美規(guī)寶馬X6現(xiàn)車售95萬 優(yōu)惠接近10萬元

       從本地二級(jí)經(jīng)銷商處獲悉，近期美規(guī)版寶馬X6 35i均有不同程度的優(yōu)惠出現(xiàn)，現(xiàn)車最高可獲得9.2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠后商家報(bào)價(jià)為95萬元。目前4S店內(nèi)寶馬X6的訂貨期已經(jīng)長達(dá)半年到一年左右，價(jià)格為105.50萬，美規(guī)版的價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯然易見。如果是日常使用，建議美規(guī)版車輛使用97#以上的汽油，并且定期到4S店內(nèi)保養(yǎng)。

美規(guī)寶馬X6現(xiàn)車售95萬 優(yōu)惠接近10萬元

       寶馬X6是第一款既具有寶馬家族轎跑車優(yōu)雅內(nèi)飾，同時(shí)又兼顧寶馬X系列強(qiáng)勁動(dòng)力的轎跑車。與大致同等價(jià)位的奧迪A8、大眾輝騰、雷克薩斯LS以及寶馬730相比，寶馬X6的外觀設(shè)計(jì)更加的時(shí)尚前衛(wèi)，內(nèi)飾也趨于年輕化；寶馬的第一款跨界車、第一款提供動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)的豪華車—這兩個(gè)“家族第一”也是其最大的賣點(diǎn)。
 

美規(guī)寶馬X6現(xiàn)車售95萬 優(yōu)惠接近10萬元

       寶馬X6作為一款橫跨coupe運(yùn)動(dòng)車、轎車、SUV及越野車之間的交叉車型概念是模糊的。寶馬X6的外形拆解起來很簡(jiǎn)單，腰線的上部是地道的Coupe運(yùn)動(dòng)車，傾斜的C柱讓這個(gè)特質(zhì)非常明顯，就是這個(gè)明顯特征讓X6區(qū)別于以往的SUV或者越野車，沒有一款SUV擁有X6這樣流暢的外形和非常Coupe轎車的感覺。

       寶馬X6是BMW第一款提供動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)(Dynamic Performance Control)的車型。與BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配合，BMW X6可以實(shí)現(xiàn)車輛牽引力在前后橋之間，以及左右兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪之間的智能無級(jí)分配。(來源：太平洋汽車網(wǎng))