2019最值得購買的6款國產(chǎn)新能源汽車

　　新能源汽車是未來的發(fā)展趨勢，因此很多人對新能源汽車抱有很大的期待和興趣。那么，哪些新能源汽車品牌值得關(guān)注呢?現(xiàn)在，我們一起來了解下2019最值得購買的6款國產(chǎn)新能源汽車。

　　一、2019最值得購買的6款國產(chǎn)新能源汽車

　　1.眾泰·E200

　　車型售價：18.18萬元

       補貼政策：國家統(tǒng)一補貼，各地按政策再進行補貼，最終廠家統(tǒng)一補貼至5.98萬元

　　優(yōu)點：作為一款城市通勤車其續(xù)航里程達220km，雙色車身堪稱同級的顏值擔當，車身小巧比Smart還靈活。

　　不足：尺寸較小，實用性不高，補貼后價格也略微偏高

　　該車整體采用雙色車身設(shè)計，淡藍色的涂裝比較貼合新能源的理念，但感覺由非常像傳統(tǒng)動力，這種設(shè)計比較討巧;前臉線條上揚，對行人是一種保護，鍍鉻中網(wǎng)等元素足夠時尚，大燈采用透鏡式LED光源，并加入LED日間行車燈，配置足夠高，另外該車在車頭標志及側(cè)后方提供兩種充電方式。

　　E200內(nèi)部設(shè)計也比較簡潔，各種材質(zhì)都比較環(huán)保，尤其是中控上方的紅色面板，也增添了幾分活力，配置上多功能方向盤和中控屏幕是最大的亮點，其中10英寸觸控屏的功能相當豐富，包括：空調(diào)控制系統(tǒng)、藍牙電話、娛樂系統(tǒng)、導航以及行車電腦、倒車雷達、手機互聯(lián)以及能量顯示系統(tǒng)等，功能強大而且簡化了車內(nèi)的物理按鍵布局。

　　眾泰E200的三元鋰電池容量為24.5kW·h，最大續(xù)航里程為220km，電動機最大功率60kW，最高扭矩為165N·m。該車有兩種充電模式，車頭標志后面是220V慢充接口，只要有家用電器插板的地方就能為E200充電，這種慢充模式需6-8小時才能完全充滿;車身側(cè)面則是380V快充接口，半小時可以充80%的電量。

2019最值得購買的6款國產(chǎn)新能源汽車(圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　2.知豆·D2

　　車型售價：15.88萬元

　　補貼政策：國家補貼4.5萬元，地方補貼視情況而定，4.98萬元為參考價格

　　優(yōu)點：續(xù)航里程達到180km滿足日常代步需求，配置及其豐富包括互聯(lián)共享系統(tǒng)、若干主動安全系統(tǒng)，由吉利工廠代工生產(chǎn)。

　　不足：動力較弱，最高車速僅88km/h，顏值不高

　　知豆D2的合資方是吉利汽車，從研發(fā)到生產(chǎn)都多多少少借用了不少吉利的技術(shù)，品質(zhì)方面比起一般的老年代步車更讓人放心。

　　外觀打眼一看確實不像是個常規(guī)汽車，但毋庸置疑，它真的是要上藍牌的。D2的整體設(shè)計比較呆萌，雖說是意大利設(shè)計師操刀，但沒有眾泰E200那么時尚，因此難免會影響到用戶群體，前燈光組是遠近一體式鹵素燈，同樣帶有LED日行燈，提高行人的注意力。

　　內(nèi)飾采用這種棕紅色的色調(diào)，看起來略顯老派，受限于尺寸，整個中控都有些向右偏移，配置上提供真皮打孔方向盤、中控大尺寸屏幕，換檔方式為懷檔，為前排腿部提供不少空間。

　　中控臺提供了9英寸的觸摸屏，系統(tǒng)基于安卓4.4.4開發(fā)而成，順滑程度自然不能和手機相比，但也中規(guī)中矩，另外這套智能語音系統(tǒng)功能非常強大，可迅速識別導航、音頻控制等各種指令，并且還提供3G網(wǎng)絡(luò)，可在線聽歌等。

　　3.北汽新能源·EX200

　　車型售價：20.69-21.69萬元

　　補貼政策：國家補貼4.5萬元，地區(qū)視情況而定。

　　優(yōu)點：尺寸靈活、造型時尚

　　不足：續(xù)航里程不高。

　　新車在外觀方面基本延續(xù)了紳寶X25的設(shè)計，與汽油版車型不同的是，新車單橫幅的前格柵融入了北汽新能源標志性的淡藍的元素。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體采用了黑色的主色調(diào)，并搭配有藍色元素以及仿碳纖維飾板。其中該車采用了旋鈕式換擋機構(gòu)，這也成為了與紳寶X25較為明顯的一大不同之處。

　　動力方面，北汽新能源EX200電動機最大功率輸出53kW，配備三元鋰電池組，其續(xù)航里程超過200公里。

　　4.比亞迪·秦eV300

　　車型售價：25.98-30.98萬元

　　補貼政策：國家補貼5.5萬元，地方補貼視情況而定，北京補貼后14.98-19.98萬元

　　優(yōu)點：續(xù)航里程達300km，同級表現(xiàn)足夠出色，懸架升級為四輪獨立懸架，空間加大，實用性增強。

　　不足：價格略微偏高。

　　秦EV300作為比亞迪秦的純電動車型，在外觀上與雙模混動版車型整體上保持了一致，不過新車在前進氣格柵處融入了專屬的藍色裝飾件，其充電接口位于車頭LOGO后方，整體感覺富有沖擊力。

　　比亞迪秦系列的內(nèi)飾設(shè)計非常成功，多功能方向盤及中控的各種按鍵營造出科技感，8英寸的觸摸顯示屏提供藍牙、GPS等常見配置，中控下方的銀色換擋桿也非常吸引人。

　　該車保留了秦插電式混動版車型上的全液晶儀表盤，不僅使車內(nèi)科技感有所提升，也更清晰的顯示出車輛行駛過程中的各種信息，視覺上非常出色。

　　5.吉利·帝豪EV

　　車型售價：22.88-24.98萬元

　　補貼政策：國家補貼5.5萬元，地方補貼視情況而定，以北京為例，可累積補貼11萬元，補貼后的價格為11.88-13.98萬元。

　　優(yōu)點：續(xù)航里程達到253km，60km/h等速續(xù)航超過300km，每公里僅需0.158度電，每年保養(yǎng)費用僅300元左右，成熟可靠的品質(zhì)。

　　不足：與同級相比，動力較弱，續(xù)航有待提升。

　　外觀方面，帝豪EV三廂版和汽油版車型設(shè)計基本一致，只不過加入了不少電動汽車的元素。整體上依然延續(xù)家族式設(shè)計風格，進氣格柵采用回型漣漪式設(shè)計，車身線條流暢，整體風格非常大氣。

　　內(nèi)飾方面，在布局上和汽油版基本相同，在細節(jié)之處有所改變，采用黑藍白搭配的色調(diào)，突出節(jié)能環(huán)保，7寸炫彩智行組合儀表、全新造型的擋把是與汽油版最明顯的區(qū)別。

　　充電方面，帝豪EV配備了可供家庭、公共充電的五種交、直流充電模式，快慢充均為國標插口，兼容公共設(shè)施的快慢充電樁;其中慢充模式14小時達滿電狀態(tài)，專用快充30分鐘即可完成80%的充電量。

　　6.江淮iEV6S

　　車型售價：21.98萬元

　　補貼政策：國家補貼5.5萬元，地方補貼視情況而定，北京補貼后10.98萬元

　　優(yōu)點：續(xù)航里程達253km，60km/h等速可超過300km，造型時尚，快充迅速。

　　不足：電池容量較低，據(jù)悉暫未進入北京環(huán)保目錄。

　　作為國內(nèi)首款純電動SUV車型， iEV6s采用了江淮第二代電動汽車專用平臺所打造，它的整體外觀造型延續(xù)了瑞風S2的設(shè)計，不過藍色的“進氣格柵”以及車身涂裝無一不彰顯著其新能源車身份。車輛的前臉依舊延續(xù)了寶瓶式的家族特征，但傳統(tǒng)的進氣格柵已經(jīng)被藍色的裝飾板和仿蜂窩狀“格柵”所取代，這樣的變化在保留了前臉大氣風格的同時，也顯得極富科幻色彩，猶如一輛未來戰(zhàn)車。

　　iEV6s的內(nèi)飾整體造型同樣基于瑞風S2所設(shè)計，黑白雙色元素的加入足夠年輕化，同時儀表盤、中控顯示屏以及檔把等部位的變化則讓它看起來更具科技感。

　　打開車頭的江淮LOGO可以看到車輛的直流電充電接口，而交流電接口則被安放在了車身側(cè)面，這點與很多電動車相同。而在充電時間方面，據(jù)廠家介紹，iEV6s從充電狀態(tài)指示燈亮起到充至80%電量大約需要1.5小時，在慢充模式下充滿則需要11.5小時。

　　以上就是2019最值得購買的6款國產(chǎn)新能源汽車的內(nèi)容，希望對您有所幫助!

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