作者: vpbov 2013-01-28 14:16 [查查吧]:uabf.cn
5萬家庭轎車排行榜之長(zhǎng)安奔奔
推薦理由:充滿陽剛之氣的微車
長(zhǎng)安奔奔官方報(bào)價(jià):2.99萬-4.98萬
長(zhǎng)安奔奔在5萬元以下家用轎車領(lǐng)域已經(jīng)是“老者”了。
在外形上,棱角分明的線條,側(cè)身腰線、三角形尾窗、后備箱的折角等等,都顯示出奔奔的陽剛之氣。
銳利的前大燈和比較厚實(shí)的前臉讓尺寸較小的奔奔看上去比較硬朗,讓人不由自地主地認(rèn)為它更適合男性駕駛。7輻條14吋的規(guī)格與車身融合的非常好,還增加了些許運(yùn)動(dòng)感。 雖然不是那么的可愛,但是長(zhǎng)安汽車為奔奔選擇了另一條路線,比如說奔奔運(yùn)動(dòng)版,多半是為男性朋友準(zhǔn)備的。
奔奔3525X1650X1550mm的車身尺寸,除了在長(zhǎng)度方面要比QQ3短了25mm,在寬度還有高度方面都要比QQ3長(zhǎng)出一些。
奔奔的內(nèi)飾色調(diào)以黑色和銀色的搭配為主,配合多處圓形設(shè)計(jì)以及金屬色裝飾,營造出一個(gè)較為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的內(nèi)部氣氛,門板上的“e”型設(shè)計(jì)很新穎,功能分區(qū)明確,比較適合年輕消費(fèi)者的審美。橢圓形的亮銀色中控臺(tái),視覺上挺符合潮流,而按鍵的設(shè)計(jì)是非常的簡(jiǎn)單。儀表盤設(shè)計(jì)很不錯(cuò),大小相套的兩對(duì)盤面,視覺效果非常清晰,夜晚更加漂亮!盤面散發(fā)白色背光,擴(kuò)散式的紅色指針顯得比較顯檔次;另外顯示功能豐富也是值得稱道的,例如車門開啟提示燈、氣囊燈、EPS、鑰匙鎖等等。
方向盤可以上下調(diào)節(jié),座椅可以調(diào)節(jié)高低,對(duì)于這樣的微型車還是很不錯(cuò)的,對(duì)于不同身材的人來說適合找到更好的駕駛角度以及腿部空間。后排座椅過于平直,沒有任何橫向保護(hù),包裹性不好,椅墊也感覺比較單薄。而且,后門的開啟角度較小,令上下車略有不便。
車型方面,奔奔全系列配置采用了鈴木技術(shù)的1.3L16氣門全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為63kW,動(dòng)力在微型車中算是比較強(qiáng)勁,因此與1.1及1.0排量的車型相比,價(jià)格也要稍微高一些。
配置方面,奔奔全系列都配置駕駛席安全氣囊,但是只有1.3手動(dòng)超值型、F3系列、1.3自動(dòng)精英型和自動(dòng)超值型配置了副駕駛安全氣囊。在主動(dòng)安全性方面,也只有手動(dòng)豪華型、手動(dòng)超值型、F1和自動(dòng)超值型配置了ABS和EBD,因此如果喜歡奔奔的話建議購買1.3手動(dòng)超值型,因?yàn)闆]有ABS相對(duì)來說還是很不安全的,并且超值型還配有電動(dòng)后視鏡,令后視鏡角度的調(diào)節(jié)變得比較方便,這個(gè)配置在一般微型車上不容易找到。不過,奔奔全系車型都沒有配備后霧燈。
奔奔車身略高一點(diǎn),配上尺寸不大的輪轂,看上去不是足夠穩(wěn)當(dāng),2365mm的軸距比同級(jí)別的QQ3、SPARK樂馳要更大一些,前后排的腿部空間因此表現(xiàn)得還不錯(cuò)。后排座椅可以4/6分放倒,但是開關(guān)設(shè)計(jì)在椅背的側(cè)邊,不如一般在椅背頂上的位置更方便好操作。
5萬家庭轎車排行榜之雙環(huán)小貴族
推薦理由:小巧時(shí)尚的另類微車
雙環(huán)小貴族官方報(bào)價(jià):3.69萬-5.75萬
雙環(huán)小貴族分別有1.0和1.1連個(gè)排量可以選擇,由于排量之間的差異并不明顯,因此選擇1.0車型即可。
在外形上,雙環(huán)小貴族借鑒了SMART的設(shè)計(jì)風(fēng)格,小巧時(shí)尚的外形、三門的設(shè)計(jì)以及全景天窗的出現(xiàn),表明這款車更傾向于奪得單身年輕人的青睞,另外195的寬胎在這個(gè)級(jí)別的車型中也是比較少見的。
車身尺寸方面,小貴族3010X1605X1600mm的車身尺寸非常小巧,2025mm的軸距其實(shí)不算小了,加上四輪四角的設(shè)計(jì)讓它還是擁有了很不錯(cuò)的車內(nèi)空間。椅墊的形狀也采用了小小的桶椅結(jié)構(gòu),包裹性還算不錯(cuò),只不過坐姿比較高。后座勉強(qiáng)還是勉強(qiáng)可以坐上成年人,但是長(zhǎng)時(shí)間坐人的話想必會(huì)很難受,再加上為三門設(shè)計(jì),所以多數(shù)時(shí)候這個(gè)后排的利用率還是非常低的。同時(shí),小貴族的后備箱空間非常之小,因而在大多數(shù)時(shí)候都需要犧牲掉后排來承擔(dān)裝載東西的任務(wù)
在內(nèi)飾上,小貴族的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則突出時(shí)尚、個(gè)性的概念,除了時(shí)尚的造型以外,多種個(gè)性化的顏色可以滿足年輕人追求個(gè)性的心理需求。兩條幅的方向盤總是感覺過于單薄了,整個(gè)中控面板向駕駛員方向傾斜,雖然對(duì)于司機(jī)的操作比較方便,但是視覺效果沒有進(jìn)行有針對(duì)性的處理,因此看上去稍顯怪異。整個(gè)中控臺(tái)包括手套箱的設(shè)計(jì)風(fēng)格,都是比較另類的。中控臺(tái)部分使用了非常柔軟且摩擦力極大的橡膠材質(zhì),在日常使用中,寬大中控面板可以充當(dāng)放零碎物品的地方,并且在轉(zhuǎn)彎的過程中不會(huì)隨意滑動(dòng)。
配置方面,全系都沒有配置安全氣囊,但是ABS和EBD是標(biāo)配,雖然氣囊的使用率并不高,但是完全沒有的話多少是埋下了一點(diǎn)隱患。只有尊貴II型配置了全景天窗,更符合小貴族的風(fēng)格,但是并不能打開,相對(duì)于這么小的車型考慮整個(gè)車頂?shù)膱?jiān)固性,不如選擇金貴型。195的寬胎以及15寸的輪轂提升了這款車的操控性,并且外觀上也更富視覺沖擊力,在這么小的車型上似乎很難再找到這樣的配置了。
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