10-5萬性價(jià)比最高的車介紹(2)

　　10-5萬性價(jià)比最高的車介紹：雪佛蘭新賽歐

　　市場指導(dǎo)價(jià)：5.68-7.93萬

　　外觀篇：定位為“國際品牌全民家轎”的新賽歐上市以來，銷量一路看漲，成績不俗。從整體造型上看，新賽歐的設(shè)計(jì)遵循了雪佛蘭家族所堅(jiān)持的運(yùn)動風(fēng)格，前臉造型與科魯茲 如出一轍。略帶幅度的進(jìn)氣隔欄配以前大燈，顯得更加親切。尾部設(shè)計(jì)方面，新賽歐略微上揚(yáng)的保險(xiǎn)杠增加了尾部的運(yùn)動感。

　　內(nèi)飾/空間篇：內(nèi)飾方面，介于其定位及成本考慮，新賽歐采用了布飾座椅，整體風(fēng)格簡約，車內(nèi)環(huán)境大部分為淺色調(diào)，同時(shí)中控臺布局也顯得非常整齊。新賽歐采用了三幅式方向盤，沒有使用任何金屬裝飾，雖稍顯單薄，卻突出了自己的個性，這點(diǎn)使其受到不少年輕人的青睞。

　　新賽歐的儀表盤設(shè)計(jì)頗具匠心，顛覆了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，用鍍鉻飾條將整個儀表盤分割成三個部分。時(shí)速表被突出地放在中間位置，黑底白字配以橙色燈光，使其看上去更為年輕化。時(shí)速表左右兩側(cè)的數(shù)字顯示區(qū)域也簡潔明了地呈現(xiàn)出油量、轉(zhuǎn)速、行車?yán)锍痰雀黝惾粘Ｐ熊囆畔ⅰ?/p>

　　空間上，新賽歐長/寬/高分別為4249/1690/1505(mm)，而2465mm軸距，身高1.78cm人坐進(jìn)車內(nèi)前后排不管是頭部還是腿部空間表現(xiàn)上很不錯，加上新賽歐的車內(nèi)的儲物空間足夠日常使用，新賽歐整個空間都在同級別車型整體水平之上。

　　動力篇：新賽歐搭載1.2l和1.4l兩款發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)都帶有S-TEC技術(shù)， 與之配備的是5擋手動和5擋序列變速箱。其中那個新賽歐的1.2L發(fā)動機(jī)最大功率64Kw/5600rpm，最大扭矩115Nm/4400rpm。而1.4L發(fā)動機(jī)最大功率76Kw/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm。兩車的發(fā)動機(jī)技術(shù)基本相同，1.2L發(fā)動機(jī)可以滿足日常的家庭使用，不過如果經(jīng)常開空調(diào)滿載的話，還是1.4L車型動力儲備更強(qiáng)。

　　車型點(diǎn)評：賽歐是上海通用多年前成功打造的“平民家轎”，曾以10萬元的價(jià)格讓不少中國家庭提前實(shí)現(xiàn)了擁有汽車的夢想。新款賽歐(兩廂版和三廂版)的推出其相對合理的售價(jià)引來不少年輕情侶的關(guān)注，月過萬的銷量說明新賽歐的受歡迎程度。但是由于受限于價(jià)格等因素，賽歐的整體配置相對比較低的，所以如果經(jīng)濟(jì)允許的話，作為年輕家庭用車還是選擇新賽歐的高配車型。

　　10-5萬性價(jià)比最高的車介紹：北京現(xiàn)代瑞納

　　外觀篇：北京現(xiàn)代通過瑞納的推出，將它定位為“時(shí)尚、實(shí)用的生活車”，重新進(jìn)入小型車市場，希望瑞納能在小型車市場有一番作為。瑞納憑著時(shí)尚驚艷的外觀，北京現(xiàn)代瑞納一經(jīng)上市便受到消費(fèi)者的熱捧。在外觀設(shè)計(jì)上，瑞納得到了大多數(shù)試駕者的肯定。

　　修長、尖銳的大燈，讓瑞納看起來攻擊性很強(qiáng)。尾燈的設(shè)計(jì)和前燈的設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)。線條的表現(xiàn)使車尾很有層次感。緊湊的車身線條豐富而不繁亂，流線型的車體顯得凹凸有致，流體雕塑的設(shè)計(jì)語言被很好的貫徹在整車外觀的設(shè)計(jì)當(dāng)中，符合當(dāng)前汽車外形設(shè)計(jì)的流行趨勢，整體的視覺效果時(shí)尚前衛(wèi)，不失動感。

　　內(nèi)飾/空間篇：瑞納的內(nèi)飾有兩種顏色可選，米色偏向家用風(fēng)格，看起來更溫馨，灰色則顯得較比運(yùn)動，實(shí)用性上來講也比較耐臟。整體的做工還是不錯的，模具的邊緣處理的光滑細(xì)膩，接縫處也比較均勻。盾形中控臺的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，看起來時(shí)尚美觀，但用料方面并沒有驚喜，中控臺依然是硬塑料材質(zhì)，但表面紋路處理不錯，并沒有給人很廉價(jià)的感覺。門板中部采用了打孔皮革覆蓋，手感不錯。

　　空間上，2570mm的軸距，加上受瑞納流線型車身設(shè)計(jì)的影響，車內(nèi)的駕乘頭部空間并不寬裕，身高178cm的體驗(yàn)者坐在前排，將座椅調(diào)合適的位置，頭部空間有三指，算不上富裕，在前排座椅位置不變情況下，體驗(yàn)者坐到后排，頭部空間只有一指的表現(xiàn)，不過腿部空間的表現(xiàn)還算不錯，有一拳的距離，腿部空間的表現(xiàn)在小型車中也算是主流水平了。

　　儲物空間方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，前門板，中控臺下方以及前排座椅中間位置都設(shè)置有不同功能的儲物盒，駕駛位遮陽板上的卡槽的設(shè)計(jì)也很人性化，停車卡或高速收費(fèi)卡這類常用又比較重要的卡片有了專屬位置，在實(shí)際使用中算是比較適應(yīng)。

　　動力篇：瑞納搭載1.4L和1.6L兩款不同排量的發(fā)動機(jī)可供選擇，與之搭配的是4擋自動和5當(dāng)手動變速箱，而帶有CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)在怠速時(shí)穩(wěn)定燃燒，1.4L最大功率78.7Kw/6300rpm，最大扭矩135Nm/5000rpm，1.6L最大功率90.4Kw/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm 。從日常駕駛的角度來看，這樣的動力表現(xiàn)使得瑞納還是基本符合家用車所需要的一切條件。

　　車型點(diǎn)評：瑞納時(shí)尚、動感的外形符合年輕人的口味，2570mm的軸距帶來了不錯的腿部空間。與同級別相比也占有很大的優(yōu)勢，但是作為一款主打動感時(shí)尚的車型，出色的油耗正好能降低用車成本，也更好地滿足年輕一代對用車的需求。