這五種情況追尾 不需要負責任

 　　行駛在路上，如果發(fā)生追尾事故，一般都是判后方責任的，但是這五種情況是追尾了是不用負責任的。下面一起來看看是哪五種情況吧。

　　狀況一：掉頭

　　兩輛車同向行駛，如果外車道的車轉向內車道發(fā)生追尾，這種情況追尾后車無責，因為紅色車屬于轉彎車輛，轉彎需讓直行。

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　　狀況二：右側超車

　　在考駕照時，駕校規(guī)定了超車得從左側超車，如果右側超車與后車發(fā)生追尾，這時候后車是沒有責任的。

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　　狀況三：急剎

　　這類情況比較模糊，按理說在行車過程中要與前車保持好車距，要有足夠的距離來反應突發(fā)情況，一般來說城市道路上很多時候都沒有保持到足夠的車距，如果是因為前邊車急剎車導致的追尾，可給警察看行車記錄儀，來證明自己的清白。

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　　狀況四：溜車

　　經常有些司機在坡上掛了空擋卻沒有拉手剎，很容易溜車，這種情況造成的追尾后車是沒有責任的，但是要保留好是對方溜車的證據(jù)，再一次證明了行車記錄儀很重要。

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　　狀況五：因第三方導致的追尾

　　第一輛車突然變道，第二輛車急剎車，導致第三輛車沒反應過來，發(fā)生追尾，這種情況一定要攔下第一輛車車主，向警察證明是第一輛車惡意變道導致的后果，否則只能按照狀況三來重新定責了。

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