陜西駕考科目二增3項(xiàng) 模擬式滑路面行駛

　　2013新駕考中科目二取消了兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)、通過(guò)連續(xù)障礙、單邊橋等現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用性不強(qiáng)的考試項(xiàng)目，更注重實(shí)用性。而陜西根據(jù)本省的情況在駕考科目二中增加了3項(xiàng)，其中就有模擬濕滑路面行駛。

　　記者從西安市交警支隊(duì)車(chē)管所駕管科了解到，根據(jù)公安部123號(hào)令，并結(jié)合我省實(shí)際情況，從4月1日起全省駕考科目二將增加三項(xiàng)考試內(nèi)容，分別是窄路掉頭、模擬濕滑路面行駛、模擬隧道行駛，加上公安部規(guī)定的另外5個(gè)考試項(xiàng)目——倒車(chē)入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步、側(cè)方停車(chē)、曲線(xiàn)行駛和直角轉(zhuǎn)彎，目前我省駕考科目二的必考科目增加到8項(xiàng)。

　　西安市交警支隊(duì)車(chē)管所駕管科科長(zhǎng)倪小昌表示，新增窄路掉頭項(xiàng)目考驗(yàn)學(xué)員的路感，即在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，掌握好方向和角度進(jìn)行掉頭;模擬濕滑路面行駛、模擬隧道行駛考驗(yàn)學(xué)員對(duì)燈光、剎車(chē)等配合。目前全省各個(gè)地市的考場(chǎng)也正在升級(jí)改造中，考試暫停，預(yù)計(jì)本月中下旬考場(chǎng)改造完畢后就可考試。

　　為何增加這三項(xiàng)：我省路窄、易結(jié)冰、隧道多

　　據(jù)交管部門(mén)介紹，由于全國(guó)各省道路、地質(zhì)條件不一樣，根據(jù)公安部123號(hào)令規(guī)定，各個(gè)省可結(jié)合自身道路情況，由各省交警總隊(duì)決定是否增加科目二考試項(xiàng)目，比如有的省份會(huì)增加臨崖道路等。而我省山區(qū)道路較多，尤其是通往陜南方向的安康、漢中、商洛道路，隧道較多，冬季山區(qū)道路又容易出現(xiàn)冰雪濕滑情況，如果不提前掌握駕駛技巧，容易引發(fā)交通事故。同時(shí)，我省的三級(jí)道路比較多，路面相對(duì)較窄，這也是為何增加窄路掉頭項(xiàng)目的原因。 本報(bào)記者 楊明

　　關(guān)于新駕考：

　　1、難度很高：新駕考難度比肩高考 通過(guò)率低學(xué)員高呼“難難難”

　　新駕考考試的合格率到底怎樣?昨日上午8點(diǎn)多，記者來(lái)到西安正華駕?？紙?chǎng)探訪，了解到，新規(guī)執(zhí)行以來(lái)，通過(guò)率低得驚人，科目一、二的通過(guò)率都不超過(guò)兩成。

　　2、科目二是難上加難：西安60人考科目二僅7人過(guò)關(guān) 側(cè)方停車(chē)難倒一半

　　昨日共有60名學(xué)員參加科目二考試，僅7人通過(guò)，7人中只有兩人一次性過(guò)關(guān)，另外5人為補(bǔ)考后過(guò)關(guān)。據(jù)考官介紹，從學(xué)員考試的犯規(guī)統(tǒng)計(jì)來(lái)看，側(cè)方停車(chē)占48%，坡道定點(diǎn)停車(chē)與起步占23.36%，直角轉(zhuǎn)彎占4.38%，曲線(xiàn)行駛占13.87%，倒庫(kù)占8.99%，其中有50多位學(xué)員在首個(gè)測(cè)試項(xiàng)目“側(cè)方停車(chē)”中就被扣光分?jǐn)?shù)。

　　3、不要指望作弊：揭秘新駕考系統(tǒng)：全程監(jiān)控想作弊幾乎不可能

　　1月4日西安施行新駕考一周來(lái)，駕考三個(gè)科目的通過(guò)率都逐步提升，科目一的通過(guò)率由當(dāng)初的13%提升至30%左右，科目二由當(dāng)初的12%提升至40%，科目三由當(dāng)初的50%提升至80%。但與元旦前平均近八成的通過(guò)率相比，仍然處歷史最低水平。對(duì)此，有人想能否打通關(guān)系過(guò)關(guān)或人為作弊過(guò)關(guān)?駕考系統(tǒng)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，目前駕考系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)全程計(jì)算機(jī)自動(dòng)化評(píng)分，準(zhǔn)確率達(dá)到99.7%，并且全程考試及數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至公安部監(jiān)控平臺(tái)，想要作弊幾乎不可能。