2019車船稅改革方案及最新收費標準

　　2019年車船稅進行了稅務改革，在一些收費和服務方面進行了調整。下面，我們一起來了解下2019車船稅改革方案及最新收費標準。

　　一、2019車船稅改革方案

　　1、調整了納稅時間和地點?！盾嚧惙ā穼④嚧惖募{稅義務發(fā)生時間“由車船管理部門核發(fā)的車船登記證書或者行駛證書所記載日期的當月”調整為“取得車船所有權或管理權的當月”;將車船稅的納稅地點由“省級人民政府自定”改為“車船的登記地或扣繳義務人所在地”。

2019車船稅改革方案及最新收費標準(圖片來源：攝圖網）

　　2、完善了稅收優(yōu)惠。除保留原《車船稅暫行條例》規(guī)定的省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以對公共交通車船給予定期減免稅優(yōu)惠外，還增加了對節(jié)約能源、使用新能源的車船減免稅等稅收優(yōu)惠。

　　3、優(yōu)化了稅負結構。一是增加了大排量乘用車的稅負，排量越大稅額越高;二是對掛車按相同整備質量的貨車稅額的50%計算應納稅額;三是大幅增加了游艇的稅負。

　　4、改革了乘用車計稅依據?！盾嚧惙ā凡捎门c車輛在價值上存在著正相關關系的“排氣量”作為計稅依據，對乘用車按“排氣量”劃分為7個檔次征收。

　　5、擴大了征稅范圍。原《車船稅暫行條例》規(guī)定，車船稅的征稅范圍是依法應當在車船管理部門登記的車船，不需登記的單位內部作業(yè)車船不征稅?！盾嚧惙ā穼F(xiàn)行不征稅、在單位內部行駛或作業(yè)且依法不需在車船登記管理部門登記的車船也納入了征稅范圍。

　　二、2019車船稅最新收費標準

　　1、對車輛凈噸位尾數在半噸以下的按半噸計算，超過半噸的按1噸計算;

　　2、從事運輸業(yè)務的拖拉機所掛的拖車，均按載重汽車的凈噸位的5折計征車船使用稅;

　　3、機動車掛車，按機動載貨汽車稅額的7折計征稅;

　　4、客貨兩用汽車，載人部分按乘人汽車稅額減半征稅，載貨部分按機動載貨汽車稅額征稅;

　　5、船舶不論凈噸位或載重噸位，其尾數在半噸以下的不計算，超過半噸的按1噸計算;

　　6、不及1噸的小型船只，一律按1噸計算;

　　7、拖輪計算標準可按每馬力折合凈噸位的5折計算。

　　以上就是2019車船稅改革方案及最新收費標準的內容，希望對您有所幫助!

　　推薦閱讀：2019最新車船稅征收規(guī)定(附部分征收標準)

　　推薦閱讀：2019年天津車船稅征收標準及注意事項