深圳是否不再對新能源車免搖號(hào)上牌 真相在這里

　　近日，網(wǎng)上有部分自媒體賬號(hào)表示，“深圳不再對新能源車免搖號(hào)上牌，配置搖號(hào)指標(biāo)限量每年2萬臺(tái)”，說的“有鼻子有眼”很多網(wǎng)友將信將疑。

　　要知道，2017年第12期深圳市小汽車增量調(diào)控競價(jià)，個(gè)人車牌競價(jià)平均成交價(jià)9萬5。

　　一說粵B牌政策有變，深圳各位車主心里自然瞬間七上八下的。

　　那么真相究竟是怎么回事?

　　“工作失誤”!!!

　　該自媒體有工作人員出來澄清

　　說是工作失誤，深感抱歉

　　雖然這些內(nèi)容隨后被刪除

　　但依舊在網(wǎng)上引起了一定程度的反響!

　　雖說“免搖號(hào)上牌”是謠傳，那么真相究竟是怎么樣的?

　　市交委：深圳小汽車增量調(diào)控管理細(xì)則沒有變

　　從市交委獲悉，由市交委牽頭重新發(fā)布的《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》

　　(深交規(guī)〔2018〕1號(hào))，對深圳的小汽車調(diào)控工作做了詳細(xì)規(guī)定，該細(xì)則將于本月22日生效。

　　新發(fā)布的細(xì)則，在《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》(深交規(guī)〔2015〕1號(hào))的基礎(chǔ)上，融入了調(diào)控實(shí)施以來，發(fā)布與調(diào)控有關(guān)且正在實(shí)施的政策要求，沒有增加新的要求，沒有改變以前的規(guī)定。

　　新《細(xì)則》生效后，對于新能源小汽車增量指標(biāo)的申請，仍然是符合申請要求并通過審查的，可直接發(fā)放指標(biāo)，無須搖號(hào)。

　　具體內(nèi)容如下

　　如小汽車指標(biāo)分類，按獲取途徑分為小汽車增量指標(biāo)、更新指標(biāo)和其他指標(biāo)這三種，按小汽車指標(biāo)使用類型分為純電動(dòng)小汽車指標(biāo)、混合動(dòng)力小汽車指標(biāo)、普通小汽車指標(biāo)。

　　其中純電動(dòng)小汽車指標(biāo)只能用于純電動(dòng)小汽車登記;混合動(dòng)力小汽車指標(biāo)只能用于混合動(dòng)力小汽車或者純電動(dòng)小汽車登記;普通小汽車指標(biāo)可以用于普通小汽車、混合動(dòng)力小汽車和純電動(dòng)小汽車登記。

　　對于個(gè)人、單位申請?jiān)隽恐笜?biāo)的條件以及申請更新指標(biāo)的條件，與之前的操作相同。關(guān)于指標(biāo)的有效期也沒有改變，即為6個(gè)月，逾期視為放棄指標(biāo)。對于逾期未使用以搖號(hào)方式取得增量指標(biāo)的單位或個(gè)人，兩年內(nèi)不能申請?jiān)隽恐笜?biāo)。

　　另外，深圳市交委請申請人注意，小汽車調(diào)控中心向申請人送達(dá)搖號(hào)中簽結(jié)果的唯一指定方式，是向申請人的個(gè)人賬戶發(fā)送中簽結(jié)果。

　　中簽結(jié)果一經(jīng)發(fā)送，即完成中簽結(jié)果送達(dá)。請各申請人及時(shí)通過指定官方網(wǎng)站(http://xqctk.sztb.gov.cn)，登錄個(gè)人賬戶查看中簽結(jié)果。

　　為方便個(gè)人登陸賬戶查看中簽結(jié)果，調(diào)控中心開通了小汽車調(diào)控官方微信公眾號(hào)，申請人(個(gè)人)可通過微信城市服務(wù)，綁定“深圳小汽車搖號(hào)”公眾號(hào)，登陸個(gè)人賬戶，查詢搖號(hào)結(jié)果。

　　對于深圳人來說，搖到牌真的跟中彩票一樣開心~

　　關(guān)于參加多次搖號(hào)還是不中：

　　深圳市小汽車指標(biāo)搖號(hào)是遵循公平公正公開的原則，搖號(hào)過程遵循三重隨機(jī)規(guī)則，搖號(hào)結(jié)果隨機(jī)產(chǎn)生。

　　中簽機(jī)率對每個(gè)申請人都是平等的，所以會(huì)產(chǎn)生長時(shí)間搖不中的現(xiàn)象，也同樣會(huì)產(chǎn)生剛申請就中簽的現(xiàn)象。

　　新能源汽車會(huì)是一個(gè)好選擇

　　治理霧霾和擁堵方面，效果顯著。環(huán)境保護(hù)部官網(wǎng)通報(bào)2017年空氣質(zhì)量相對較好前10城公布，深圳排名第七。

　　1月18日，高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、阿里云發(fā)布了《2017年度中國主要城市交通分析報(bào)告》，報(bào)告顯示，從超大、特大城市年度擁堵排名來看，同比2016年深圳擁堵降幅達(dá)7.5%降幅最大。

　　最后，還是先安心按規(guī)定出行吧，可別再造謠、傳謠了~

　　如果你真的對深圳車牌有執(zhí)念，那就去申請個(gè)新能源指標(biāo)吧!普通指標(biāo)就先一切隨緣吧~