都說(shuō)拉缸很嚴(yán)重 那到底是什么由原因引起呢

　　拉缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障之一。所謂“拉缸”是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低，動(dòng)力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸;潤(rùn)滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生;排氣管冒煙嚴(yán)重;發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常;發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作甚至熄火。那么拉缸故障是什么由原因引起的呢?

　　1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱;

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低，導(dǎo)致氣缸密封性和潤(rùn)滑功能喪失;

　　3、活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁;

　　4、活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁;

　　5、活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，喪失密封作用;

　　6、活塞銷外出，刮傷缸壁;

　　7、氣缸內(nèi)進(jìn)入異物;

　　8、活塞與缸壁配合間隙過(guò)小;

　　9、活塞銷裝配過(guò)緊，引起活塞變形;

　　10、活塞熱變形嚴(yán)重或燒頂熔化;

　　11、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。

　　以上是給大家介紹的都說(shuō)拉缸很嚴(yán)重 那到底是什么由原因引起的，希望對(duì)您有所幫助!