　動(dòng)力方面，北京奔馳新款GLK依舊延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型上的動(dòng)力系統(tǒng)，新車(chē)搭載了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率180kW，最大扭矩300Nm，與之匹配的是7擋手自一體變速器，并全系標(biāo)配奔馳的4MATIC全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，值得注意的是，新款GLK將繼續(xù)采用懷擋。

　　4、凱迪拉克SRX

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：42.98-57.80萬(wàn)元

50萬(wàn)元買(mǎi)什么車(chē)比較好 全能豪華SUV車(chē)推薦

　　新SRX繼承了上代車(chē)型銳利，激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且擺脫了老款車(chē)那種箱子般的旅行車(chē)樣子，顯得更加動(dòng)感和富有活力。盡管尺寸比過(guò)去緊湊了，但相比奧迪 Q5,BMW X3等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新SRX還是有優(yōu)勢(shì)的。美國(guó)人開(kāi)放的性格讓他們更加善于營(yíng)造視覺(jué)效果，新SRX車(chē)身線條犀利，棱角分明，硬朗的線條勾勒出一種緊繃的力量感，一條斜著的腰線劃過(guò)車(chē)身，使新SRX有種向前俯沖的姿態(tài)。在腰線以上的部分甚至有些轎跑車(chē)的感覺(jué)。家族式的中網(wǎng)讓人一眼就知道這是輛凱迪拉克。

　　只要把新SRX的智能鑰匙放在衣服兜里，不需任何操作，就能拉開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，熟悉凱迪拉克車(chē)的人會(huì)感到一種熟悉的氣息撲面而來(lái)，和新CTS如出一轍，如果你開(kāi)過(guò)CTS，那對(duì)于SRX幾乎根本不用再適應(yīng)就能對(duì)各種功能了如指掌?？梢愿杏X(jué)到，新SRX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師是想通過(guò)很多種材料的堆砌來(lái)渲染出豪華的氛圍，坐上駕駛座，手可及處，真皮，木飾，鋁質(zhì)材料，軟質(zhì)塑料，硬質(zhì)塑料都會(huì)出現(xiàn)，選材和工藝質(zhì)量都不錯(cuò)。

　　新SRX后排空間在這個(gè)級(jí)別SUV中算中規(guī)中矩，滿(mǎn)足日常使用沒(méi)有問(wèn)題，而且新SRX為后排乘客也提供了豐富的設(shè)施，除了全景天窗可以享受陽(yáng)光，后排獨(dú)立空調(diào)可以由乘客自由設(shè)定，還有影音娛樂(lè)系統(tǒng)可以享受，坐在SRX的后排不會(huì)閑的沒(méi)事做。

　　相對(duì)于新SRX的外形尺寸，它的行李箱并不算很大，但哪怕在這里，也有設(shè)計(jì)的獨(dú)到之處，在行李箱地板上有一條U形的滑軌，可以通過(guò)欄桿來(lái)對(duì)行李進(jìn)行固定和整合，從而提高了行李箱的使用效率。尾門(mén)的開(kāi)啟角度還可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，很人性化。

　　動(dòng)力表現(xiàn)方面，SRX所裝配的SIDI 3.0發(fā)動(dòng)機(jī)配合六速電子手自一體變速箱在行駛時(shí)換擋十分平順，基本感覺(jué)不到頓挫。3.0發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力曲線則看起來(lái)向座平緩的小山，人們可以悠閑的滑下來(lái)而不會(huì)被下滑的速度所嚇到，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配實(shí)在是太順滑了。