電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議新國(guó)標(biāo)發(fā)布

　　12月28日，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門在京發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)將于明年1月1日起實(shí)施。

　　電動(dòng)汽車充電接口等4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)曾在2011年發(fā)布，并于2012年3月1日起實(shí)施。此次5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)修訂在4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上全面提升了充電的安全性和兼容性。新修訂的5項(xiàng)電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)包括《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：一般要求》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分： 通用要求》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分：交流充電接口》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分： 直流充電接口》、《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》等。

　　在安全性方面，新標(biāo)準(zhǔn)增加了充電接口溫度監(jiān)控、電子鎖、絕緣監(jiān)測(cè)和泄放電路等功能，細(xì)化了直流充電車端接口安全防護(hù)措施，明確禁止不安全的充電模式應(yīng)用，能夠有效避免發(fā)生人員觸電、設(shè)備燃燒等事故，保證充電時(shí)對(duì)電動(dòng)汽車以及使用者的安全。在兼容性方面，交直流充電接口型式及結(jié)構(gòu)與原有標(biāo)準(zhǔn)兼容，新標(biāo)準(zhǔn)修改了部分觸頭和機(jī)械鎖尺寸，但新舊插頭插座能夠相互配合，直流充電接口增加的電子鎖止裝置，不影響新舊產(chǎn)品間的電氣連接，用戶僅需更新通信協(xié)議版本，即可實(shí)現(xiàn)新供電設(shè)備和電動(dòng)汽車能夠保障基本的充電功能。交流充電占空比和電流限值的映射關(guān)系與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)兼容，并為今后交流充電的數(shù)字通信預(yù)留拓展空間。

　　電動(dòng)汽車充電用接口及通信協(xié)議作為實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電的基本要素，其技術(shù)內(nèi)容的統(tǒng)一和規(guī)范，是保證電動(dòng)汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。國(guó)家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔提到，國(guó)家能源局未來(lái)將開(kāi)展充電設(shè)施互操作性測(cè)試活動(dòng)，開(kāi)展充電服務(wù)平臺(tái)的信息互通標(biāo)準(zhǔn)研制，實(shí)現(xiàn)充電結(jié)算的互聯(lián)互通，進(jìn)一步提高設(shè)施通用性和開(kāi)放性。

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