2015年度國際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)獲得者揭曉

　　2015年6月17日，全球最為權(quán)威的評(píng)選機(jī)構(gòu)UKIP Media & Events Ltd宣布了年度國際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)獲得者。其評(píng)委由65位別來自31個(gè)不同國家的資深汽車專業(yè)記者擔(dān)任。評(píng)選內(nèi)容主要看重發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)和工程上的杰出表現(xiàn)。

　　☆ 國際年度新晉發(fā)動(dòng)機(jī)

　　寶馬1.5升三缸油電混合動(dòng)力系統(tǒng)

　　點(diǎn)評(píng)：輝煌的i8混合動(dòng)力技術(shù)重新定義了高效且功能強(qiáng)大和富有趣味性的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

　　☆ 國際年度綠色發(fā)動(dòng)機(jī)

　　特斯拉電動(dòng)機(jī)

　　點(diǎn)評(píng)：這臺(tái)電動(dòng)機(jī)絕對(duì)是一個(gè)猛獸，它的強(qiáng)勁是每個(gè)駕駛者想要的，他證明了內(nèi)燃機(jī)并不是唯一的出路!

　　☆ 國際年度性能發(fā)動(dòng)機(jī)

　　法拉利4.5升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

　　點(diǎn)評(píng)：法拉利的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是這個(gè)星球上最鼓舞人心的引擎之一。

　　☆ 1.0升以下組別獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　福特1升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　點(diǎn)評(píng)：福特環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其融合的平滑性、出色的性能給人留下深刻的印象，一個(gè)1升三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)所體現(xiàn)的效果非常驚人。

　　☆ 1.0升-1.4升組別獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　標(biāo)致雪鐵龍1.2升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　點(diǎn)評(píng)：標(biāo)致雪鐵龍1.2升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在性能和效率方面給人啟示。

　　☆ 1.4升-1.8升組別獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　寶馬1.5升三缸油電混合動(dòng)力系統(tǒng)

　　點(diǎn)評(píng)：輝煌的i8油電混合動(dòng)力技術(shù)重新定義了高效且功能強(qiáng)大和富有趣味性的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。

　　☆ 1.8-2.0升組別獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　梅賽德斯AMG 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　點(diǎn)評(píng)：梅賽德斯AMG 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是低碳出行的標(biāo)桿。

　　☆ 2.0-2.5升組別獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　奧迪2.5升直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　點(diǎn)評(píng)：奧迪用可靠和高水平的優(yōu)化使駕駛變成了純粹的快樂。

　　☆ 2.5-3.0升組別獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　BMW M 3升雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)

　　點(diǎn)評(píng)：寶馬M3和M4中使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是為數(shù)不多的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎通過任何指標(biāo)都能肯定它是可以替代V8的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

　　☆ 3.0-4.0升組別獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　邁凱輪3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)

　　點(diǎn)評(píng)：邁凱輪V8功能強(qiáng)大,非常靈活,而且性價(jià)比也很高。

　　☆ 4.0升以上組別獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　法拉利4.5升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)

　　點(diǎn)評(píng)：法拉利的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是這個(gè)星球上最鼓舞人心的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

　　☆ 國際年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)

　　寶馬1.5升三缸混合動(dòng)力系統(tǒng)

　　點(diǎn)評(píng)：去年寶馬有三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)參賽，M的3升渦輪增壓，Mini的1.5升 渦輪增壓和i3的電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，但是寶馬沒有帶回任何的獎(jiǎng)項(xiàng)，輸給了奔馳AMG的2.0升 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。時(shí)隔一年，寶馬1.5升三缸油電混合動(dòng)力系統(tǒng)作為唯一一個(gè)代表慕尼黑總部的OEM發(fā)動(dòng)機(jī)，裝在自家的i8內(nèi)，打敗了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，避開了梅賽德斯AMG 4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這得益于其363馬力的輸出功率，和它令人印象深刻的燃油效率，并且它僅49克/公里的低二氧化碳排放量也非常符合當(dāng)下人們的環(huán)保理念。

　　以上是給大家介紹的2015年度國際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)獲得者，希望對(duì)您有所幫助!