途銳2012款最低報(bào)價(jià) 大眾途銳2012款3.0價(jià)格

 　　2012款大眾途銳車型共有5個(gè)型號，3.0TSI汽油版車型有4個(gè)配置，3.0TDI柴油版車型一個(gè)配置，其中汽油版預(yù)計(jì)售價(jià)為：基本型82.00萬元、舒適型88.00萬元、豪華型92.00萬元、頂配98.00萬元。柴油車暫時(shí)沒有公布預(yù)售價(jià)格，編輯會進(jìn)一步跟蹤。以上為預(yù)售價(jià)格，最終價(jià)格以將于本月23日公布的官方價(jià)格為準(zhǔn)。另外，目前全國的進(jìn)口大眾經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受對新途銳的預(yù)定。

　　新途銳采用大眾汽車最新的設(shè)計(jì)基因，造就了極富動感的造型比例。大眾汽車全新設(shè)計(jì)DNA的前臉造型，使新途銳擁有更小的前端區(qū)域，從而更有效地降低了風(fēng)阻。新途銳尾部設(shè)計(jì)充滿了SUV車型特有的力量感，寬闊的肩部正是對力量最完美的詮釋，頗具立體感的后門使得整個(gè)車尾造型更易識別。此外，新途銳的后霧燈設(shè)計(jì)成一個(gè)細(xì)條，嵌入與車身同色的保險(xiǎn)杠底部。鍍鉻雙排氣管與后保險(xiǎn)杠完美地融為一體。

途銳2012款最低報(bào)價(jià) 大眾途銳2012款3.0價(jià)格

　　內(nèi)飾方面，細(xì)膩的木紋裝飾和高檔真皮座椅體現(xiàn)了新途銳的精湛工藝和卓越品質(zhì)。新途銳配備三輻式多功能運(yùn)動方向盤，通過多功能鍵可以更便捷地操控影音系統(tǒng)、行車電腦以及巡航系統(tǒng)等功能。此外，新途銳搭載了無風(fēng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)(可選裝四區(qū)獨(dú)立空調(diào))、以及整合了座椅加熱、停車加熱系統(tǒng)以及座椅通風(fēng)系統(tǒng)的主要控制區(qū)域，所有控制鍵都實(shí)現(xiàn)了最佳的布局，操作設(shè)置直觀方便。

　　大眾汽車為新途銳開發(fā)了全新的車載信息娛樂系統(tǒng)。作為最高選配的RNS 850頂級車載信息娛樂系統(tǒng)配備了8英寸觸摸屏，集成了DVD播放器，并配有容量為60G的硬盤，導(dǎo)航數(shù)據(jù)就存儲在這個(gè)硬盤上。新途銳還搭載了由大眾汽車和Dynaudio丹拿音響共同開發(fā)的世界上最出色的車載音響系統(tǒng)——“Dynaudio Confidence”。該音響系統(tǒng)所采用的Dynaudio獨(dú)有的中低音處理技術(shù)，為新途銳創(chuàng)造了令人稱贊的音響效果。

　　經(jīng)過完全重新設(shè)計(jì)的前后排座椅，大大提高了長途旅行的乘坐舒適程度。前排真皮豪華座椅可以14向電動調(diào)節(jié)，并配備創(chuàng)新的氣電可調(diào)側(cè)墊，結(jié)合恒溫控制功能(選裝功能);后排座椅的前后位置調(diào)節(jié)范圍達(dá)160毫米，大幅提高了駕乘舒適性。

　　此外，新途銳還配備了全景天窗和電動控制遮陽簾，由操作旋鈕中央的一觸式按鍵控制開閉。玻璃天窗和遮陽簾分別由單獨(dú)的電動裝置驅(qū)動。新途銳的另一個(gè)全新設(shè)計(jì)是可電控開閉的后備箱門。用戶不僅可以在車內(nèi)或車外進(jìn)行開閉，還可以通過車鑰匙上的按鈕進(jìn)行遙控開閉。在同級別車型中，新款途銳還率先采用了被稱為多層隔音的科技材料來隔絕噪音，所采用的隔音材料比傳統(tǒng)隔音材料更輕，并且降噪更有效。

　　強(qiáng)勁高效的動力總成

　　在動力方面，大眾汽車成熟領(lǐng)先地結(jié)合了增壓和直噴技術(shù)的TSI和TDI發(fā)動機(jī)成為主打。以采用機(jī)械增壓的V6 TSI汽油發(fā)動機(jī)為例，最大功率達(dá)213千瓦(在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速4850-6500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)產(chǎn)生)。新途銳的V6 TDI柴油發(fā)動機(jī)也同樣更加高效，其最大扭矩高達(dá)550牛•米，而百公里平均油耗僅為7.4升，比前款發(fā)動機(jī)降低了1.9升。新途銳的發(fā)動機(jī)既可由全新設(shè)計(jì)的電子點(diǎn)火鎖(鑰匙可隨意向左或向右轉(zhuǎn))起動點(diǎn)火，也可用8速自動變速箱換檔桿左邊的發(fā)動機(jī)“起動/關(guān)閉”按鈕來起動(即采用“無鑰匙進(jìn)入”方式)。

　　新途銳配備8速手自一體變速器，其動力系統(tǒng)也得到了全面升級。這款8速手自一體自動變速箱以極高的效率將驅(qū)動力傳遞至四個(gè)車輪，最大限度地發(fā)揮了發(fā)動機(jī)的動力。先進(jìn)的動力總成系統(tǒng)使新途銳兼具優(yōu)異的動力性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和強(qiáng)悍的越野性能

　　新途銳的前后懸架均采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，并進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化。經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的懸架系統(tǒng)使新途銳的動態(tài)穩(wěn)定性、減震特性、操控性、舒適性都得以全面提升。當(dāng)然，越野性能也得以加強(qiáng)。新途銳高配版本采用了帶電子減震控制的空氣懸掛，以便于對車身水平度和車身高度，以及對減震特性進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。駕駛者有“標(biāo)準(zhǔn)”、 “舒適”和“運(yùn)動”三種模式可供選擇。新途銳首次采用封閉式的空氣懸掛系統(tǒng)，降低了空氣懸掛系統(tǒng)所需的壓縮空氣的儲容，更有效地降低了能耗。

　　用戶在購置新途銳時(shí)，有4MOTION和4XMOTION兩個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可供選擇。其中，4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配備了托森限滑差速器(爬坡能力為31°)，將ABS、電子差速鎖(EDS)、牽引力控制(ASR)、陡坡緩降輔助等系統(tǒng)整合起來，并且自動調(diào)整變速器的換檔點(diǎn)，組合構(gòu)成“越野駕駛程序”，可通過越野模式控制旋鈕起動。配備鋼制懸掛和4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的新途銳的接近角能達(dá)到22度，離去角可達(dá)23度。若配備空氣懸掛系統(tǒng)，則可分別達(dá)到24度和25度。4XMOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過具備100%鎖止能力的中央差速鎖和后差速鎖，根據(jù)路況條件及時(shí)調(diào)整各車輪的動力分配，保障強(qiáng)大的牽引力、抓地力及攀爬能力，越野能力更為強(qiáng)悍，完全能夠征服更為苛刻的越野路況環(huán)境。

　　安全性能全面提升

　　新途銳延續(xù)了途銳倍受贊譽(yù)的優(yōu)異公路行駛性能，以及強(qiáng)大的實(shí)用性和出色的越野能力。相比上一代車型而言，新途銳搭載了更多高新科技裝備，為駕駛者創(chuàng)造了更安全、更便利、更舒適的駕駛體驗(yàn)。如：全景攝像系統(tǒng)(Area view)、動態(tài)車燈輔助系統(tǒng)(Dynamic Light Assist)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)和前端輔助系統(tǒng)(Front assist)等等。

　　在被動安全方面，新途銳配備了多個(gè)安全氣囊，包括：前部氣囊、側(cè)氣簾、頭部氣囊以及膝部氣囊等(部分為選裝)。在為新途銳駕乘人員提供安全保護(hù)的同時(shí)，新途銳也對其他交通參與者的安全予以關(guān)注。新途銳輪拱的某些裝配部件采用了塑料材料，在碰撞發(fā)生時(shí)，有助于變形吸能，提高了對行人和騎車人的保護(hù)。這些措施，使新途銳的被動安全性進(jìn)一步提高。使新途銳成為最安全的SUV車型。

　　毫無疑問，新途銳是一款制作工藝精良，配置豐富，性能出色的全能豪華SUV車型。憑借著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，大眾汽車新途銳兼具了強(qiáng)悍的越野能力和高檔舒適的駕乘感受，樹立了豪華SUV領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)。新途銳必將為駕駛者帶來豪華轎車般的舒適享受以及激情征服越野極限的雙重樂趣體驗(yàn)!