汽車(chē)排氣管滴水怎么回事 是車(chē)壞了嗎

　　很多司機(jī)買(mǎi)了新車(chē)以后，發(fā)現(xiàn)新車(chē)行駛完停止下來(lái)，排氣管在滴水，嚇一跳還以為車(chē)壞了，這究竟是怎么回事呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　其實(shí)，排氣管滴水完全屬于正?，F(xiàn)象，車(chē)輛在行駛過(guò)程中排氣管滴水是汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完全燃燒殆盡的表現(xiàn)。

　　而冬天我們看到排氣管突突突的冒白煙也屬于正?，F(xiàn)象，剛著車(chē)時(shí)，當(dāng)水蒸氣遇到冰冷的排氣管就會(huì)凝結(jié)變成水蒸氣，水蒸氣匯聚到一起積少成多，就從排氣管流出來(lái)了。

汽車(chē)排氣管滴水怎么回事 是車(chē)壞了嗎

　　到這里可能就有疑問(wèn)了，既然排氣管滴水是好事，為什么有的車(chē)滴，有的車(chē)不滴呢，這是什么原因呢。

　　1.燃油混合比要正確

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最理想的燃油混合比為14.7：1，這是燃油剛剛能完全燃燒殆盡的時(shí)候，只有這樣發(fā)動(dòng)機(jī)排出來(lái)的廢氣經(jīng)過(guò)三元催化過(guò)濾，發(fā)生化學(xué)結(jié)合反應(yīng)預(yù)冷才會(huì)變成小水珠。如果未燃燒殆盡的混合氣經(jīng)過(guò)三元催化會(huì)發(fā)生另外一種化學(xué)反應(yīng)。

　　2.排氣溫度合理

　　發(fā)動(dòng)機(jī)做功釋放出的熱量會(huì)有少部分隨著燃燒完的廢氣一起進(jìn)入排氣管中，當(dāng)然這也完全屬于正常現(xiàn)象，持續(xù)的熱量會(huì)使排氣管溫度升高變熱，廢氣預(yù)熱升華，故無(wú)法形成小水珠。

　　3.發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓正常

　　缸壓正常是指發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣密性完好，活塞沒(méi)有出現(xiàn)磨損，漏氣等現(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)磨損，會(huì)導(dǎo)致缸壓變低，缸壓變低同樣會(huì)導(dǎo)致混合氣不完全燃燒，如發(fā)生磨缸現(xiàn)在，嚴(yán)重了可能還會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。

　　當(dāng)然，排氣管內(nèi)的水也不是越多越好，過(guò)多的水會(huì)損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器，氧傳感是負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)尾氣中的氧氣含量，將數(shù)據(jù)回傳給ECU，ECU通過(guò)控制燃油噴射量來(lái)調(diào)節(jié)油氣混合比，使發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比維持在最佳狀態(tài)。

　　以上是“汽車(chē)排氣管滴水怎么回事 是車(chē)壞了嗎”的詳細(xì)內(nèi)容，希望對(duì)你有幫助。