無(wú)氣輪胎是什么類(lèi)型輪胎 無(wú)氣輪胎有什么優(yōu)點(diǎn)

　　輪胎作為我們?nèi)粘Ｊ褂玫南钠?，在汽?chē)方面承擔(dān)著承重和運(yùn)動(dòng)的功能，但這也對(duì)輪胎帶來(lái)了巨大的消耗和磨損，而如今的輪胎都是充氣式輪胎，但充氣式輪胎最大的缺點(diǎn)，就是漏氣和爆胎，輪胎沒(méi)氣就無(wú)法行駛了，而如今輪胎廠商又發(fā)明了無(wú)氣輪胎，那么，無(wú)氣輪胎是什么類(lèi)型的輪胎呢? 無(wú)氣輪胎有什么優(yōu)點(diǎn)呢?下面我們就一起來(lái)了解一下吧。

　　無(wú)氣輪胎是什么類(lèi)型輪胎

　　無(wú)氣輪胎是一種不依靠空氣實(shí)現(xiàn)支撐力的輪胎。，其橡膠胎面用可彎曲的輻條連接到輪轂上。而不是用一個(gè)輪輞加上一條輪胎，裝配和拆卸操作變得非常簡(jiǎn)單，無(wú)空氣輪胎采用了高新技術(shù)，不再需要充氣，因而不用保養(yǎng)，也不怕刺扎。它由子午合成帶與胎面橡膠帶兩部分組成，可節(jié)省大量橡膠材料，而且容易翻新，大減少了輪胎污染，成為真正的環(huán)保輪胎，再者無(wú)氣輪胎的抓地力也很出色，提高了操控性，縮小了剎車(chē)距離。舉個(gè)列子：充氣式輪胎在高速行駛時(shí)，汽車(chē)的剎車(chē)距離會(huì)因?yàn)檐?chē)子本身動(dòng)能的增加而加長(zhǎng)，有時(shí)候一個(gè)急剎車(chē)，就能剎出很遠(yuǎn)，可是無(wú)氣輪胎卻剛好解決了這個(gè)問(wèn)題，由于它表面特有的吸附式結(jié)構(gòu)，能夠死死的抓住地面，從而有效減少剎車(chē)距離。此外，無(wú)氣輪胎的抗壓性能也很不錯(cuò)!

無(wú)氣輪胎是什么類(lèi)型輪胎 無(wú)氣輪胎有什么優(yōu)點(diǎn)(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

　　無(wú)氣輪胎有什么優(yōu)點(diǎn)

　　1、對(duì)環(huán)境友好

　　無(wú)氣輪胎擁有效率非常高運(yùn)行力，還能擁有很強(qiáng)的環(huán)境友好能力。這些新型無(wú)氣輪胎既能夠有效的幫助司機(jī)們節(jié)省燃料，也可以節(jié)約地球上的資源和對(duì)環(huán)境進(jìn)行保護(hù)。

　　2、適應(yīng)能力強(qiáng)質(zhì)量高

　　制作工藝工藝獨(dú)特工藝復(fù)雜彈性性能一般非常好環(huán)境適應(yīng)性非常好一般耐磨性好一般耐老化好一般滾阻大小質(zhì)量很高低噪音極大小價(jià)格高低從圖表中我們可以看到，除了價(jià)格高昂、彈性性能一般還有極大的噪音外，無(wú)氣輪胎的滾動(dòng)阻力也比傳統(tǒng)的充氣輪胎要大很多，因此它并不能適應(yīng)高速行駛。也正是這些因素難以攻破，使構(gòu)型輪胎盡管具備更耐磨、適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)和質(zhì)量高等諸多優(yōu)點(diǎn)，但還是很難在民用車(chē)上普及，取而代之的則是目前市場(chǎng)上主流的缺氣保用輪胎。

　　3、無(wú)漏氣風(fēng)險(xiǎn)不需要充氣

　　無(wú)空氣輪胎采用了高新技術(shù)，不再需要充氣，因而不用保養(yǎng)，也不怕刺扎。它由子午合成帶與胎面橡膠帶兩部分組成，可節(jié)省大量橡膠材料，而且容易翻新。這種無(wú)空氣輪胎改進(jìn)了抓地力，提高了操控性，縮小了剎車(chē)距離，大大減少了輪胎污染，成為真正的環(huán)保輪胎。

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