動(dòng)力強(qiáng)/省油 10-20萬(wàn)元性?xún)r(jià)比高的家用轎車(chē)推薦(3)

　　性?xún)r(jià)比高的家用轎車(chē)推薦:昊銳1.4TSI

　　售價(jià)：17.19-19.99萬(wàn)元

　　斯柯達(dá)昊銳這款車(chē)型全系都使用了TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，從1.4TSI、到1.8TSI、再到2.0TSI。目前大眾引進(jìn)國(guó)內(nèi)的它都裝在了自己身上。

　　其中，這臺(tái)1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力僅相當(dāng)于一臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，推動(dòng)一臺(tái)B級(jí)車(chē)，它夠么?根據(jù)廠方提供的資料，昊銳1.4TSI的百公里加速時(shí)間僅為10.6秒，極速更能達(dá)到210公里/小時(shí)，這樣的成績(jī)相當(dāng)不弱，甚至比很多2.4L排量的車(chē)型還強(qiáng)。

　　斯柯達(dá)昊銳的外形延續(xù)了斯柯達(dá)的風(fēng)格，那就是沉穩(wěn)，甚至有那么點(diǎn)復(fù)古，不過(guò)，昊銳造型顯然比其它斯柯達(dá)車(chē)型更流暢，更美觀。

　　車(chē)身尺寸方面，昊銳雖然與邁騰為相同平臺(tái)，但是它的車(chē)身軸距卻整整加長(zhǎng)了52mm、整車(chē)長(zhǎng)度也超過(guò)了4800mm，但寬度和高度卻都小于邁騰，因此這使得該車(chē)從側(cè)面看上去更加修長(zhǎng)，且內(nèi)部空間也將更加寬敞。

　　在內(nèi)飾方面，昊銳1.4T也秉承了1.8T和2.0T的品質(zhì)，整體的配置水平也比較高，在售價(jià)19.99萬(wàn)的最高配車(chē)型上同樣出現(xiàn)了自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)。昊銳的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)非常具有時(shí)尚和科技感，儀表顯示清晰，同時(shí)中間的顯屏能提供行車(chē)途中的有效信息。雙桶式的設(shè)計(jì)非常有視覺(jué)沖擊力。方向盤(pán)左邊的燈組旋鈕做工細(xì)膩，各項(xiàng)功能顯示較為清晰，方便操作控制。

　　性?xún)r(jià)比高的家用轎車(chē)推薦:朗逸1.4TSI

　　售價(jià)：13.28-16.28萬(wàn)元

　　2011款朗逸增加了1.4TSI的四款普通版車(chē)型，使其進(jìn)入節(jié)能目錄的車(chē)型大大增多，它們的價(jià)格基本都在15萬(wàn)以?xún)?nèi)，只有之前的運(yùn)動(dòng)版售價(jià)超過(guò)了16萬(wàn)。

　　外觀方面，朗逸顯得很沉穩(wěn)。作為一款A(yù)級(jí)車(chē)，朗逸的前臉?biāo)憩F(xiàn)出的大方與穩(wěn)重似乎與其有限的車(chē)身寬度不太相符。水滴狀的前燈微微有些下溜的姿態(tài)，橫貫左右的進(jìn)氣格柵拉寬了前臉的視覺(jué)寬度，并且也降低了整車(chē)的視覺(jué)重心。

　　內(nèi)飾方面，朗逸追求的也是穩(wěn)重和中庸，在扎實(shí)實(shí)用的大眾風(fēng)格下，朗逸的內(nèi)飾線條多以原型和弧形為元素，顯得更加穩(wěn)重、和諧，與其他同級(jí)別的大眾車(chē)很不相同，畢竟，這是上海大眾設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)，或者說(shuō)，融入了國(guó)人審美觀的大眾車(chē)。

　　駕駛感受方面，朗逸也會(huì)來(lái)得稍微偏重舒適性一些，相比其它大眾車(chē)型，懸掛要軟上那么一些，乘坐的舒適性也就此有所提升。