10萬元左右家轎車推薦 極具性價比(2)

　　動力上，帝豪EC718搭載了吉利的CVVT發(fā)動機，這款發(fā)動機可以輸出102千瓦的最大功率和172牛·米的最大扭矩，這樣的數(shù)據(jù)在1.8L排量的車型中還是很不錯的，相比其他三位的1.5L、1.6L發(fā)動機有一定的優(yōu)勢。6.5L的百公里綜合油耗也有明顯的優(yōu)勢，不過實際駕駛起來油耗還是多少存在一些偏差。
 

10萬元左右家轎車推薦 東南V3菱悅風(fēng)采版

　　東南V3菱悅風(fēng)采版

　　廠家指導(dǎo)價：7.38-8.59萬元

　　V3菱悅風(fēng)采版是在V3菱悅的基礎(chǔ)之上通過增加時尚動感的運動化套件而得來的，之所以不推薦普通版的V3菱悅，是因為本身這款車一方面車身尺寸有些偏小，再者造型設(shè)計也不夠大氣上檔次，只是在加入了各種運動時尚化的套件之后才頗有亮點的。

　　怒目而視的前大燈，加入了銀色裝飾的大面積的梯形下部進氣口，7字型的霧燈，拉風(fēng)的四邊形鍍鉻排氣尾喉，等等這些都是V3菱悅風(fēng)采版張揚個性與時尚的最好證據(jù)，尤其是LED日間行車燈的加入，更是在這個價位的車型上難以看到的，對于提升檔次給足面子有不小的功勞。

　　內(nèi)飾部分的賣點與外觀一樣，都是主打時尚個性與活力，黑色搭配藍色的內(nèi)飾配色，鍍鉻迎賓踏板，以及寶藍色的V3標(biāo)志，這些對于年輕人來說是非常有吸引力的。在造型設(shè)計和做工方面，V3菱悅風(fēng)采版表現(xiàn)平平，并沒有什么值得炫耀的地方。

　　差點兒忘記了，V3菱悅風(fēng)采版的配置還是很不錯的，無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)以及可以實時查看的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這在同價位車型上還是十分少見的。

　　與普通版本的車型一樣，風(fēng)采版的V3菱悅搭載一臺1.5L排量的自然吸氣發(fā)動機，88千瓦的最大功率滿足城市駕駛不成任何問題，最重要的并不是發(fā)動機，而是與它匹配的一款CVT無級變速器，作為一款低價位車型能有這樣的配備實在是很不容易的，這也讓V3菱悅風(fēng)采版擁有了與騰翼C30相抗衡的資本。
 

10萬元左右家轎車推薦 長城騰翼C30

　　長城騰翼C30

　　廠家指導(dǎo)價：5.89-8.19萬元

　　雖然才剛剛打入家轎市場沒幾年，但是長城汽車的表現(xiàn)大家是有目共睹的，旗下幾乎所有的轎車哈弗M系列、炫麗、凌傲等等，都擁有相當(dāng)強的綜合實力和較高性價比，銷售成績也很不錯。不過在長城家轎陣容里，一直都缺少一款成熟穩(wěn)重的三廂產(chǎn)品，現(xiàn)在騰翼C30的出現(xiàn)正是填補了長城在這個領(lǐng)域的空缺。

　　與長城品牌旗下其他車款一樣，騰翼C30一出現(xiàn)就再一次驗證了長城汽車在造型設(shè)計以及做工方面的優(yōu)勢，騰翼C30的外觀造型秉承著家用轎車簡潔大方中不失時尚元素的設(shè)計理念，看上去很舒服讓人頗有好感。

　　騰翼C30的車身尺寸為4452mm、1705mm、1480mm，軸距為2610mm，車身尺寸在緊湊級轎車中已經(jīng)算是不小的了，側(cè)面簡潔的一條腰線慢慢上揚，制造出一種優(yōu)雅的運動感覺。車頂與尾箱的過渡相對自然，短小緊湊的尾部加上鴨尾式的小尾翼，看上去很漂亮。

　　打開車門，長城汽車在造型設(shè)計方面的優(yōu)勢更加明顯了，中控臺造型與外觀一樣，在低調(diào)與簡潔中并不缺少時尚的元素，是最適合家用轎車的內(nèi)飾風(fēng)格。上黑下米的配色確保層次感的同時強調(diào)溫馨舒適的駕乘氛圍，大面積銀色面板的加入又告訴我們：我是年輕人。

　　長城為騰翼C30提供一臺1.5L排量的自然吸氣發(fā)動機，這款全鋁VVT發(fā)動機在炫麗、酷熊等多款長城車型上都有應(yīng)用過，動力滿足家用沒有任何問題，關(guān)鍵是廣大消費者最為關(guān)注的經(jīng)濟性表現(xiàn)方面有著突出的表現(xiàn)，可靠性也通過驗證，是一款實用實惠的發(fā)動機。