四輪換位后要做定位嗎 四輪定位對(duì)車(chē)有傷害嗎

　　通常，為了讓汽車(chē)輪胎均勻磨損，延長(zhǎng)使用壽命，許多車(chē)主都會(huì)定期對(duì)汽車(chē)四輪進(jìn)行換位，那么汽車(chē)在做完了四輪換位后要做定位嗎，四輪定位對(duì)車(chē)有傷害嗎，下面就一起來(lái)看看吧。

　　四輪換位后要做定位嗎

　　四輪定位是解決四個(gè)輪子的整體定位,對(duì)輪胎前束、傾角等做全面調(diào)整。四輪換位后要不要定位要看輪胎的具體磨損情況而定。如果換下來(lái)的輪胎吃偏、不對(duì)稱(chēng)磨損、平時(shí)開(kāi)車(chē)跑偏、方向太沉。如果有其中一點(diǎn)，就需要做定位。如果輪胎沒(méi)有異常磨損，可只對(duì)前輪做一下動(dòng)平衡就可以了。

　　還有出現(xiàn)下列情況也需要做四輪定位：

　　1、 更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后。

　　2、 前后輪胎單側(cè)偏磨。

　　3、 駕駛時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或飄浮發(fā)抖。

　　4、 直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏。

四輪換位后要做定位嗎 四輪定位對(duì)車(chē)有傷害嗎（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　5、 雖無(wú)以上狀況，但出于維護(hù)目的，建議新車(chē)在駕駛3個(gè)月后，以后半年或一萬(wàn)公里一次。

　　四輪定位對(duì)車(chē)有傷害嗎

　　要清楚一點(diǎn)，四輪定位并不像平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，四輪定位更像一個(gè)維修項(xiàng)目，通過(guò)調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。

　　正確的四輪定位會(huì)解決汽車(chē)跑偏、轉(zhuǎn)向不準(zhǔn)確等問(wèn)題，如果車(chē)輛沒(méi)有這類(lèi)問(wèn)題，那么做四輪定位，有可能改變車(chē)輛的各部件的原始系數(shù)，反而造成車(chē)輛的四輪定位不準(zhǔn)確，結(jié)果還白白浪費(fèi)錢(qián)。

　　四輪定位也沒(méi)有想象那么簡(jiǎn)單，因?yàn)樗妮喍ㄎ灰{(diào)整的懸掛參數(shù)有外傾角、后傾角、前束角、主銷(xiāo)傾角等，涉及的內(nèi)容多，花費(fèi)的時(shí)間會(huì)有所差異，因?yàn)槊恳惠v車(chē)的四輪定位情況也不同。還有就是四輪定位的價(jià)格，幅度非常大，便宜的幾百塊錢(qián)也有，貴的上千塊錢(qián)也有，這是因?yàn)樗妮喍ㄎ凰胶凸ぞ咴斐傻牟町悺?/p>

　　什么是四輪定位

　　四輪定位的施工工序，相比于動(dòng)平衡復(fù)雜的多，收費(fèi)也要比動(dòng)平衡要高。

　　四輪定位是通過(guò)調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。

　　更換或維修過(guò)減震、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)后，必須做四輪定位，對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)各部件間的角度精密度進(jìn)行調(diào)校，如果四輪定位不準(zhǔn)確，會(huì)過(guò)度磨損車(chē)輛底盤(pán)系統(tǒng)。

　　如果車(chē)輛經(jīng)常上馬路牙子(特別是從前輪上)、經(jīng)?？焖龠^(guò)減速帶的話(huà)，也需要注意。

　　如果車(chē)輛出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度變差、方向盤(pán)不正、“啃胎”嚴(yán)重等現(xiàn)象，在保證“動(dòng)平衡”正常的前提下，也有可能是定位角度不準(zhǔn)確造成的，則需要考慮做四輪定位。

　　做四輪定位不準(zhǔn)確的后果是什么樣的

　　1、輪胎過(guò)度磨損

　　四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確可以造成輪胎偏磨從而導(dǎo)致發(fā)生爆胎的危險(xiǎn)。

　　2、車(chē)輛開(kāi)起來(lái)不順手

　　方向盤(pán)發(fā)抖以及跑偏會(huì)給讓你開(kāi)車(chē)感覺(jué)更累，同時(shí)增加出現(xiàn)交通事故的概率。

　　3、油耗增加

　　如果沒(méi)有特殊情況而油耗增加的話(huà)，可能是車(chē)輛的四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確。

　　以上就是關(guān)于四輪換位后要做定位嗎，四輪定位對(duì)車(chē)有傷害嗎的介紹，希望對(duì)大家有幫助。

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