作者: mvxcbx 2012-01-29 14:48 [查查吧]:uabf.cn
奔騰B50
改款亮點:細(xì)節(jié)變化,增配不增價
8月26日上市的新款奔騰B50在車型方面與老款一致,而且售價也沒有變化,依舊是9.88-12.58萬元的價格區(qū)間。在這次改款中,一汽主要是針對了細(xì)節(jié)和配置進(jìn)行改動,從外觀來看,變化并不明顯。
要從外觀來區(qū)分新款奔騰B50和老款車型,最大的變化就是新款車型換成了5幅輪轂。不過,從整體效果來看,新款車型的5幅輪轂并沒有給外觀帶來太醒目的感覺,整體來看跟老款車型差別不大。
內(nèi)飾的整體布局,包括座椅和中控面板,2011款B50基本和現(xiàn)款車型保持一致。細(xì)節(jié)方面,不少地方增加了鍍鉻裝飾,比老款車型更顯豪華。此外在一些細(xì)節(jié)方面也做出了調(diào)整,但消費者從外觀上來看并不明顯。
動力方面,2011款奔騰B50沒有做任何改變。全系依舊是只搭載一款1.6L的發(fā)動機(jī),共有5款車型可選。其1.6L發(fā)動機(jī)可輸出的最大功率為76kw/5600rpm,最大扭矩145N·m/3800rpm。變速箱方面,還是5擋手動和6擋自動變速器的組合,同樣沒有任何的變化。
此外,新車在底盤方面也進(jìn)行了升級。通過對前后懸掛進(jìn)行調(diào)整,新款奔騰B50在舒適性和操控性能方面將會得到提升。只是這一點,到現(xiàn)在只是官方的評價,暫時還未得到證實。
點評:奔騰B50雖說是一款自主品牌車型,但它與馬自達(dá)6的關(guān)系可謂密切,無論是底盤技術(shù)還是家族血統(tǒng),奔騰B50身上都能找到馬自達(dá)6的身影。不過受限于其1.6L的發(fā)動機(jī)性能,加上一個較大的車重,這款車型卻難以與運(yùn)動有什么關(guān)聯(lián),給人更多的感覺是“小馬拉大車”。不過,從配置、外觀、空間等方面來看,自主品牌出身的奔騰B50確實比較厚道,這也是一款性價比較高的家用車。
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