汽車(chē)斷軸有什么危害呢 汽車(chē)斷軸原因大解析

　　汽車(chē)斷軸很多人都不是很在意，其實(shí)斷軸是常有發(fā)生的事情，尤其是一些品牌的車(chē)型。那么，汽車(chē)斷軸有什么危害呢?我們一起來(lái)來(lái)了解下汽車(chē)斷軸前后大解析。

　　一、汽車(chē)斷軸有什么危害呢

　　汽車(chē)斷軸也叫做脫軸，簡(jiǎn)單說(shuō)就是連接汽車(chē)輪子的某個(gè)軸斷了，導(dǎo)致輪子一個(gè)或幾個(gè)不在原位或飛出!后果無(wú)疑非常嚴(yán)重!前輪斷軸比后輪斷更嚴(yán)重，高速斷比低速斷更慘，輕者在原地打轉(zhuǎn)后撞上什么，停下來(lái); 嚴(yán)重的直接翻滾飛出去，車(chē)毀人亡。

汽車(chē)斷軸有什么危害呢（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　二、汽車(chē)斷軸原因大解析

　　1.來(lái)自車(chē)輛前部的撞擊力，比如IIHS25%偏置碰、平常使用過(guò)程中輪胎撞擊路沿等。

　　2.來(lái)自側(cè)后方的撞擊力，比如被別的車(chē)超車(chē)時(shí)撞到輪胎后側(cè)。這種情況下，車(chē)身可能見(jiàn)不著明顯外傷，因?yàn)橹饕矒酎c(diǎn)就在輪圈上。

　　3.來(lái)自輪胎內(nèi)側(cè)的撞擊力或擠壓力，比如低速撞到低矮墩子，將這類(lèi)墩子卡在前輪內(nèi)側(cè)里面等。這種情況下即便車(chē)速很慢，只要車(chē)在移動(dòng)，懸掛系統(tǒng)就會(huì)被“別斷”。這種情況下一般不是直接撞斷的。懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度肯定不足以“夾碎”這種大礅子。

　　4.來(lái)自車(chē)輛側(cè)邊的撞擊力或擠壓力，比如輪胎擠壓路肩、護(hù)欄底座、被其它車(chē)直接撞到輪胎上等;因這類(lèi)撞擊力方向的不確定性，初始損壞的零件一般都是轉(zhuǎn)向拉桿，轉(zhuǎn)向拉桿變形或者斷裂后，方向失控，轉(zhuǎn)向輪以“跛腳”方式在慣性作用下繼續(xù)前行時(shí)，懸掛系統(tǒng)就會(huì)損壞。這種情況下速度不需要多快就能造成斷軸的后果。

　　上面所例舉的非正常情況下的受力如果在車(chē)輛懸掛零件的承受范圍內(nèi)，懸掛系統(tǒng)則不會(huì)受損;如果超過(guò)懸掛系統(tǒng)零件的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，輕則導(dǎo)致這些零件變形，重則斷裂。

　　以上就是汽車(chē)斷軸有什么危害呢 汽車(chē)斷軸原因大解析的內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!

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