作者: 江反 2018-01-22 16:28 [查查吧]:uabf.cn
近日,網(wǎng)上有部分自媒體賬號表示,“深圳不再對新能源車免搖號上牌,配置搖號指標限量每年2萬臺”,說的“有鼻子有眼”很多網(wǎng)友將信將疑。
要知道,2017年第12期深圳市小汽車增量調(diào)控競價,個人車牌競價平均成交價9萬5。
一說粵B牌政策有變,深圳各位車主心里自然瞬間七上八下的。
那么真相究竟是怎么回事?
“工作失誤”!!!
該自媒體有工作人員出來澄清
說是工作失誤,深感抱歉
雖然這些內(nèi)容隨后被刪除
但依舊在網(wǎng)上引起了一定程度的反響!
雖說“免搖號上牌”是謠傳,那么真相究竟是怎么樣的?
市交委:深圳小汽車增量調(diào)控管理細則沒有變
從市交委獲悉,由市交委牽頭重新發(fā)布的《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細則》
(深交規(guī)〔2018〕1號),對深圳的小汽車調(diào)控工作做了詳細規(guī)定,該細則將于本月22日生效。
新發(fā)布的細則,在《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細則》(深交規(guī)〔2015〕1號)的基礎(chǔ)上,融入了調(diào)控實施以來,發(fā)布與調(diào)控有關(guān)且正在實施的政策要求,沒有增加新的要求,沒有改變以前的規(guī)定。
新《細則》生效后,對于新能源小汽車增量指標的申請,仍然是符合申請要求并通過審查的,可直接發(fā)放指標,無須搖號。
具體內(nèi)容如下
如小汽車指標分類,按獲取途徑分為小汽車增量指標、更新指標和其他指標這三種,按小汽車指標使用類型分為純電動小汽車指標、混合動力小汽車指標、普通小汽車指標。
其中純電動小汽車指標只能用于純電動小汽車登記;混合動力小汽車指標只能用于混合動力小汽車或者純電動小汽車登記;普通小汽車指標可以用于普通小汽車、混合動力小汽車和純電動小汽車登記。
對于個人、單位申請增量指標的條件以及申請更新指標的條件,與之前的操作相同。關(guān)于指標的有效期也沒有改變,即為6個月,逾期視為放棄指標。對于逾期未使用以搖號方式取得增量指標的單位或個人,兩年內(nèi)不能申請增量指標。
另外,深圳市交委請申請人注意,小汽車調(diào)控中心向申請人送達搖號中簽結(jié)果的唯一指定方式,是向申請人的個人賬戶發(fā)送中簽結(jié)果。
中簽結(jié)果一經(jīng)發(fā)送,即完成中簽結(jié)果送達。請各申請人及時通過指定官方網(wǎng)站(http://xqctk.sztb.gov.cn),登錄個人賬戶查看中簽結(jié)果。
為方便個人登陸賬戶查看中簽結(jié)果,調(diào)控中心開通了小汽車調(diào)控官方微信公眾號,申請人(個人)可通過微信城市服務(wù),綁定“深圳小汽車搖號”公眾號,登陸個人賬戶,查詢搖號結(jié)果。
對于深圳人來說,搖到牌真的跟中彩票一樣開心~
關(guān)于參加多次搖號還是不中:
深圳市小汽車指標搖號是遵循公平公正公開的原則,搖號過程遵循三重隨機規(guī)則,搖號結(jié)果隨機產(chǎn)生。
中簽機率對每個申請人都是平等的,所以會產(chǎn)生長時間搖不中的現(xiàn)象,也同樣會產(chǎn)生剛申請就中簽的現(xiàn)象。
新能源汽車會是一個好選擇
治理霧霾和擁堵方面,效果顯著。環(huán)境保護部官網(wǎng)通報2017年空氣質(zhì)量相對較好前10城公布,深圳排名第七。
1月18日,高德地圖聯(lián)合交通運輸部科學研究院、阿里云發(fā)布了《2017年度中國主要城市交通分析報告》,報告顯示,從超大、特大城市年度擁堵排名來看,同比2016年深圳擁堵降幅達7.5%降幅最大。
最后,還是先安心按規(guī)定出行吧,可別再造謠、傳謠了~
如果你真的對深圳車牌有執(zhí)念,那就去申請個新能源指標吧!普通指標就先一切隨緣吧~
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