八萬以下的車有哪些 推薦3款便宜又實(shí)用車(2)

　　空間：高坐姿 高舒適

　　雖然車尾保險(xiǎn)杠向內(nèi)縮進(jìn)，車身長(zhǎng)度因此減少了2毫米，但這并沒有對(duì)它的內(nèi)部空間構(gòu)成影響。其長(zhǎng)寬高分別為4470毫米、1730毫米和1555毫米，軸距仍是2500毫米，比起將要推薦的奇瑞A3和鋒范都要短5厘米，軸距較短也制約著天語尚悅只是算一款準(zhǔn)緊湊型車，無法和主流緊湊型車正面交鋒。

　　不過天語尚悅有著自己的優(yōu)點(diǎn)，它采用高車身設(shè)計(jì)，車內(nèi)頭部空間比較充裕，而且座椅高度也蠻高，駕乘人員坐姿較高，視野很好。

　　椅墊較大也較軟，坐上去腿部可以得到充分貼合。乘坐時(shí)，該車的椅背側(cè)向支撐一般，質(zhì)地偏硬。后排座椅比較平直，舒適度不如前排;頭枕在放到最低時(shí)，會(huì)影響乘客肩部與椅背的貼合，實(shí)際乘坐時(shí)，還需將其拉起。另外，它的頭枕偏硬，只能提供一般的支撐性。

　　副駕駛座位下還有一個(gè)儲(chǔ)物盒，穿高跟鞋的女士可以用來放備用鞋子。

　　尚悅所擁有的450升超大行李箱，能夠較好地滿足日常需要，通過座椅的4/6分折放倒，可實(shí)現(xiàn)空間的多種變化。比較遺憾的是，座椅無法完全放平形成平面效果。

　　2、奇瑞A3：全系標(biāo)配ESP的精品自主三廂

　　奇瑞A3是奇瑞近幾年來非常用心打造的一款緊湊家用車型，該車的設(shè)計(jì)和做工等方面都有了很好地突破。此外，A3還在2010年年中推出改款車型，升級(jí)了動(dòng)力和內(nèi)飾。

　　外形：圓潤(rùn)時(shí)尚大氣

　　A3的外形風(fēng)格很圓潤(rùn)飽滿，尺寸緊湊的車體看上去并不瘦弱。車頭立體而豐富;尾燈則來得很簡(jiǎn)潔，有小車應(yīng)有的靈動(dòng)感;配合上揚(yáng)的腰線、水滴型的側(cè)窗、隱秘式后門拉手等，整部車呈現(xiàn)一種活潑朝氣。

　　A3大燈內(nèi)藏的小燈亮度低，實(shí)際效果一般。保險(xiǎn)杠造型很有立體感，有點(diǎn)像改裝的跑車了，轉(zhuǎn)向燈下移到霧燈外側(cè)也是一個(gè)創(chuàng)意。

　　該車前隔柵是立體蜂窩式，有大車的精細(xì)感，不過有人覺得這個(gè)隔柵用在A3上有些太成熟了，但一個(gè)完整體面的隔柵對(duì)于車子能否被普通消費(fèi)者接受是很關(guān)鍵的，奇瑞看來很明白這一點(diǎn)。

　　A3豐滿的腰線是其側(cè)身造型的亮點(diǎn)，自前門端淡入，深劃向尾燈，配合流暢的穹頂造型，以及稍揚(yáng)起的短巧尾部，營(yíng)造出了充斥著視覺感官的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。與此同時(shí)，直線條的刻畫也有效地拉長(zhǎng)了車身，彌補(bǔ)了A3并不出眾的車長(zhǎng)尺寸。此外，該車側(cè)面轉(zhuǎn)向燈、后視鏡上都有鍍鉻裝飾。

　　A3的尾燈造型如水滴狀，與尾廂蓋的小擾流版形成渾圓而自然的過渡，這些是A3身上的動(dòng)感元素。車身工藝也向高標(biāo)準(zhǔn)靠攏。A3在外形方面其他較為有亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)在于：尾廂蓋采用挺桿支撐，同時(shí)采用了無骨式雨刮。

　　動(dòng)力和底盤：動(dòng)力升級(jí) 底盤兼顧舒適和操控

　　奇瑞A3有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，它們分別是1.6L、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2010年年中改款升級(jí)過的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是其主力排量，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了DVVT技術(shù)以及可變進(jìn)氣歧管，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)方面有了顯著變化。其最大功率為93千瓦(現(xiàn)款為87.5千瓦)，最大扭矩160牛米/3900轉(zhuǎn)，1.6L車型全部匹配5擋手動(dòng)變速器。另外，1.8L除了搭配手動(dòng)變速器外還采用了4速自動(dòng)變速器。

　　奇瑞A3所使用的多連桿度獨(dú)立式懸掛比一般緊湊型車的縱臂扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸掛級(jí)別更高，先天結(jié)構(gòu)好能夠提供不錯(cuò)的操控樂趣和舒適性。