比自動檔汽車節(jié)能20% 智能汽車今年可上路

　　智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。近日，有關(guān)人士聲稱，智能汽車今年可上路，將比自動檔汽車節(jié)能20%。

　　只要發(fā)一個指令，汽車就能自己根據(jù)路況選擇最節(jié)能、優(yōu)良的速度行駛。昨日，記者從市知識產(chǎn)權(quán)局在西南大學(xué)召開的專題報告會上了解到，這樣的智能車實驗成品今年有望上路。

　　幫你選擇節(jié)能行駛模式

　　據(jù)西南大學(xué)智能傳動工程技術(shù)研究中心主任薛榮生介紹，這種智能車運用的是智慧平衡自適應(yīng)自動變速控制系統(tǒng)，簡稱AAT技術(shù)，是薛榮生及其團隊30年來的研究成果。去年，運用了AAT技術(shù)的智能摩托車已經(jīng)在重慶面市。

　　“今年內(nèi)，運用了AAT的智能自動汽車也將拿出成品。”薛榮生說，這種智能汽車擁有智能化的自動變速器，可以自動感知路況信息，根據(jù)駕駛員的指令和實時路況，選擇最適宜的車速行進。

　　比自動擋汽車節(jié)能20%

　　薛榮生介紹，開這種智能車，只需把方向盤、踩剎車、踩速度傳感器。“這個速度傳感器好比一個指令棒，讓汽車知道你希望達到的速度，到了這個速度后可以鎖定這種模式，人就不用控制速度了。無論是上下坡或是爛路，汽車都能通過調(diào)整自身而保持適宜的速度。”薛榮生稱，這種智能汽車，將比普通的自動擋汽車節(jié)能達20%以上。

　　智能汽車今年可上路

　　圍繞ATT技術(shù)，西南大學(xué)智能傳動工程技術(shù)研究中心已經(jīng)共計申請和獲權(quán)國內(nèi)國際各項專利近200項，專利交易額達7876萬元。而這樣的智能汽車將在今年進入整車實驗上路階段。