30萬越野車排行榜 高品質(zhì)熱門越野車導(dǎo)購(gòu)(2)

　　30萬越野車排行榜:寶馬X5

　　寶馬X5最新的一代應(yīng)該是最近推出的2011款車型，該款車型在外觀上面并沒有做出什么大的改動(dòng)，相反卻在動(dòng)力方面做出了不小的動(dòng)作，整車尺寸新款車型并沒有什么過多的變化，只是在一些細(xì)節(jié)處理方面融入了更多X5M車型上面的運(yùn)動(dòng)元素，讓其看起來更加的運(yùn)動(dòng)和適合更加年輕的人群。

　　2011款寶馬X5較之前的版本增加了更為豪華的抬頭顯示系統(tǒng)，這也是這一系統(tǒng)第一次被引入到了X5車型之上，寶馬的這套抬頭顯示系統(tǒng)可以更有效的幫助駕駛員正常駕駛，并且在最短的時(shí)間內(nèi)提供一些最有效的信息，也是科技感和豪華感的全新體現(xiàn)。另外值得一提的是，新款的X5車型配備了全新的8速手自一體變速箱，這臺(tái)全新產(chǎn)品能承受更高的扭矩輸出，而且穩(wěn)定性方面也強(qiáng)于雙離合產(chǎn)品。

　　全新的2011款X5在外觀和內(nèi)飾沒有什么大動(dòng)作的基礎(chǔ)上，著重的對(duì)于動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，全新引入的兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使駕駛樂趣得到了更好的保證，3.0L雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)較之前的同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在功率上提高了48馬力，而且扭矩也增加了100牛米，而4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是將公路SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值提升了一個(gè)檔次，之前這款發(fā)動(dòng)機(jī)被引用到了5系GT車型之上，而且表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，如今引入到比5系GT重了55公斤的X5車型上，相信表現(xiàn)也會(huì)一如既往的讓人滿意。

　　30萬越野車排行榜:大眾途銳

　　圖阿雷格(Touareg)是一個(gè)生活在撒哈拉地區(qū)的游牧民族，相信大眾再為途銳命名時(shí)也想通過這個(gè)名字帶給人們一些信息，實(shí)際上駕駛途銳你不僅僅可以享受到自由和堅(jiān)定，豪華和舒適也是重要環(huán)節(jié)。途銳的前臉家族化非常嚴(yán)重，采用了大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中網(wǎng)將兩側(cè)大燈連接在了一起，這使得整個(gè)前臉看上去更有沖擊力。簡(jiǎn)練、硬朗的線條運(yùn)用讓新途銳與圓滑的老款途銳有著本質(zhì)的變化。相同的一點(diǎn)是兩代途銳都算是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中身材比較均勻的，夸張的魁梧并不是大眾設(shè)計(jì)師想賦予它的形象，所以從視覺效果上，途銳顯得比其他對(duì)手更矯健。

　　家族感強(qiáng)烈的車燈設(shè)計(jì)已經(jīng)成為了一種流行趨勢(shì)，但大統(tǒng)一的現(xiàn)狀下實(shí)現(xiàn)的細(xì)節(jié)個(gè)性化已經(jīng)得到了眾多廠商的認(rèn)可。雖然家族式的設(shè)計(jì)看似很像，但其實(shí)每一個(gè)車型還是具有自己的獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。途銳的15顆LED日間行車燈配合鍍鉻的裝飾十分具有未來的科技感，但同時(shí)并沒有喪失途銳的堅(jiān)毅、干練的風(fēng)格。大眾途銳的大燈來自?shī)W迪，品質(zhì)得到了良好的保證。另外，人性化設(shè)計(jì)上還配有基本的轉(zhuǎn)向輔助照明外還能夠通過車載攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)會(huì)車自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光功能。

　　車尾的設(shè)計(jì)看似簡(jiǎn)單，實(shí)際上它散發(fā)出了很多氣息讓人感到熟悉，但是這種熟悉卻不那么直接，既繼承了一些老款車型的特點(diǎn)，同時(shí)保持著目前大眾家族風(fēng)格特征與保時(shí)捷新卡宴同平臺(tái)的新途銳整體輪廓與前者有幾分相似，但這種雷同卻只僅限于輪廓，完全不同的線條處理風(fēng)格造就了同平臺(tái)兩款氣質(zhì)不同的車型。新途銳的車身側(cè)面比車頭顯得更加圓滑一些，氣動(dòng)避震器可以手動(dòng)調(diào)節(jié)或自動(dòng)調(diào)節(jié)高度，從照片中就可以看出兩個(gè)極端的位置差異非常明顯。新一代軸距增加了40mm，達(dá)到2900mm，由于整車采用了更多鋁合金和高強(qiáng)度鋼材，新一代途銳雖在車身尺寸上有提升，車重方面卻比上一代車型減輕了200kg以上，整車重量為2358公斤。

　　新途銳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然將實(shí)用性作為主線，細(xì)節(jié)處的工藝細(xì)膩和考究，但沒有絲毫的浮夸，德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶刭|(zhì)表現(xiàn)的非常淋漓盡致。新途銳延續(xù)了老款途銳的內(nèi)飾風(fēng)格，甚至在很多細(xì)節(jié)處的裝飾方式都得以保留，只是重新打造了更加符合現(xiàn)今設(shè)計(jì)潮流的樣式，被銀色材質(zhì)包圍的木飾條與出風(fēng)口在設(shè)計(jì)上與老款途銳的樣式很相似。