凱越汽車保養(yǎng)知識總匯(2)

作者: sbywc  2012-10-17 16:21 [查查吧]:www.uabf.cn

  2.汽車部件更換周期

  部件及部件名稱更換周期(km)說明

  2.1.發(fā)動機(jī)部分

  正時皮帶(膠帶)5萬~6萬

  傳動三角皮帶4萬

  機(jī)油及濾清器5千~1萬

  防凍液2年

  火花塞2萬

  汽油濾清器8萬

  空氣濾清器濾芯4萬

  分電器觸點(diǎn)4萬清潔、檢查,必要時更換

  汽化器8萬解體清洗調(diào)整,必要時更換包件

  汽油軟管8萬沖洗、放出沉淀物

  汽油箱16萬沖洗、放出沉淀物

  2.2.底盤及車身部分

  鼓式制動片每1萬公里檢查使用厚度極限1mm

  盤式制動片每1萬公里檢查使用厚度極限1mm

  制動鼓磨損極限2mm15.制動盤磨損極限2mm

  制動總分泵橡膠件及防塵套8萬或3年

  制動系軟管8萬或3年

  制動液8萬或2年

  離合器助力系統(tǒng)橡膠件及防塵套8萬或3年

  離合器助力系統(tǒng)油液8萬或3年

  動力轉(zhuǎn)向油液8萬或2年TⅡ或同等品

  自動變速箱油4萬TⅡ或同等品

  手動變速箱油6萬或3年APIGL4或GL-5

  差速器油6萬或3年APIGL4或GL-5新車需在第一次換油時更換

  輪胎花紋深度不小于1mm

  上下控制臂球頭節(jié)及防塵套8萬公里檢查必要時更換

  轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套8萬公里檢查必要時更換

  離合器摩擦片8萬公里檢查換鉚釘深度不小于0.3mm

  2.3.電器及其他附件

  蓄電池每周檢查補(bǔ)充電瓶液液面高出極板10~15mm通氣孔暢通

  起動機(jī)8萬公里解體檢查更換損壞部件

  發(fā)電機(jī)8萬公里解體檢查更換損壞部件

  空調(diào)機(jī)干燥罐8萬或3年

  2.4.風(fēng)擋玻璃

  風(fēng)擋玻璃清洗液

  每月檢查冰點(diǎn)-10℃以下

  發(fā)動機(jī)屬汽車的要害部位,平常檢查與保養(yǎng)應(yīng)慎之又慎,外部可用引擎清洗劑清洗干凈,至于內(nèi)部則會在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物,如果對發(fā)動機(jī)比較熟悉,可打開機(jī)蓋進(jìn)行清洗,也可使用免拆清洗機(jī)在不解體的情況下清洗內(nèi)部,內(nèi)部故障應(yīng)交給修理廠。

  平時行車,汽車在行駛中需注意觀察發(fā)動機(jī)的水溫,水溫如突然升高,原因大多是冷卻系嚴(yán)重缺水。此時,應(yīng)立即停車,保持發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后,加注冷卻水。除此外,要注意發(fā)動機(jī)的聲音、排氣顏色。發(fā)動機(jī)的正常水溫應(yīng)在80℃-90℃之間,水溫過高或過低都會使機(jī)件磨損加劇,油耗增加,降低發(fā)動機(jī)壽命。冬季使用,應(yīng)使發(fā)動機(jī)水溫超過50℃。節(jié)溫器是調(diào)節(jié)水溫的重要部件,如發(fā)現(xiàn)水溫異常,還應(yīng)檢查節(jié)溫器。節(jié)溫器的閥門常開或常閉,會造成發(fā)動機(jī)溫度過低或過高。

  2.5.更換三濾

  三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器,用于去污存清,因此及時清潔將有利于改善汽車機(jī)體內(nèi)部的工作環(huán)境。?

  空氣濾清器:空氣濾清器的作用是在空氣進(jìn)入氣缸前對其加以過濾,去除其中夾帶的雜質(zhì)、灰塵、砂粒等異物。?

  在通常環(huán)境下,空氣濾清器的清潔保養(yǎng)間隔為6000-8000公里。但有時雖然更換時間或里程未到,但濾芯內(nèi)側(cè)已沾滿了灰塵或油污,必須立即換新。空氣濾清器分為干式與濕式兩種,多數(shù)汽車上使用的是干式空氣濾清器。

  機(jī)油濾清器:其功能是去除機(jī)油中的各種雜質(zhì),保證潤滑系統(tǒng)的正常。機(jī)油濾清器可在換機(jī)油時與機(jī)油一并更換。注:安裝新濾芯時,不要用濾清器扳手?jǐn)Q的過緊,以防造成損壞。?

  機(jī)油濾清器如果堵塞時也應(yīng)更換或?qū)⑴K濾芯洗干凈,晾干后重新使用。如濾清器襯墊損壞漏油時,也需更換,或用厚度相當(dāng)?shù)牟技舫鲈瓑|形狀代用。

  汽油濾清器:汽油濾清器每周應(yīng)進(jìn)行一次放除濾清器的水分及沉淀物的工作,清潔更換的間隔一般為2000-3000公里。

  2.6.冷卻系的檢查與保養(yǎng)

  水箱:檢查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限間即可。

  主水箱蓋子內(nèi)有一個橡膠墊圈,具有防止高壓水氣泄漏的功能,如發(fā)現(xiàn)墊圈失去彈性并已硬化,請立即更換。清洗水箱及冷卻管路。汽車發(fā)動機(jī)冷卻水最好使用清潔的軟水。硬水的軟化的方法是:以40克苛性鈉在1升水中溶化后,再加入60升水中,然后將溶液過濾并注入散熱器中。

  防凍液的使用:防凍液的主要成分為乙二醇,呈堿性,PH值多在7.5~11之間,冰點(diǎn)應(yīng)低于-25℃,沸點(diǎn)應(yīng)高于106℃,有效期一般為1~2年。汽車每行駛兩年應(yīng)更換發(fā)動機(jī)冷卻液。

  使用防凍液應(yīng)注意以下問題:

  1、不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同,因此不同品牌的防凍液不能混用。

  2、使用了防凍液的車輛,切勿直接補(bǔ)充自來水,應(yīng)該加入蒸餾水或去離子水,若實(shí)在沒有條件,加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失,應(yīng)補(bǔ)充同品牌的防凍液。防凍液應(yīng)四季使用,夏天使用自來水的方法是不科學(xué)的,也是得不償失的。

  3、有的防凍液存放一年后,會出現(xiàn)少量絮狀沉淀,這種現(xiàn)象多半是添加劑析出造成的,不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀,表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì),不能再使用了。

  4、選擇防凍液的另一個關(guān)鍵是確保安全性。高級防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效,還能對水箱起到很好的保護(hù),一年四季都可使用。優(yōu)質(zhì)防凍液外觀應(yīng)清亮透明,并有醒目的顏色,無異味,而一些劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能,有的防凍液雖然冰點(diǎn)及沸點(diǎn)合格,但卻有腐蝕性,能把水箱及管路“咬”的千瘡百孔,影響行車。

  2.7.節(jié)溫器的檢查與保養(yǎng)

  1、節(jié)溫器發(fā)生故障,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)升溫較慢,低速行駛時溫度偏低,這一現(xiàn)象在冬季尤其突出。節(jié)溫器閥門不開啟所造成的表象特征為水箱上水室燙手而下水室很涼。此時應(yīng)予以檢查、更換。

  2、平時在進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)時,應(yīng)注意清洗節(jié)溫器上的水垢及污物。如發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)及時更換。?

  點(diǎn)火線圈的使用注意事項(xiàng):點(diǎn)火線圈如果使用方法不當(dāng),會造成點(diǎn)火線圈損壞,因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn):防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮;發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時不要開點(diǎn)火開關(guān);經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭,避免其短路或搭鐵;控制發(fā)動機(jī)性能,防止電壓過高;火花塞不得長期“吊火”;點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干,絕不能用火烘烤,否則會損壞點(diǎn)火線圈。

  2.8.火花塞的保養(yǎng)

  火花塞的功能及特征:火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室,利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣,完成燃燒。國產(chǎn)火花塞的型號由三部分?jǐn)?shù)字或字母組成。前面的數(shù)字表示螺紋直徑,如數(shù)字1,表示螺紋直徑為10mm,中間的字母表示火花塞旋入氣缸部分的長度;最后一位數(shù)字表示火花塞的熱型:1-3為熱型、5、6為中型,7以上為冷型?;鸹ㄈ?ldquo;間隙”是其主要工作技術(shù)指標(biāo),間隙過大,點(diǎn)火線圈和分電器產(chǎn)生的高壓電難以跳過,致使發(fā)動機(jī)起動困難;如間隙過小,會導(dǎo)致火花微弱,同時易發(fā)生漏電。

  火花塞的檢查:

  1、拆卸:將火花塞上的高壓分線依次拆下,并在原始位置做上標(biāo)記,以免安裝錯位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔處的灰塵及雜物,以防止雜物落入氣缸。拆卸時用火花塞套筒套牢火花塞,轉(zhuǎn)動套筒將其卸下,并依次排好。

  2、檢查:火花塞的電極正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積炭,則說明存在故障。檢查時可將火花塞與缸體導(dǎo)通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開點(diǎn)火開關(guān),觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則說明火花塞作用良好,否則,即需換新。

  火花塞電極間隙的調(diào)整:各種車型的火花塞間隙均有差異,一般應(yīng)在0.7-0.9之間,檢查間隙大小,可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進(jìn)行。如間隙過大,可用起子柄輕輕敲打外電極,使其間隙正常;間隙過小時,則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。

  火花塞的更換:火花塞屬易消耗件,一般行駛20000-30000公里即應(yīng)更換。火花塞更換的標(biāo)志是不跳火,或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外,如在使用中發(fā)現(xiàn)火花塞經(jīng)常積炭、斷火,一般是因?yàn)榛鸹ㄈ?,需換用熱型火花塞;若有熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象或氣缸中發(fā)出沖擊聲,則需選用冷型火花塞。

  火花塞的清潔:火花塞存有油污或積炭應(yīng)及時予以清洗,但不要用火焰燒烤。如瓷芯損壞、破裂,則應(yīng)進(jìn)行更換。

  2.9.分電器的保養(yǎng)

  清潔:平時應(yīng)用抹布擦拭分電器蓋及分火頭,并檢查有無破損或龜裂。如中央電極的炭棒或彈簧發(fā)生損壞或失效,應(yīng)更換分電器蓋。

  觸點(diǎn)研磨:分電器的觸點(diǎn)在經(jīng)過一段時間的使用后,其表面會出現(xiàn)凹凸不平,以致影響點(diǎn)火正時,或電火花不良,或造成發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),加速不良,甚至無法起動,此時應(yīng)用砂紙進(jìn)行打磨,直至除去觸點(diǎn)上的燒蝕痕跡。

  觸點(diǎn)間隙的調(diào)整:用起動手柄轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸,然后松開固定螺絲,將合適厚度的厚薄片(0.35~0.45mm)插在觸點(diǎn)間,用起子轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲,推拉厚薄規(guī),稍感有阻力為合適,然后將固定螺絲擰緊并且再次復(fù)查。

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