傷車八個(gè)駕駛壞習(xí)慣 老司機(jī)也會(huì)犯的錯(cuò)誤

　　轎車是個(gè)損耗品，從一落地開(kāi)始就在花錢，每年花在保養(yǎng)、修理上的費(fèi)用不是個(gè)小數(shù)目，其實(shí)許多時(shí)分是不良的駕馭習(xí)氣對(duì)車子形成了危害，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，可以省下大筆保養(yǎng)費(fèi)。下面一起來(lái)看看傷車的八個(gè)駕駛壞習(xí)慣吧。

　　一、剎車不踩死就掛P擋--危害變速器

　　手動(dòng)擋的車，離合器不踩死強(qiáng)行掛擋會(huì)危害變速器。主動(dòng)擋的車半踩剎車、剎車燈亮起，就能將擋位推入P擋。如果剎車沒(méi)踩死就直接推到P擋熄火，路面不平坦時(shí)車輛會(huì)小小挪動(dòng)一下，會(huì)對(duì)變速齒輪形成沖擊。久而久之，縮短變速箱壽數(shù)。

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　　二、油箱見(jiàn)底才加油--油泵短壽

　　總有這么一些懶司機(jī)，喜愛(ài)等著燃油警示燈亮起后才處處尋覓加油站?？墒牵妵娹I車的燃油泵都是依托燃油本身進(jìn)行冷卻，如果油位過(guò)低，極有可能呈現(xiàn)油泵過(guò)熱乃至焚毀的狀況。久而久之，愛(ài)車的油泵壽數(shù)可能會(huì)大大下降。

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　　三、帶空調(diào)發(fā)動(dòng)--危害發(fā)動(dòng)機(jī)

　　最好熄火前一兩分鐘先關(guān)閉空調(diào)。這樣，除了干燥空調(diào)出風(fēng)口、防止空調(diào)內(nèi)繁殖細(xì)菌以外，更重要的是，如果不關(guān)空調(diào)就熄火，下次車輛發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷發(fā)起。正確的做法是，發(fā)動(dòng)車輛兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑后，再開(kāi)啟空調(diào)。

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　　四、忘掉松手剎直接起步--危害剎車片

　　一些車主泊車時(shí)牢牢地記住要拉手剎，可是從頭起步上路的時(shí)分總是忘了松手剎就直接將車輛開(kāi)出去了，直到呈現(xiàn)燒焦糊味后泊車查看，才知道手剎沒(méi)有鋪開(kāi)。手剎沒(méi)鋪開(kāi)狀況直接起步不只會(huì)形成剎車體系的反常磨損，乃至?xí)?dǎo)致剎車體系損壞。當(dāng)然，現(xiàn)在有不少電子手剎車輛，車輛起步后會(huì)主動(dòng)釋放手剎，這關(guān)于一些常常忘掉松手剎的用戶是個(gè)不錯(cuò)的福音。

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　　五、車位不平坦--危害車架

　　有些車主常常一半車輪停在路肩上。長(zhǎng)時(shí)刻這樣泊車，會(huì)導(dǎo)致四輪落差過(guò)大，對(duì)車架形成歪曲，乃至影響到車門的閉合。長(zhǎng)時(shí)刻在凹凸不平的地面上泊車，也會(huì)形成類似結(jié)果。此外，泊車后車輪不回正，也是很傷車的:會(huì)危害方向機(jī)拉桿及防塵套，影響轉(zhuǎn)向體系。

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　　六、空擋滑行--損壞變速箱

　　手動(dòng)擋的車主都比較喜愛(ài)空擋滑行，雖然有安全隱患，但由于省油，許多人習(xí)氣這么做。但關(guān)于主動(dòng)擋車來(lái)說(shuō)，空擋滑行是有百害而無(wú)一利的。

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　　七、過(guò)坎不減速--危害底盤、輪胎

　　一些車主覺(jué)得轎車都有減震體系，過(guò)減速帶、溝壑、過(guò)坎從不減速，這樣非常傷車的底盤懸掛和輪胎，嚴(yán)峻的乃至直接會(huì)讓懸掛體系開(kāi)裂或許爆胎，進(jìn)而導(dǎo)致交通事故。實(shí)際上，過(guò)減速帶時(shí)，通過(guò)減震后，車內(nèi)乘坐依然是不舒服的。所以，過(guò)這些不平坦路面的時(shí)分仍是減速善待轎車吧。

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　　八、打死方向--損壞轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)

　　開(kāi)車打死方向的缺點(diǎn)，許多朋友都有，常常打死方向盤會(huì)對(duì)轎車的方向助力泵有損耗，時(shí)刻長(zhǎng)了會(huì)加重助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對(duì)方向機(jī)也有影響。如果不得不打死方向，正確的做法是，打死方向后當(dāng)即回一點(diǎn)，能夠防止方向機(jī)受損。

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　　以上是“傷車八個(gè)駕駛壞習(xí)慣 老司機(jī)也會(huì)犯的錯(cuò)誤”的詳細(xì)內(nèi)容，希望對(duì)你有幫助。

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