凱迪拉克XT5迪拜車展發(fā)布 明年將引入國產

　　近日，凱迪拉克在11月10日開幕的迪拜車展上正式發(fā)布了凱迪拉克XT5車型。據悉，凱迪拉克XT5將于2016年春季在美國和中國同時生產，其中國產版車型將搭載2.0T發(fā)動機。

　　凱迪拉克未來的SUV產品將采用“XT+數(shù)字”的方式命名，凱迪拉克XT5則是新命名規(guī)則下XT系列的首款車型，該車作為凱迪拉克SRX的繼任車型推出，定位為中型SUV。外觀方面，凱迪拉克XT5應用了凱迪拉克最新樣式的鉆石切割設計風格，豎直的LED日間行車燈延伸至前保險杠兩側，前進氣格柵采用盾形設計。

　　從車身側部來看，凱迪拉克XT5具有飽滿的車身線條，其車身尺寸長寬高分別為4815mm、1903mm和1675mm，軸距為2857mm，相比現(xiàn)款凱迪拉克SRX在車身長度和寬度方面分別減少36mm和7mm，車身高度和軸距則分別增加12mm和50mm。另外，新車提供18-20英寸輪圈可供選擇。

　　車尾方面，新車采用了家族樣式的尾燈設計，盾形的牌照架區(qū)域和車頭形成呼應，后保險杠具有銀色下護板，排氣管集成在后保險杠之中，采用雙邊共兩出的排氣布局。

　　內飾部分，凱迪拉克XT5具有全新的設計，提供五種內飾配色以及鋁、碳纖維、實木三種內飾材料可供選擇，配備有全新樣式的四輻多功能方向盤、電子換擋桿、流媒體視頻后視鏡(streaming video mirror)等，新版CUE系統(tǒng)能夠同時兼容Apple CarPlay和Android Auto系統(tǒng)。

　　根據廠家官方發(fā)布的信息，得益于軸距的增加，凱迪拉克XT5后排腿部空間相比現(xiàn)款凱迪拉克SRX增加了81mm。另外，由于采用了全新的車型平臺，凱迪拉克XT5相比現(xiàn)款凱迪拉克SRX在車重方面減輕了126kg。

　　動力方面，凱迪拉克XT5在美國市場將搭載具備氣缸鈍化技術的3.6L發(fā)動機，最大輸出功率為314馬力，峰值扭矩為365牛·米;將在中國國產的車型則提供2.0T發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，和上述兩款發(fā)動機相匹配的是通用最新的8速自動變速箱，同時可以選裝四驅系統(tǒng)。

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