作者: yomime 2018-06-19 09:28 [查查吧]:uabf.cn
汽車保養(yǎng)是每輛車都需要做的,做保養(yǎng)才能讓車的壽命可以更長,同時也能保障行車的安全,那么汽車保養(yǎng)必須去4s店嗎,汽車保養(yǎng)可以自己做嗎,下面就一起來看看吧。
汽車保養(yǎng)必須去4s店嗎
新車一定要去4S,倒不是因為愛護新車,而是因為廠家會給新車提供一段時間的質(zhì)保期,在質(zhì)保期內(nèi)車輛如果出了質(zhì)量問題是會免費給修 復(fù)的。如果沒有按照廠家的規(guī)定按時去4S保養(yǎng),這個質(zhì)保就會作廢。聽起來有點像霸王條款,但其實也可以這樣理解,如果沒有去4S保養(yǎng)而是去了外面的修理廠,廠家沒法確定這個問題是廠家的質(zhì)量問題還是由于修理廠保養(yǎng)不當(dāng)造成的。
所以在新車質(zhì)保期內(nèi),是一定要去4S保養(yǎng)的。至于質(zhì)保期有多長,不同的品牌是不一樣的,可以看看自己買車時候的隨車手冊,或者直接去問4S。
在出了質(zhì)保期以后,就不一定非要去4S了,想去修理廠或者自己動手DIY也是可以的,但注意一定要去值得信賴的修理廠。其實保養(yǎng)對于技師的要求不高,4S也好修理廠也好,連學(xué)徒工都能做保養(yǎng),問題在于所用的機油和配件。一些無良的修理廠會用劣質(zhì)的機油和配件以次充好,對于發(fā)動機可是非常有害的,而且別指望修理廠能像4S那樣對于自己干的活負責(zé),修理廠一般都是出門不認帳。所以說在修理廠保養(yǎng)也要選擇靠譜的值得信賴的修理廠。
在修理廠保養(yǎng)的時候盡量不要涉及太多項目,例如現(xiàn) 在汽車電控系統(tǒng)都太發(fā)達,很多車清洗節(jié)氣門以后必須用專門的維修電腦來重新匹配,否則就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等問題,而這種專用電腦,一般修理廠都是沒有的。所以在修理廠保養(yǎng)時候的項目也應(yīng)該盡量簡單,遇到涉及電路的保養(yǎng)還是應(yīng)該去4S。
平日里自己加加機油或者找個靠譜的修理工加加機油都可以,但是在2萬公里以及4萬公里等需要大保養(yǎng)的時候,還是推薦你去4S店,因為在這種大公里里程數(shù)的大保養(yǎng)中需要對車進行一次全面的檢查,不僅僅是機械的燃油系統(tǒng),電子系統(tǒng)也需要檢查,這點一些汽修鋪子是沒辦法滿足的。
雖然每次都在4S店保養(yǎng)會很貴,但是會有全面完整的4S店保養(yǎng)記錄,一般在你保養(yǎng)完4S店都會進行記錄,這一點會在你將來買車的時候提高你得賣價。所以到底要不要在4S店保養(yǎng),看你自己的取舍了,如果你不差錢,那就在4S店買個安心好了。
綜上所述,建議大家質(zhì)保期內(nèi)的新車一定去4S保養(yǎng),出了質(zhì)保期,如果你個人懂一些汽車維修方面的知識,可以選擇去修理廠做一些簡單的保養(yǎng)項目也可以自己做做。
汽車保養(yǎng)可以自己做嗎
在上面我們已經(jīng)說了,汽車保養(yǎng)也可以自己做,具體可以自己做的保養(yǎng)項目如下:
1、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗
這是4S店常見的忽悠項目之一,價格一般在100-300左右。4S店經(jīng)常勸消費者做這項保養(yǎng)項目,但這個項目其實非常簡單,就是在保養(yǎng)前加一瓶潤滑系統(tǒng)清洗劑進去,然后讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)10到15分鐘,然后再把舊機油放掉,就這么簡單而已。但是價格為什么那么貴?這個項目里面工時費其實很低,也就20塊左右,剩下的都是材料費,一瓶清洗劑,便宜的品牌兩200左右,貴的300左右,而且還有更貴的。
而如果自己做這個項目呢?完全可以自己買一瓶在保養(yǎng)換機油前加到發(fā)動機里,操作很簡單,而且省下的錢可不是一點半點。一瓶發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗劑,在大的靠譜電商,價格也就30-80之間,品牌就買大品牌就好。
這個項目有用嗎?個人認為還是非常有用的,堅持做的話,十萬公里以后的發(fā)動機內(nèi)部還是和不做的有很大區(qū)別的,對于發(fā)動機來說有好處。至于多長時間做一次這樣的保養(yǎng)?不用那么頻繁的每次都做,基本上2萬公里-4萬公里做一次就好了。
2、發(fā)動機潤滑系統(tǒng)保護
在4S店,這項目一般都是和潤滑系統(tǒng)清洗打包捆綁一起賣的,價格也是100-300塊之間,操作也是很簡單,就是在換機油的時候,新機油少加一點,然后加這個發(fā)動機系統(tǒng)潤滑保護劑。費用也是,工時費很便宜,材料費很貴。
這個保養(yǎng)完全也可以不用4S店的材料,只要保養(yǎng)時候事先和技師溝通一下,讓技師把你帶的保護劑加進去就好。這個保護劑也可以在靠譜的電商購買,價格不會像潤滑系統(tǒng)清洗劑那么便宜,但怎么也比4S店的便宜。
不過個人覺得,如果你保養(yǎng)用的機油品質(zhì)比較好,完全用不著這個添加劑。
3、燃油添加劑
燃油添加劑不僅是4S店有賣,加油站都有賣的,4S店里價格一般70-300之間。一般的功能就是說提升燃油的純度,這樣來說車輛的動力會有提高,經(jīng)濟性也自然會更好。那么說,區(qū)別真有那么大?一般來說,燃油添加劑的效果確實是挺明顯的,尤其是加的燃油品質(zhì)不高的前提下,對于車來說也是有好處的。
燃油添加劑完全可以不用4S店的,在外面買也是一樣,價格還能便宜不少。
不過這個東西加起來沒有想的那么簡單,雖然直接加到油箱里,但是現(xiàn)在不少車的油箱都是防漏防溢設(shè)計的,加油口里面還有一個擋板,加油槍正好能把這個擋板擋開來加油,而加添加劑時候就需要一個長一點的漏斗了。
4、油路/噴油嘴清洗
現(xiàn)在4S店做油路和噴油嘴清洗也不是拆下來清洗,都是用“打吊瓶”的方式來清洗,這個“打吊瓶”需要專用的工具,而且還需要接不少管路,一般消費者沒能力自己給車“打吊瓶”。那為什么我還把這項目歸類到可以自己做的分類里?
因為清洗油路和噴油嘴也可以不打吊瓶,直接在燃油里面加清洗劑也是一樣的效果。而且這種在燃油里面加清洗劑的方法也更經(jīng)濟,一瓶油路和噴油嘴清洗劑,就算是品質(zhì)好的也就一百多塊錢。操作方式也相當(dāng)簡答,把這清洗劑加到油箱里,再把油加滿就行了。
這個項目如果完全不用按商品宣傳的,一兩千公里就用一瓶,如果經(jīng)常加的燃油品質(zhì)不錯,就完全可以一萬公里左右用一瓶。
5、燃燒室積碳清洗
和油路清洗一樣,4S店做燃燒室積碳清洗也是用“打吊瓶”的方式,而普通消費者一樣也可以用在燃油里加清洗添加劑的方式來解決,而且效果真的不會比“打吊瓶”差多少。而這個項目更不用做的那么頻繁,2萬-4萬公里加一瓶清洗添加劑就行了。
以上就是關(guān)于汽車保養(yǎng)必須去4s店嗎,汽車保養(yǎng)可以自己做嗎的介紹,希望對大家有幫助。
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